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技师阎许你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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技师阎许这种现象就是变速箱控制系统有故障引起的，变速箱不能正常往上升档了啊！所以行驶发动机转速3000转时，速度才50码 -
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匿名网友请问，这怎么处理？ -
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匿名网友如果修一下，费用高吗？ -
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技师阎许这种情况就需要先检查一下变速箱控制系统的线路及模块是否正常，如果模块及线路有故障维修线路更换变速箱控制模块就可以了，如果是变速箱内部的油路板阀体及电磁阀离合器片坏了就比较麻烦了就需要维修变速箱了，建议您有时间先用诊断电脑检测一下变速箱控制系统的故障码根据故障码含义分析解决故障，按照我上面分析到的检修一下！ -
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匿名网友这种情况是怎样造成的？ -
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技师阎许车子变速箱平时保养维护不好或者变速箱之前碰撞过或者下大雨进过水或者时间久了变速箱零部件磨损老化引起的等等！ -
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匿名网友这种进口车如果修变速箱的话，费用得上万吧？ -
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技师阎许是的，费用不低，一般要上万的，进口的配件价格比较高！ -
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匿名网友必须到4s店修吗？现在暂时开的话，问题会不会问题更严重？ -
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匿名网友暂时还能使用车子吗？ -
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匿名网友在吗？ -
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技师阎许更严重的，有时间检尽量检修一下！ -
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匿名网友知道了，谢谢！
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我的一款2011道奇酷威，行驶九万多公里，前天开始出现挂倒档时要等个两秒左右汽车才上劲，今天出现挂倒档踩油门空转，但是挂前进档走一下，再挂就不空转了，并且发动机故障灯也了。想知道这个问题是什么原因考虑更换一下变速箱油
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你好，我想请问一下道奇酷威速度一到100方向盘就抖的厉害，我去4S店问他们说打动平衡，我说我才打了没半个月，他们说就再打一次，结果打了还是抖，我问他们是什么原因他们说是拙有问题让我换，前轮两个拙要一万多，车子买了才一年多就出现这种情况，我真的无奈，道奇的质保是多久哦。
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道奇酷威2010款12万公里，2.7手自一体。 今日高速油门踩大后出现4档以上不能升档的故障，具体表现就是转速串高，挂手动模式也不行。低档位正常。 试了几次停车熄火重启后，偶尔又正常了，跑到80也就1800转以内，但是油门踩重一点又跳到4200转，车速还是80左右。 请问还能慢一点勉强开几百公里到大一点城市，还是不能开了需要就近维修？ 我这种停产冷门车在高速上维修检查都不算方便。根据车主描述！初步判断是油路板有问题！这种情况可以先开着。到维修店后电脑检测就知道具体的问题了
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道奇酷威2010款12万公里，2.7手自一体。 今日高速油门踩大后出现4档以上不能升档的故障，具体表现就是转速串高，挂手动模式也不行。低档位正常。 试了几次停车熄火重启后，偶尔又正常了，跑到80也就1800转以内，但是油门踩重一点又跳到4200转，车速还是80左右。 请问还能慢一点勉强开几百公里到大一点城市，还是不能开了需要就近维修？ 我这种停产冷门车在高速上维修检查都不算方便。图片是故障状态，个重启后偶尔正常一次应该是变速器故障启用了应急模式，建议就近维修，地图搜索一下附近大一点的维修点，先去检查一下也放心。
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我的车是09年的道奇酷威，16万公里，六速手自一体变速箱，春节前突然出现加油不升档问题，速度卡在50千米上不去，熄火重打火后症状消失，检测代码是p0733三档齿轮速比错误，p0744四挡齿轮错误，p0792中间输出轴转速传感器A电路范围性能故障……现在这个毛病越来越频繁了，车基本不能开了……请问这需要大修变速箱吗？老车了，不值当大修啊，该咋办？这个P0733这个故障提示就是说三挡离合器有打滑异常，不排除是由于摩擦片磨损严重造成不能正常啮合，这个自动变速箱如果不维修严重的话根本开不了哦这个里程数车况打滑可能性很高，这个最好找个靠谱的维修点，自动变速箱维修，与清洁度，太有关系了
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专家好，本人有辆10款道奇酷威，现在遇到一个问题，开暖风，怠速吹的是自然风，不热，油门一加才会吹热风，前后区都一样，冷却液也是加满的，请问这个是什么故障引起的？记得这个故障吗？现在查了几天发现发动机前端散热水箱堵了，用手摸一半热，一半冷，这个跟暖风有关系的吗
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你好，我是道奇酷威，2.4自动档现在跑了2700公里，大概一个月前发现熄火启动后慢慢加速时大概也就在时速10左右时底盘前方会听到；嘣；响声类似弹簧声音，只有一声。不知是什么原因？熄火后再启动就有。谢谢
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道奇酷威变速箱大修，电磁阀，油泵，离合器片，等等基本上都换了，刚开两个月时间内发动机故障灯有时亮有时灭，最让人感觉后怕的是，突然降速，加油转速很高，车不走，凉一会有能挂挡走，但也只能六七十迈，这在高速路上是要命呀，基本高速不敢走，今天去专修变速厂家，把发动机故障灯用电脑消掉后，就出现了突然降速，挡挂不上或挂上了车不走，凉一会车在挂挡，只能六七十开回家，这到底是什么问题，请教各位大神！谢谢！建议提供故障码，我可以查资料看看可能原因。
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车是11款道奇酷威2.7，现在低速时间长了，防冻液水箱就开锅，特别是倒车和爬长坡时，前段时间有猫爬进发动机箱体，叼骨头进去过，冷却风扇被大骨头卡死，第一次爬十几公里大长坡后开锅，第二次最乡村道低速行驰七十公里后开锅，后发现风扇卡死，搞好后，空调开机风扇能转，而且降温效果很好，但有次倒车久上坡后又开锅了，情况就这样，希望师傅能指明什么原因。谢谢！多半是缸垫呲了，用冷却系统侧漏仪打压测冷却系统漏不漏，外观不漏还有泄压就可以说明缸垫呲了。
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2014年3月购买的道奇酷威，开了5万多公里。高速开2小时就会突然降档，有“咕咚”声音，发动机转速突然升高，提速困难，AB灯和防侧滑灯亮，到4s店检查维修，更换了前右轮传感器；提车到高速上开2小时后又出现同样问题，发动机故障灯亮，又到4s店维修，更换了变速箱传感器。提车到高速上开2小时还是出现同样问题，但这次故障灯没亮，又到4s店维修，4s店说可能是电脑版的问题。问题到底出在哪里？请师傅指点。根据您的情况来看的话，这次问题和之前是同样的故障码，那么说明传感器方面应该是没有问题的，根据故障码来判断，有可能是ABS电脑有问题的。
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手自一体挂不到N档打不着火
手自一体挂不到N档打不着火的解决方案作为一位汽车爱好者或者车主，你可能曾经遇到过这样的情况：当你试图将手自一体挂到N档时，发现挡位无法顺利切换，甚至无法启动车辆。这个问题可能令人困惑和苦恼，但是不用担
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