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技师荣威威你好,我是汽车大师银牌技师-李良,很高兴为你解答。
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岁**好您好
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技师荣威威你好,这个变速箱之前维修过没
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岁**好还用我再把故障发一遍吗?
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岁**好没有修过
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技师荣威威嗯
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技师荣威威我仔细看看
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岁**好几年前底壳渗油,打过胶
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技师荣威威变速箱壳体渗油?
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岁**好大概两三年没有更换变速箱油了
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技师荣威威嗯
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岁**好我买的是二手车,06年买的,买的时候就已经打过胶了
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技师荣威威这个P0733这个故障提示就是说三挡离合器有打滑异常,不排除是由于摩擦片磨损严重造成不能正常啮合
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岁**好这几年这个车一直有卡顿现象
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岁**好有说打滑的,有说是变速箱电脑故障的
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技师荣威威这个自动变速箱如果不维修严重的话根本开不了哦
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技师荣威威这个里程数车况打滑可能性很高
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岁**好是大修,还是换拆车件总成?老破车了,没必要花大价钱,怎么办合适?
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技师荣威威换总成拆车件是靠谱的,
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技师荣威威需要刷写匹配程序,就是这个车型拆车不一定好找
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岁**好会不会换了以后那个变速箱也快坏了?
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岁**好大修大概费用是多少?换总成费用是多少?
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技师荣威威如果打算继续开的话建议维修
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技师荣威威费用问题不太好说呢
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技师荣威威大千吧
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岁**好那变速箱里面的全部换原厂件多少钱?
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技师荣威威原厂是不可能了
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岁**好是换原厂件还是副厂件?
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岁**好欧
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岁**好那只能是副厂了
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技师荣威威对
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岁**好一般的话,修完好,能用多少里程?
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岁**好您的意思是要接近万元吗?
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技师荣威威这个最好找个靠谱的维修点,自动变速箱维修,与清洁度,太有关系了
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技师荣威威具体需要检测什么原因需要更换什么零件哦
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岁**好有推荐吗?京津地区的,最好天津的
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技师荣威威这个没办法推荐哦
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岁**好好吧
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技师荣威威嗯
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技师荣威威有问题随时咨询
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岁**好如果把里面的都换了,大概多少钱啊?
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岁**好我看看值不值
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岁**好别拆开了,需要几万,把车卖了都不值
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技师荣威威这个价钱方面真不太好说了,几万那当然不用哦
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技师荣威威我觉得超过五六千就有点多了
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岁**好好的,谢谢指教,
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技师荣威威没事
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2010款2.7道奇酷威,13万公里,行驶中出现多次变速箱锁3档,停靠路边熄火,拔钥匙,挂停车P挡以后,停留几秒,再插钥匙,挂空挡,点火,挂前进档,可以正常行驶,,请问是怎么回事?怎么解决?谢谢建议用电脑读取一下具体的故障代码。顺便检查一下变速箱油。
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一六年道奇酷威柴油版的2.0。变速箱故障P 1745因线路太长,变速气压低太高,第二个故障是P 0868线路压力低。请问老师怎么处理?P0868-管路压力低工作原理 管路压力是通过管路压力传感器(LPS)测量的,并通过改变变速器控制系统控制的压力控制电磁阀(PCS)的工作循环而调节。 (5%工作循环=电磁阀关闭=最高管路压力,62%工作循环=电磁阀打开=最低管路压力)。 变速器控制系统根据发动机和变速器的输入来计算所需管路压力。 变速器控制系统计算输入到变速器的扭矩,并使用该扭矩作为基本输入以计算所需的管路压力。 这叫做基于管路压力的扭矩。 此外,为确保稳定的变速质量,在车辆变速和处于驻车档和空挡时,管路压力设置为预设水平。 连续比较所需管路压力与实际管路压力。 如果在驾驶过程中实际管路压力总是低于目标值,则管路压力低故障码 P0868将进行设置。 当受监测时:在用前进挡驾驶的同时连续进行。 设置条件:动力控制模块(PCM)连续监测实际管路压力并与所需管路压力比较。 如果当PCS占空比为最低值或接近最低值时实际管路压力比所需管路压力高5 psi以上。 可能原因 检查相关故障码 低液位 (F856)5伏供电电路开路 (F856)5伏供电电路对地短路 (F856)5伏供电电路对电压端短路 (T118)LP VFS控制电路对另一电路短路 变速箱内部 管路压力传感器 机油滤清器破裂、堵塞或者安装错误 主调压阀卡滞 动力控制模块(PCM) 建议先换阀体。
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道奇酷威2.7更换拆车变速箱后。不跳档。报故障。一档传动比错误。有的时候还会报中间轴转速传感器你好,建议检查变速箱液压有位与油品,检查变速箱散热油管是否折叠或挤压,变速箱内变矩器螺栓是否过长安装,导致积压到变矩器平面等,先排除以上可能,变速箱内部可能要简单维修一下。希望能帮到你
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道奇酷威变速箱不升挡你好,车辆无法升档的情况需要重点检查变速箱油液位,变速箱电脑,如果没有相关的故障代码,建议更换变速箱阀体
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酷威2013版,手自一体的,车已经开了五年5万公里。然后从买完车大概开到一年多以后就会出现尖锐蜂鸣声,目测是从三档开始出现,一档二档没有这个声音。车速越快,尖锐的蜂鸣声越大。最近一年,这个声音感觉越来越大。刚去4s店检查了下,4s店判断很可能是变速箱的问题,要维修变速箱,并且4s店也不是自己修,是拿到外面去修。现在不太相信4s店,也不太确认就是变速箱的问题。另外也不知道北京哪里检测维修变速箱靠谱些车辆变速箱一张纸都需要区分是单独档位异响还是所有档位异响,并且了解异响的情况是否与车速有关系,进而判断故障点。
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14款2.4单驱6速手自一体变速箱不变档P1745-变速器管路压力持续过高的时间太长 工作原理 该故障诊断码是一个信息性故障诊断码,告知技师变速器已在开环管路压力控制下运行3220公里(2000英里)或1000次2-3升档,从而导致管路压力故障诊断码。变速器的设计不能使其在开环管路压力控制下的运行时间过长。该故障码是为了保护变速器。如果故障码设置,变速器控制器将把变速器安放到应急模式。 当受监测时: 持续地打开点火开关。 设置条件: 如果变速器已在开环管路压力控制下工作了3220公里(2000英尺)或1000 2-3升档。 可能原因 存在管路压力故障码 经验上分析还是阀体问题。
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13的进口道奇酷威 现在报故障TCM电源输入低 一开始能打着 停个一两天就打火没反应了 我查了看变速箱不通讯 tcm的继电器不吸合 捏继电器 变速箱插头有一根火线过来 不捏没有 捏了也不通讯 然后还有就是继电器的四个阵脚就一个30有电 保险没爆 保险有电 。P0882-TCM电源输入低 汽油机 工作原理 在正常工作模式下变速器控制输出电路可用于向变速器电磁阀/TRS总成以及PCM供电。 变速箱输出电路用于使变速器控制系统在变速箱由于故障码而置于跛行模式下时,关闭变速箱电磁阀/TRS总成的电源。 PCM重新设置后(点火开关转到运行位置或盘动发动机后),变速器控制系统会在变速器控制系统请求变速器输出电路通电之前检查此电路上有无电压来核实变速器输出电路开路。 该PCM/TCM继电器请求是从PCM到PDC的直接电路控制。 如果指令输出接通时变速器控制系统检测到电压低于 3.0 伏,就会设置此 故障码。 注意:变速器控制输出电压不足还会设置 故障码 P0846或P0871。 这并不表示变速器内部或电磁阀/TRS 出现问题。 维修 P0882 故障还可以排除相关的故障码。 当受监测时: 当点火器从“OFF”(关闭)位置旋转到 “RUN”(运行)位置和/或点火器从“START”(起动)位置旋转到“RUN”(运行)位置时。 设置条件: 如果变速器控制系统请求位于动力控制模块(PCM)中的变速器控制输出电路通电时,这些电路上的电压低于 3.0 伏,就会设置此 故障码。 注意:由于变速器控制模块与动力控制模块的集成性,两套系统都有各自的电源和接地电路。 可能原因 PCM/TCM继电器PCM/TCM继电器的带保险丝B(+)馈电(T16)变速器控制输出电路开路(T16)变速器控制输出电路对接地短路(T15)变速器控制电路开路动力控制模块(PCM)
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车提速慢,爬坡没劲,爬坡变速箱不调档对变速箱电脑进行升级,延迟换挡即可
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挂P挡时候踩刹车变速箱有卡卡声
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11款酷威变速箱锁三档你好需要维修波箱,要换里面所有的电磁阀。
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