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技师刘勇淘宝上的前氧换不住的
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木瑾惜年我也不知道什么情况
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木瑾惜年到底哪里有问题
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木瑾惜年换完三天亮灯的
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技师刘勇换个4S前氧
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木瑾惜年我怕换完没有用
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技师刘勇我忙一会,一会和你详细说
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木瑾惜年4s 报价太贵了
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木瑾惜年好的 比较急
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技师刘勇不好意思,刚才在洗澡。
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技师刘勇这个故意代码还是指示氧传感器坏了
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木瑾惜年其它问题会不会有呢
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技师刘勇这个部件必须4S原厂的才行,其他的换不住的。
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木瑾惜年比如三元催化坏了 排气漏气
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技师刘勇其他可能原因可多了去了。
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木瑾惜年这个代码最有可能哪个问题
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技师刘勇比如,电脑版坏了,排气换漏气,发动机压缩不够,汽油不好等等
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技师刘勇最有可能就是前氧传感器
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木瑾惜年去4S那儿可能让我一个个换
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木瑾惜年太坑
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木瑾惜年真心急 不知道怎么弄
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技师刘勇正常情况,换了前氧就好
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木瑾惜年您这遇到过阿特兹这情况的吗
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技师刘勇遇到过
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技师刘勇换前氧传感器
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木瑾惜年那位最后什么原因解决的
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技师刘勇换前氧传感器
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木瑾惜年传感器这东西不是不容易坏么
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技师刘勇一般寿命8到10万公里
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木瑾惜年这个故障码能确定不是三元的问题吗
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木瑾惜年我才70000多
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技师刘勇车子保养的好,可以用15万左右。
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木瑾惜年我保养非常好 空气滤芯三个月一换
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技师刘勇你用的都是4S机油吗?定期按照厂家建议洗油嘴,加添加剂了吗?
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木瑾惜年外面的机油
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木瑾惜年添加剂加过一些
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木瑾惜年就是淘宝一些汽油添加剂
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技师刘勇那就是了。寿命会短也是有可以理解的
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木瑾惜年如果不是前氧问题呢
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木瑾惜年会不会三元坏了啊
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技师刘勇假设的问题,不太好回答
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木瑾惜年换个三元太特么贵了
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技师刘勇三元催化器坏了会报P0420
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技师刘勇贵。
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技师刘勇4000多
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木瑾惜年我咨询过一位车友 他就是0420换了三元
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技师刘勇嗯
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木瑾惜年我这个能确定不是三元问题吧
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木瑾惜年4S报价7000多
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木瑾惜年三元
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木瑾惜年你们卖配件么
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技师刘勇从故障代码和维修经验看,不是三元催化器坏了
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技师刘勇不卖
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木瑾惜年最大可能就是前氧是吧
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技师刘勇对
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木瑾惜年这个故障代码 还有最大可能哪里问题呢
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木瑾惜年我怕4S从前到后一个个给我换 坑我
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技师刘勇不用怕
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技师刘勇换上去不行,你退了就行了
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木瑾惜年他如果说前氧坏了需要换
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技师刘勇换呗
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木瑾惜年我换了没几天又亮灯了 能退么
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技师刘勇能退
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木瑾惜年他不给退咋办
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木瑾惜年我不清楚马自达年给不给退 怕他说问题很多 谁也不确定这个那个不给退
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技师刘勇但是我觉得你最好清洗一下喷油嘴,换汽油滤芯。用专用的燃油添加剂
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木瑾惜年这个喷油嘴清洗麻烦吗
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技师刘勇一般都给退的。
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技师刘勇很简单
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木瑾惜年汽油滤芯从来换过
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技师刘勇前怕狼后怕虎,那怎么行呀。
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木瑾惜年滤芯淘宝用的住么
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技师刘勇没有百分之九十以上的把握,别人不会叫你换的。
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木瑾惜年是4S店么
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技师刘勇这个我不清楚。目前的换的少
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技师刘勇关键的东西别用网上配件
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木瑾惜年我去4S店先检测
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木瑾惜年我关键怕他瞎说 配件一个个让我换
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技师刘勇每个车都换不好,4S估计也开不下去了
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木瑾惜年4S 都是精准定位换配件么
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技师刘勇这个很难回答你
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技师刘勇举个例子
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技师刘勇就像人去小诊所和去大医院看病的区别一样。谁都没有办法百分百确定,即使确定了故障点,也得药下去,看疗效。
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木瑾惜年这个不修能不能行
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木瑾惜年会伤车不
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技师刘勇有一点伤害的
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技师刘勇积碳多,油耗大,环境污染,年审不达标。
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木瑾惜年洗了喷油嘴需要调校么
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技师刘勇不用
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木瑾惜年今天洗了节气门很脏
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技师刘勇洗的手法不对,还不如不洗。搞不好,把P0420洗出来了
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木瑾惜年那还得4S洗才行吧
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技师刘勇专修的的师傅可以洗的
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技师刘勇外面洗节气门50元,4S洗200多。
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技师刘勇价格贵都是有原因的。
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木瑾惜年这个故障意思就是油少气多是吧
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技师刘勇氧传感器反馈和空燃比不对。
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木瑾惜年简单粗俗一点呢
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技师刘勇氧传感器信号反馈给电脑后,电脑控制的油和气的比例不对。
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18款马自达阿特兹2.5 的 半年前改过中尾段排气 拆过氧传感器 前段时间老是出这个故障码 第一次洗过节气门 第二次发现排气有点漏气换了个垫子。 然后又亮了 是氧传感器问题嘛不好意思。后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1.通过你的故障码看。这个应该是空气流量传感器或者氧传感器问题导致的,应该是漏气造成的 2.建议对排气管和进气道进行检查看看有没有密封不要问题 很高兴为你解答
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马自达阿特兹15年1月生产。发动机故障灯点亮,报的是触媒效率低于临界值第一排,换了前氧传感器和三元催化总成,但还是报故障根据您描述的情况,一般这款车处理P0421是相对发动机电脑进行升级,升级后还有这个故障码那就更换三元催化器了。先你这个情况是更换三元催化器还存在这个故障那就有必要对发动机电脑进行升级处理了。
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马自达阿特兹 2018款蓝天运动版 故障码2096 催化剂后燃油微调系统过低浓度 前后氧传感器都换过了 故障码清完跑二三十公里就又出现这情况 车身有抖动 请大神指点迷津首先,建议您检查一下喷油嘴是否堵塞失火,如果失火需要更换喷油嘴和火花塞。 其次,检查氧传感器和三元催化器好坏 最后,升级pcm。
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我的是一汽马自达阿特兹。两年的车跑了两万公里。前几天下雪我车头左侧与前侧又侧发生碰撞。翼子板大灯保险前保险杠换了。其他没有啥损伤。现在是冷车或者说刚开始开时方向盘偏左 ,开一会速度起来后就又好了。路面胎压都没有问题。是怎么回事呢?这个需要检查一下底盘,做个四轮定位看一下。电脑检测一下方向机转向角传感器有没有问题?
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14款马自达阿特兹2.5排量,目前71000公里,半个月前出现发动机报警灯,经过4s检查认为是三元催化有故障。建议更换三元催化,但我驾驶过程中没有发现任何加速无力或者车转速上不去的情况。车怠速有轻微抖动,经过自己购买的obd诊断软件发现进气量貌似不足,请问下这情况是三元确实出问题了还是空气流量计或者氧传感器的问题。亮灯前我换过火花塞和机油。车主没有回复信息,根据图片信息显示三元损害可能性比较大
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2015款马自达阿特兹2.5蓝天运动版,2015年11月提车,现行驶24000公里,2017年4月改装排气管中后段和更换高性能火花塞后,出现p2096故障码,发动机也亮灯了!后来把火花塞换回原厂的,然后电脑再消掉故障码,正常行驶了6天,第七天开始又出现p2096故障码,再用电脑消后,行驶10公里左右又会继续出现相同故障,之后亮了相同的故障灯后消掉后,还是会出现同样故障,重复n次也是一样的结果!(已检查前氧传感器没问题,后氧传感器也没问题,油压也没问题)需要更换回旧的东西
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想请问一下大师们,我是17款马自达阿特兹2.0,我之前改了排气,中尾段回压鼓,我今天把中段的两个消音鼓拿掉了,焊了排气管!变成中段直排了,尾段回压鼓,请问这样改会不会烧掉气门?对发动机会不会有影响?因为头段没动原厂的,中段变成直排了,气流会很大,然后到尾部的时候,又会回压,这样会不会造成“憋气”的那种感觉?就是不会一瞬间把中段的气放出去?有影响吗? 而且还有个问题,就是中段改了直排过后,发现气流变大,有气压撞击金属的声音,像吹口哨又像一种金属撞击声,改完直通中段才有这个声音的,请问有没有影响啊?
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你好,我的车是马自达阿特兹,14年的车,车子买来一年多就出现方向机异响,去4S店索赔,等两年多了才给我换掉,换掉一年多点方向机又出现异响,比以前更严重了,车子开到100以上方向盘就抖动,出现哒哒哒的响声,现在开车都没安全感,然后我去找4S店索赔,4S店说质保过了,修理费用需要自理,需要六千块,请问现在还能让他们索赔吗整车质保是三年,更换备件是质保一年。过了保质期是不能索赔的,建议先去调整一下方向机,看能不能解决问题。
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宝马118i三厢和阿特兹2.5 哪个好,城市路况多一些你好,宝马118i指导价20.48-31.98,毕竟是德系三剑客中的一名成员,1.5T的排量也够用,但是该车的前排空间有点小,手扶箱位置设计不是太合理。维修成本高,该车5万公里以后还容易烧机油,漏水等现象,当然,操控性还是奔驰奥迪无法比拟的外观方面,采用家族式前脸设计,换代以后并没有太大变化,小排量涡轮高速会有点迟滞现象,不是太严重。如果放在市区行驶,走走停停的现象加上小排量涡轮更容易产生发动机积碳。阿特兹指导价17.58-23.78,采用马自达创驰蓝天技术,此发动机压缩比高达11:1,从而更加节省燃油,该车更有弯道之王的美誉。外观方面,从马自达6上市以来的第三次改款,个人认为,这是最有看头的一次,整车线条平顺圆滑,最值得大赞的是2.5自然吸气把燃油经济性提到这么高,属实一项不小的成就。然而此车维修成本不算太高,毛病也少!所以建议购买马自达阿特兹,价格实惠,是个性价比不错的车!
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15年6月买的,到现在开了2万5千公里,改过排气管1个月,后来换回了原厂的。保养都按时的,平时开车比较暴力。现在就是车子起步时动力感觉有点弱,后期加速动力还是有的。以前轻轻一踮油门车子就蹿了,现在踩到2千转车子也没反应。我一个朋友5万公里的阿特兹油门响应都比我的快。上次检查过火花塞,还能正常使用。然后排气管三元催化器前面有一点漏气,不知是不是原因所在。我一个朋友建议我去检查下 →燃油压力过低,电路上空气流量计信号不良,节气门位置传感器信号不良,点火线圈损坏,火花塞间隙偏大或偏小,三元催化器堵塞,汽油泵。←这些不知是否如他所说?
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前氧传感器故障灯,前氧传感器故障灯亮直接消了可以吗
背景介绍在汽车维修中,经常会遇到前氧传感器故障灯亮的问题。前氧传感器是控制发动机燃烧过程中氧气浓度的一个关键组件。一旦前氧传感器出现故障,车辆的燃烧效率将受到严重影响,导致油耗增加,尾气排放超标等问题
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2023-08-22
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前氧传感器 故障灯不亮,前氧传感器坏了故障灯亮吗
前氧传感器 故障灯不亮,前氧传感器坏了故障灯亮吗前氧传感器是汽车发动机排放控制系统中的重要组件之一。它的主要作用是监测和调节发动机燃烧室中的氧气含量,保持燃烧过程的最佳状态。如果前氧传感器出现故障,会
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2023-08-22
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前氧传感器坏了故障灯不亮,前氧传感器坏了故障灯亮吗
前氧传感器坏了故障灯不亮前氧传感器在汽车的排气系统中扮演着重要的角色。它负责监测发动机排放的废气中的氧气含量,并通过将这些信息发送给车辆的电脑系统来调节燃油供应量。然而,当前氧传感器坏掉时,会给汽车带
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2023-08-24
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前氧传感器 故障灯,前氧传感器故障灯亮直接消了可以吗
前氧传感器故障灯,前氧传感器故障灯亮直接消了可以吗前氧传感器故障灯亮直接消了会产生什么问题?在汽车维修和保养中,前氧传感器故障灯常常是让车主烦恼和困惑的问题。当前氧传感器故障灯亮起时,这意味着车辆的排
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2023-08-18
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氧传感器故障灯电阻,刚换的氧传感器故障灯又亮了
氧传感器故障灯电阻,刚换的氧传感器故障灯又亮了了解氧传感器故障灯电阻的原因汽车的氧传感器是发动机排放系统中的重要组成部分,它负责监测车辆尾气中的氧气含量,并通过反馈给发动机控制单元,实现良好的燃烧效果
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2023-08-18
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氧传感器中毒故障灯,氧传感器中毒故障灯会亮吗
氧传感器中毒故障灯,氧传感器中毒故障灯会亮吗在汽车领域,氧传感器是发动机排放控制系统中的重要组成部分。但是,当氧传感器出现中毒故障时,会不会触发故障灯呢?下面我们来详细探讨一下。氧传感器中毒故障灯汽车
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2023-08-23
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氧传感器故障灯会亮吗,氧传感器有问题故障灯会亮吗
氧传感器故障灯会亮吗氧传感器有问题故障灯会亮吗在汽车领域中,氧传感器是一个关键的部件,用于监测发动机排放气体中的氧含量,以帮助发动机的燃烧效率和排放控制。然而,随着时间的推移,氧传感器可能会出现故障,
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2023-08-24
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氧传感器故障消了又亮,汽车氧传感器故障灯亮了怎么办
氧传感器故障消了又亮,汽车氧传感器故障灯亮了怎么办氧传感器故障消了又亮,汽车氧传感器故障灯亮了怎么办?这是许多车主都会面临的问题。汽车氧传感器作为一种重要的排放控制设备,能够检测和监测发动机尾气中的氧
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2023-08-24
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氧化传感器故障,氧化传感器故障灯亮了跑了两天故障灯灭了怎么回事
氧化传感器故障,氧化传感器故障灯亮了跑了两天故障灯灭了怎么回事在汽车维修中,氧化传感器故障是一个常见的问题。一旦氧化传感器故障,故障灯就会亮起,提醒驾驶员有问题需要处理。然而,有时候驾驶员发现故障灯亮
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2023-08-17
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氧传感器 故障灯不亮,氧传感器故障灯不亮要换吗
氧传感器故障灯不亮,需要立即更换吗?在汽车维修中,氧传感器故障是一种常见但非常重要的问题。然而,如果你的氧传感器故障灯不亮,你是否需要立即更换它呢?本文将深入探讨这一问题,并为你提供一些有益的建议。氧
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2023-08-17