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贾龙钜,大师您好!一台15年揽胜混合动力3.0柴_路虎_揽胜_汽车大师

贾龙钜,大师您好!一台15年揽胜混合动力3.0柴油发动机,行驶9万公里,有2个故障现象:1、最近没有油电混合动力切换工作,怠速/等红绿灯/行驶一直都是柴油燃烧工作;2、中门左右玻璃遮阳帘不工作,有时候拆了手工转一下电机位置,再次安装又可以,并可以标定,但过一段时间又不能降;为此更换过2个升降器总成,故障没排除。是否是学习方法错误还是……请教您!
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B13C5-92 辅助蓄电池 - 性能或不正确操作 B1207-38 B1207-39 碰撞输入硬接线信号 - 信号频率不正确 可能的原因: 碰撞信号电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 约束控制模块的电源或接地电路断路或电阻过高 辅助约束系统故障 蓄电池电量控制模块内部故障 措施: 参考电路图,检查碰撞信号电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。 参考电路图,检查约束控制模块的电源和接地电路是否断路或电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,检查约束控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,运行应用程序 - ECU 诊断/蓄电池电量控制模块 (BECM) /清除 DTC。 重新测试。 如果故障依然存在,请安装新的 PHEV 蓄电池组 可能的原因: 辅助蓄电池电路对地短路、断路或电阻过高 辅助蓄电池已放电/发生故障 配电盒 (PSDB) 电路对地短路、断路或电阻过高 配电盒 (PSDB) 内部故障 措施: 参考电路图,检查蓄电池接线柱和配电盒 (PSDB) 处辅助蓄电池电路连接的完好性。 请根据需要进行矫正 参考电路图,检查辅助蓄电池电路是否对地短路、断路或电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。 参考《车间维修手册》的相关章节,检查辅助蓄电池。 如有必要,重新充电或安装新的辅助蓄电池 参考电路图,检查配电盒 (PSDB) 电路是否对地短路、断路或电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,清除故障诊断码 (DTC) 并重新测试。 如果故障依然存在,则根据需要安装新的配电盒 (PSDB)
贾龙钜,大师您好!一台15年揽胜混合动力3.0柴油发动机,行驶9万公里,有2个故障现象:1、最近没有油电混合动力切换工作,怠速/等红绿灯/行驶一直都是柴油燃烧工作;2、中门左右玻璃遮阳帘不工作,有时候拆了手工转一下电机位置,再次安装又可以,并可以标定,但过一段时间又不能降;为此更换过2个升降器总成,故障没排除。是否是学习方法错误还是……请教您!
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