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技师许晓蕾你好,我是汽车大师金牌技师-李胜盈,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾你好朋友,发电机轴承有声音吗?
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匿名网友发电机没有声音
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技师许晓蕾原车的发电机吗?
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匿名网友不是,有换过了
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匿名网友我那个螺丝刀插在那个助力泵上面听,声音很大。
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾发电机能听吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾涨紧轮听一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾一般这个年限的车子还是发电机和涨紧器比较爱响的
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匿名网友我再试试吧
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技师许晓蕾好的
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匿名网友
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本田07款CR-V起步机舱右面有昂昂昂的声音,是什么原因,这个问题是换完发电机后出现的声音,然后又换了个水泵也没解决问题。热车或者速度快起来就没有声音了,就是10-20迈加油有这个动静,持续两秒就过去了。去修车那里查,有说发动机的声音,还说要拆发动机?还有说是涨紧器,孤独军轮,过轮,涨紧轮的问题。07年本田CRV更换完发电机后,起步右前机舱发出昂昂响声故障原因有: 1.发电机损坏,皮带损坏,水泵损坏,皮带涨紧器损坏,皮带过渡轮损坏,冷气泵损坏,右前轮轴承损坏等。 2.把车子举升起来,转动右前轮正常没异响,起动发动机拿汽车异响听诊器听发电机加油有异响,拔掉发电机插头异响消失,判断发电机损坏。 3.更换新的原厂发电机,安装好试车异响消失,故障排除。
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我的车开了有9万多公里了,本田crv10款,一直很爱惜,发动机出现异响两年多了,就是那种哼哼声,着车时怠速高听不到,开出三五公里就开始有了,走到车头很明显可以听到,继续再开十几公里就很小了。起初维修技师看了说是涨紧轮轴承问题,拆下来的确已经变得很涩了,换了后还是一样,后来用骨传导的方式拿撬胎棒听,说发电机轴承异常,换掉前后轴承,还是一样。自己总觉着像是助力泵发出的声音,不知大师有何指教,恳请指点。就是那种哼哼唧唧不知道再说什么的那种感觉,与发动机的起伏声是同步的,但明显不像是发动机内部发出的声音
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2011年的本田crv2.0自动两驱,开空调以后抖动很厉害,后来发现,开空调以后转数没有提升,或者说没有负荷增加后的功率提高行为,我觉得车辆打开车灯或者开空调,应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率,我觉得我的车应该有这个功能,本来这车通病就是怠速特别低,才650,一开空调就基本在550了,车都抖动的相当严重,关了空调消失,我已经拆下节气门清洗并匹配,火花塞也刚刚换完跑了2千公里,空气滤等都换了,机油用的极护0w,40,后来听说可能AC 开关没有给电脑信号,影响了负荷补油的动作,不知道是不是,请师傅指点,整得我基本就是怠速不敢开空调,有时候又好使,也不知道咋回事瞎捅咕,平时最明显得时候就是风扇旋转得时候,就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了,风扇转以后发动机转数会马上提高补偿,不过经常不好使,就是风扇转,发动机不补偿检查喷油嘴是否堵塞,需要看喷油雾化是否一样 汽车,来空调抖动时拔掉痒传感器插头,如果不抖,更换传感器
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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16年本田CRV,发动机启动的那一下,跟转速一上去,发动机里面异响,振动比较大。上了2000转 发动机故障灯闪烁,报故障码。但是怠速不报故障码,拆了正时壳发现机油泵链条涨紧器坏了 但是没有跳齿。正时好着呢。【车型:本田CR-V 2016款 2.0L 两驱都市版】你好,根据故障描述分析,此情况是由于平衡轴涨紧器链板损坏,导致车辆在加速时出现的异响,并且在急加速时会出现发动机失衡,抖动的情况,建议拆开正时壳后,重点检查正时,链条是否拉长,平衡轴是否损坏。
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本田2010款CR-ⅴ思威2.0发动机异响。检查大小瓦间隙是否过大,导致的异响
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08年本田CRV急加油门到三千转以上时发动机异响,响声听着就在油底壳里面,发动机大修后还是一样,这是什么发出的声音呢一般发动机异响的原因有,发动机进过水,活塞敲缸,连杆弯曲,曲轴瓦间隙大,都可能造成异响。你可以根据发声部位一一排除。再一个你检查一下进气凸轮轴的链轮有异响,但一般在缸盖侧发声,
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本田CRV发动机哒哒异响,凉车声音大。热车好一点。什么原因如果气门间隙调整正确,就可以排除气门响,用听诊器听是气门室响还是油底壳响,油底壳响就是连杆瓦响,要大修
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你好我的是2008年2.4,的本田crv因为车一直没开放了3年多。这一段把车保养了一下,开的时候发动机传出异响,声音比较大像螺丝松动的话,就是那种嘎啦嘎啦的响,您的爱车瓦响,也就是说发动机运转的时候,发动机曲轴在瓦里摇晃发出的响声
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16年本田CRV,发动机启动的那一下,跟转速一上去,发动机里面异响,振动比较大。上了2000转 发动机故障灯闪烁,报故障码。但是怠速不报故障码,拆了正时壳发现机油泵链条涨紧器坏了 但是没有跳齿。正时好着呢。建议检查点火线圈,检查发动机电脑板,电脑板这儿重点检查点火线圈和喷油这些方面,异响这儿重点是听一下,哪儿振动声音大,检查哪儿
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