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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:先检测一下控制器本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻数据看看,如果针脚电压合适的话,重点考虑控制器本身。 建议:重点考虑变速箱机电单元控制器本身的问题吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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1614491651你好
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1614491651帕萨特不走车
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1614491651
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1614491651故障吗
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1614491651是机电单元还是拨叉滑套呢
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技师阎许你好,除了2和6档,其他档位都是可以的吧,你看看变速箱系统报的故障代码图片发我看看。
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技师阎许目前组合仪表和电子排挡杆档位显示是不是一致。
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技师阎许一般都是机电单元,机械可能性不大
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技师阎许你先整体清码一下看看,把最后清不掉的故障代码图片发我看看。
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技师阎许车子铭牌也给下我
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1614491651现在是直接开不动了
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1614491651现在档直接不走车
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技师阎许机电单元或者控制器内部损坏。
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技师阎许内部阀体也是可能的。
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1614491651直接换个机电单元可以解决问题
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1614491651对不师父
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技师阎许你先把上面报的故障代码,整体清码一下看看,把最后清不掉的故障代码图片发我看看。
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技师阎许不一定的,模块本身以及机电单元到模块之间线路也是有可能的。
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技师阎许不过目前机电单元本身的可能性大。
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技师阎许你是车主?
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1614491651不是修理厂
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1614491651是修理厂
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1614491651
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技师阎许那年的车子?
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1614491651
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161449165114
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技师阎许你把上面的故障代码清码一下看看,把最后清不掉的故障代码图片发我看看。
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1614491651年的
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1614491651我现在回来了怎么办 😲
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1614491651嗷嗷
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1614491651现在n档都挂不进了
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技师阎许从目前来看机电单元本身的可能性大,你如果有拆车件的话,可以装个先试试吧。
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1614491651动也动不了像吃了个档一样
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1614491651驾驶员现在在拖车
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1614491651只有先换机电单元对不
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技师阎许是的,
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技师阎许找个拆车件先试试。
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许你先换个机电单元试试,配件可以退换的那种,换了加速还是不行的话,你随时加我下面的企业微信联系。
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技师阎许麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许假如换了还是不行随时企业微信联系我。
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12款的大众帕萨特p档指示灯闪,档挂不上,,变速箱通讯失败机电单元的9号和25号红黄长电源,10号黑紫钥匙电源,8号和24号棕色搭铁,13号和12号橙棕和橙黑通讯线万用表测量电压相加等于5v更换机电单元
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07款大众帕萨特2.0,变速箱报故障制动器控制单元无通信,故障码代码01316,变速箱不升档,ABS模块更换过了。根据描述,这车是通过仪表进行通讯的,也就是说所有的控制单元信息共享,ABS,发动机,变速箱,仪表,空调通讯线都是直接连接到仪表的,然后再通过仪表将信息给到其他模块,也就是说变速箱想要获取轮速信号,需要通过仪表网关进行数据交换获取ABS系统的信息,但是ABS和变速箱本身是可以正常通讯的,所以分析下来就是网关有问题
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师傅你好 大众帕萨特双离合换变速箱机电单元 装好后挂档车子不走 离合顶杆不工作怎么回事 没有故障码根据你描述的故障现象,现在是变速器基本设定没有做过去,建议您先检查一下变速箱阀体的安装情况是否正常。
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11款的大众帕萨特挂到P挡,打不着火,显示请挂入P挡或者N挡上,拔下钥匙来,重新打火也不行,是不是档位开关有问题,还是变速箱档位开关有问题呢?打不着的时候将机电的16号线接地,启动试试,如果可启动,机电问题。
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我的车是2011款大众帕萨特,7速双离合变速器,现在行驶时1.3.5.7档挂不上去,去修理厂说要换变速箱总成,请问大概需要多少钱?
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各位大师,03自动挡1.8T帕萨特仪表盘上档位显示不出来,脚踏指示灯不亮,车子可以正常走,挂档时会咯噔一下,升挡正常,这是什么问题,会不会影响变速箱?首先检查一下线路有无虚接断路之类,都正常,建议更换变速箱电脑版
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老师,大众帕萨特2012年车2.0T,城市低速行驶2-3档抖动,尤其走走停停感觉明显,高速正常,什么原因,是变速箱无法判断升挡降档一直处于半离合状态吗?有什么影响吗?或者是变速箱故障了你好,根据你的描述,这种情况通常都是变速器阀体或者离合器的问题需要去4s店检查一下,再做判断。
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大众新帕萨特,09g变速箱。 汽车行驶中2-3顿挫冲击5-4顿挫冲击,而且原地挂档R到D D到R 都有严重冲击。 更换了阀体后,行驶中顿挫冲击消失,原地挂档还是有冲击。对的,过一千公里去再换洗一遍,看看有没有铁屑
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各位大师好,我的车是03年帕萨特1.8T手动档,跑了28万公里。近期车子挂档不太顺利,已经把火花塞,机油,机滤更换等做了一般的保养。主要表现是:1档加速进2档不流畅,3档退2档有卡顿偶尔有打齿现象。想请教一下各位大师,这个是离合器方面的问题还是变速箱的档位适配器等问题?该做什么样的检查?那个检修省时一些!各费用大概需要多钱?谢谢各位大师啦!
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大众帕萨特2006款出现变速箱不升档的现象两次 ,但停一晚上,第二天又好了。平时发动机转速上2千转以上就升2档了。不升档时都到3000多转,时速最多到30公里。采用拆放油螺丝,换油底壳的方式,更换过原厂变速箱油。两次不升档在换油前、油换油后各出现一次。需要先检查有没有转速传感器上的故障
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