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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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Early in the morning有检查
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技师曹守军方便发一下车架号查一下电路图吗
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Early in the morning
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Early in the morning没有故障码
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技师曹守军方便发一下车架号查一下电路图吗
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Early in the morning人呢
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技师曹守军方便发一下车架号查一下电路图吗
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技师曹守军查一查电路图,等会
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Early in the morning方便
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Early in the morning
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技师曹守军发一个吧
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Early in the morning可以看到吗
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技师曹守军可以
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技师曹守军机电的16号线接地,启动试试
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Early in the morning有时能启动着
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Early in the morning有时启动不了
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技师曹守军机电的16号线接地,启动试试,
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Early in the morning启动不了就要来回的试,试了好几次可能会打着一次,不是一次都打不着
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技师曹守军机电问题很大
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Early in the morning不是打不着
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Early in the morning现在可以打着
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Early in the morning老师,这样该怎么维修啊
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技师曹守军打不着的时候将机电的16号线接地,启动试试,
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Early in the morning可以起动,接地了
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技师曹守军不能启动的时候这样试试吧,机电的问题很大
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Early in the morning机电问题可以修吗
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技师曹守军外面修变速箱的店应该可以
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Early in the morning这样的话费用高吗
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技师曹守军修不高啊
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Early in the morning大概能多少,老师
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技师曹守军更换13000左右,修复要专业修复变速箱的店才能做,这个我们没修过
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Early in the morning这么贵呢
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Early in the morning唉
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技师曹守军出保了吗
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技师曹守军11年的7档双离合变速箱质保10年或者16万公里
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Early in the morning调过公里数
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Early in the morning没跑16万公里
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技师曹守军不行了
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Early in the morning现在又好了
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技师曹守军机电可能性很大
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Early in the morning又坏了
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技师曹守军将16号线接地
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你好。我是13款14年的大众帕萨特,现在持续出现热车打不着火,上面显示请踩刹车打火,完了还有把档位放到P档。凉车的时候就正常打火正常走,热车就打不着火。请问是什么原因,建议检查变速器线束插头是否有腐蚀或虚接,假如没有,建议检查机电单元
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13年帕萨特2.0T,6档双离合,在路上正常行驶突然油门空转,转速上升,车子瞬间没有动力。熄火后重新打火车载电脑显示请将档位挂至P档或者N档,可是当时档位就在P当上。我想问一下各界大佬这是什么问题?你好,根据你的描述,这种情况是变速箱机电控制单元损坏或者是变速箱双离合器磨损导致的。建议先更换变速箱机电控制单元。
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13年1.8t仪表不显示档位,挂档杆旁边的P字母一直在闪,应急解锁p档也打不着火,报故障码,变速箱控制单元无通信,变速箱系统进不了。 注意!停了一晚上再去。再去就能打着车,可以挂档,变速箱系统也可以进。故障码也在,但是p挡到d挡之间来回挂几下,故障在现,请教一下曹老师这问题怎么维修这个问题建议检查机电控制单元的供电及接地、CAN信号线,如果出现问题时,机电的二个正极都正常,接地也正常,CAN也正常,说明问题在机电内。
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大众帕萨特11款双离合 VIN码 LSVCD2A46BN254720 挂挡不能挂 刹车好的 刹车灯也没问题 钥匙拔不出来 电瓶零线拆了能拔钥匙 通电了拔不出来 通电以后要过一会才能启动 启动以后挂挡应急开关打开了挂到R挡倒车灯没有反应 挂d挡车子也不会走动 油门踩了也没反应 ,仪表上也没有档位显示了根据描述,挂挡机构插头10芯插头里面的红白是常电,黑紫是钥匙电源,橙黑和橙棕是信号线,线路正常更换挂挡机构
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这是什么问题,现在趴窝里不走了。仪表显示在R挡,挂R挡不走,D挡也不走,老怕啥特2.0的车子。2挡3挡都不走,1挡走,之前不升4挡,开出去试了下,空挡等红灯,变速箱自己跳到R挡,但档把还在N挡上面,档把锁死,关钥匙,档把可以推动,推到p挡。点火,只有拉到1挡才走,别的所有的挡都不动
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麻烦各位技师,小弟。有01款帕萨特b51.8T的,前段时间打不着火,解码器显示节气门故障,然后解码后可以打着,但是故障还是显示节气门。就年三十早上,开车就忽然打着火,就供油不起了,打着火就熄火,踩油门没反应。今天上午喊朋友过来更换了全新油泵,比之前好点踩油门怠速不熄火了,但是挂档轰油,就不行熄火。请问各位技师帮我解答一下这两个问题,谢谢。新年快乐
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你好,专家,请问一下帕萨特自动挡刚打起火的时候,有时候倒档和空挡用不了是怎么回事,挂倒档仪表上面也不显示挂上了,如果加油门听见变速箱咔的一声顿挫声音,但是温度上来了以后又没问题了是怎么回事更换档位传感器,故障就排除了
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2009款帕萨特1.8T自动挡,变速箱(泊箱)2014年大修过一次,现在碰到在显示屏看到,除了P档灯亮,其他档的灯也全部亮,这时候挂档(尤其是R档)车子会有强烈的震一下,而且听到"啪"的一声,车子启动没有力道。熄火后,重新启动,所有档位灯除P档显示,其他灯不亮,后面挂哪个档就哪个档的灯亮,就一切正常,请问大师们这是什么原因。
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你好,我是19款大众帕萨特,加装可360后,打方向或是挂倒挡,速度快了,中控屏就没有画面显示,慢了可以,近两天又出现,打火后蓝牙一直连接不上,点击蓝牙,提示汽车没有点火连接,实际发动机已经启动了,熄火后,开关车门没反应,短时间也不会息屏。您好根据情况了解建议你先更换一下线路主机就是大屏的问题盒子就是你拍照那个东西。线路有问题也会影响。你可以找一下厂家。
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我的车是11年3.0v6的帕萨特。目前行驶了16万公里。现在出现的问题是。挂D档的时候咯噔响两声。D档换n档和r档也咯噔响两声。车子开起来正常。前几天仪表盘显示档位那里出现个小扳手。然后熄火重启又好了。到修理厂去。查询故障码是变速箱换挡程序不可信。请问这个是什么原因?需要怎么处理?造成这样的情况主要是变速箱机电单元有问题和变速箱油泵有问题变速箱内部机械双离合器过度磨损造成的,建议先吧变速箱油放出来检查判断变速箱内部机械有没有损坏和磨损的情况,最好是让维修师傅试车看数据流判断确定故障的原因
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