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技师张江海更换阀体后跑了多长时间
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百**9前天好好换的,到现在估计跑了有100公里左右,
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技师张江海跑跑学习一段时间
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技师张江海跑到一千公里去4S店清楚变速箱学习值
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百**9而且他们修车师傅跟我说换的的翻新得阀体,修好后提车时候没问题,开了两天,行驶中顿挫冲击消失,就是原地挂档R到D冲击。 打电话问他们,告诉我说多少都有点冲击,不知道是不是忽悠我。 冲击的力度太大了跟没换的时候一样
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技师张江海每个阀体都有电池阀,有些编号不一样,需要学习,让他给你学习一下。
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技师张江海翻新的不能保证解决问题
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百**9换的时候告诉我这个阀体质保一年。
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百**9这个阀体不是换上以后症状立马消失吗?
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技师张江海在你原地换挡的时候,电磁阀通过流量来控制油路,当你换新的阀体变速箱会进行再学习肯定会有磨损,去再清洗一下变速箱油,如果不好那就不是阀体的问题
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百**9清洗变速箱油? 怎么清洗?
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百**9我是不是可以这么理解? 本身原车的阀体有毛病,车子已经适应了,当换了新阀体以后,车子还是按照以前的驾驶习惯来操作。故障不会立马消失,磨合一段时间后就好了?
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技师张江海对的,过一千公里去再换洗一遍,看看有没有铁屑
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百**9一千公里以后再换换油?
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技师张江海对,去检查一下
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百**9油脏的话说明什么? 不脏又说明什么?
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百**9师傅?
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百**9除了阀体还有别的会引起冲击吗?
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技师张江海
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百**9👌
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12年帕萨特 1.8排量6AT手自一体变速箱。 原地换挡R到D车子往前冲一下,并伴有"咚"的一声,车子刚启动的时候没有,行驶一段时间后故障就出现了,行驶中2-3挡顿挫,偶尔冲击,那种感觉就跟猛的踩了一脚刹车似的,5-4挡滑行偶尔也有冲击,电脑检测没有故障码,重力换了变速箱油,症状有所缓解,有时候顿挫明显,有时候没有顿挫,他们说是阀体的原因,要换阀体,看网上很多说阀体如果磨损不严重的话拆开清洗就行了。嗯,通过专用解码器读取数据流的话,可以看到一些问题。但是你这个没有故障码,那就有分析的话,还是要根据实际的经验来判定。
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11款新帕,09G变速箱, 行驶中2-3 4-5 5-4 顿挫,车子跑的时间长了,2-3挡冲击,5-4挡冲击, 冲击的感觉就是加油门行驶刹车后再加油门,就跟齿轮重新结合似的,并伴有咚咚两声,车子就跟猛的踩了一脚刹车的感觉似的, 5挡行驶中,急加速会降到4挡,降档的瞬间就跟2-3挡时候一样。 而且个人感觉变速箱升档过快,几乎都是在1千左右升档,40迈的时候明显感觉车子有共振。这个要大修变速器,里面摩擦片和钢片肯定烧了,制动鼓也有损坏,这个是由于,暴力驾驶和保养不到位导致的!具体换些什么?要拆检后才看得到损坏的情况!
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我的车是02年的帕萨特b51.8T手自一体变速箱,在一个多月前清洗了变速箱阀体,最近几天冷车上路行驶后遇红灯、堵车、或调头重新挂入D档时感觉冲击很大,问过修理厂的师傅,说是阀体卡滞。在这请问技师,是什么原因造成的冲击,还有要怎么样维修?
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我的2005年帕萨特1.8T,现在有几个问题:一是汽车行使五公里以上后,也就是热车后,如果在停车后再出发,从P档或者N档挂D档的话,车子也非常强烈的冲击感,能听到duang的声音。二是汽车从高速度向下减速时,大概在降到55码左右时,汽车变速时有明星的顿挫感。三是汽车提速时,在33码左右也有明显的顿挫感,但比降速时顿挫感小。特别奇怪的是,第一个情况在冷车时,或者我在热车后把车熄火再启动的话,这种冲击感就会暂时消失。请问专家,这是什么故障,谢谢! 变速箱的油我也换新了,没能解决问题。
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2002年帕萨特b5自动1.8不带T,变速箱在进D档或者R档的时候感觉反应有点大,有点像冲档的感觉,请问是哪儿出了问题啊 q汽车维修专家 汽车维修技师 :有可能换挡电磁阀有问题,如果每个档都冲击的话,就有可能主油压力调节阀有问题,,首先更换变速箱油试试,,然后阀体。 我1个月前就换了波箱油,但还是有那个冲档的感觉,电脑检测又没有故障码,修理厂的说车子波箱应该没有问题,车子行车很正常,就是在起步进档的时候反应大,1,请问该换那个电磁阀,电磁阀全名叫什么。2,主油压力调节阀全名称叫什么。3,阀体是什么部件。请告诉我这些部件全称,因为我想自己去汽配城买配件,谢谢各位大神
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大师您好,我的是上海大众03款帕萨特v6.豪华版: 1、烧机油厉害,保养时6升,到下一次7500km保养时,还得补2-3升机油。 2、行车过程中是不是会出现一个正三角(里面有一个感叹号!),熄火重新启动一下,又消失。 3.最近行车过程中老听到有物体的碰撞声,特别是车速变化或挂着D档同时踩着刹车时,已经更换了四轮缓冲块和减震护罩。异响依旧。 恳盼大师指点烧机油主要还是发动机内部间隙大,不是很有必要维修了
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我的帕萨特1.8t.330.1-2-3档冲击顿挫,是啥原因了?根据你描述的故障分析 1.在行驶过程中,一档二档三档换档的时候有顿挫感和,冲击力。 2.像你这个情况很明显是变速箱出现的问题,你这个情况的话需要拆下变速箱上检测台检测
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请问,07年帕萨特,1.8T,手自一体。最近档位显示灯全亮,一片红,特别是早上启动后,挂R档不走,然后挂D档有顿挫感,重新启动稍好,还是要出现症状!昨天换了一个品牌的档位开关,开了一次,第二次启动,打不燃,档位显示屏闪动,然后黑屏!!你好挡位显示变红,说明变速箱油温过高,挂D顿挫感说明阀体卡滞或内部间隙过大,变速箱油过脏,打不着火建议检查曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,燃油泵,点火线圈是否损坏,仪表黑屏建议用电脑调取仪表故障码,检查仪表插头是否松动,
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帕萨特一二当顿挫 新车 是都这样还是变速箱有问题这款车子变速箱就是这样的,会有顿挫的,这个也不能说是问题,可以先去升级一下变速箱系统试试,
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我八月份买的帕萨特,D档切换到R档,然后倒车开始松脚刹那瞬间,车子有顿挫(买来到现在一直有) 另外,N档再手刹,切换到D准备行驶时,松开脚刹准备行驶瞬间有顿挫。这是帕萨特正常现象还是有问题?这个轻微的顿挫感是正常的,七速双离合的变速箱基本上都会出现的,请放心使用。
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领克09行驶中有顿挫感怎么回事?
领克09行驶中有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克09行驶中有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机故障30%的原因是发动机故障导致领克09行驶中有顿挫
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DS 3行驶中有顿挫感怎么解决?
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新龙马启腾M70行驶中有顿挫感怎么回事?
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北京智行行驶中有顿挫感怎么回事?
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2023-12-12
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凯翼X5行驶中有顿挫感怎么办?
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中国重汽VGV U70行驶中有顿挫感怎么解决?
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北京212行驶中有顿挫感怎么办?
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海马S7行驶中有顿挫感怎么办?
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北京BJ30行驶中有顿挫感怎么办?
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2023-12-12