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技师任德智你好!你这款车是DSG的还是普通09G的变速器
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Dsg
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6速
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技师任德智这种情况通常都是变速器的离合器或者阀体控制换挡点不准确导致的!
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这个有什么办法呢,升级变速箱吗?
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技师任德智6速的没有升级程序的
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技师任德智你的变速器还在质保期吧,你可以直接到4s店去免费检查维修的。
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过质保了,要是自费的话,费用高吗?
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技师任德智自费的费用高哦!离合器大概在9000左右!阀体在2万左右
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变速箱质保不是终身维护的吧
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技师任德智每60000公里要换变速器油
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老师,如果不修理先这么用,问题大不大
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高速跑的多
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技师任德智问题不大的
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这就是大众的通病吧😄
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少去市里,多跑高速😄
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技师任德智算是通病的
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好的谢谢老师
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车型:2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状: 1. 高速120码以内,一切正常,方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候,向右打方向,方向盘抖动(向右打方向的角度差不多在0-15度左右,在这个角度内有抖动)。当方向盘转过这个角度后,又不抖了。也就是说,在130码的时候,向右轻微打方向,方向盘抖动,重打方向则无抖动现象,加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面,试过定速巡航80码,能保持走一段直线(大概100米)才往右偏,但是高速120码,只要放手就往右偏(手轻扶方向盘可以保持走直线)。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道,方向盘只要轻轻向左一拨,车子就变道过去了。但是向右变道,则方向盘要转动一定角度才变道过去(大概就是0-15度的样子)。感觉这0-15度,方向盘有虚位,且高速130的时候,向右打方向抖动,也是在这个角度内。 目前采取的措施: 1. 在4S店做了四轮定位,数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡,并且前后轮进行对调,但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件,检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑: 1. 传动轴的问题。(但是有人提出,如果传动轴有问题,那么速度越快,抖动会越厉害,不会转过一定角度不抖了) 2. 130码时存在共振点。(如果存在共振点,那么也不应该在打方向的时候抖动) 3. 方向机问题。(现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题) 本人自己的判断: 会不会4S店的动平衡不准?把简单的问题反而想复杂化了?
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09款帕萨特 。排量2.0l。变速轴偶发性不升档。一直在一档。变速箱故障码01316制动器控制单元。别的没故障此车出现变速箱一直卡在一档,不升档的情况,先检查一下变速箱内部机械和阀体,线路等地方,先排除变速箱自己的问题,都正常的话,就拔掉ABS泵插头出去试车,故障不再出现的话,更换ABS泵就可以了。
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车子开到一切正常 开个几百公里都没有问题 但是一旦停下来等个30分钟再开就只有1档了 2档直接是空油 倒挡没得问题 变速箱不报任何故障码车子开着一切正常 开个几百公里都没有问题 但是一旦停下来等个30分钟再开就只有1档了 2档直接是空油 倒挡没得问题 变速箱不报任何故障码 ,根据经验判断应该是离合器总成问题!
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帕萨特b5变速箱不调档 故障码是档位监控断路要到维修厂更换一下变速箱档位开关。希望我的回答对您有帮助,谢谢
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您好,我有一辆13款20t6速帕萨特,低速2.3挡升降档位左前方变速器会有咔咔声,请问是什么原因,另外这款车需要更换变速箱油吗?谢谢!咔咔的声音是变速箱升档,或者降档,内部齿轮碰撞发出来的。属于正常现象。变速箱油需要进行更换,6万公里更换一次,包括变速箱油滤芯。
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15年的赛欧半自动变速箱,事故车来的时候挂档不走,仪表使终显示在空档N位置,加油壶有明显漏油换了一个加油壶带电机的总成,但还是没用,还在空档位置造成档位一直处于N档位位置主要是由于变速箱的控制线路出现问题造成控制模块无法识别正确的档位进行换挡,由于你这车是出了事故造成的问题建议重点检查受损的线路
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发动机故障码显示P2711 变速箱换挡顺序不可信 1.2.3档正常跳档,到了4档就挂不上了,这个是哪儿里的原因?我需要更换/修哪里?变速箱亮扳手故障灯,行驶3档后不能升4档,故障码报换挡顺序不可信,这就是两个原因,第一就是换挡拨叉上的滑轨脱落,第二的可能是变速箱机电单元的问题,但是第一种见的比较多,也是这款变速箱的通病
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08年帕萨特领域变速箱错误代码p0706,挂挡仪表盘档位数字不走,已经更换了档位开关和阀体建议方案:先进变速箱系统里面挨个换挡,看变速箱电脑里面的档位数据有没有?如果没有的话,再考虑档位开关,以及挡位开关的线束先确定变速箱,电脑系统里面有没有档位的数据?如果,有档位数据的话,那么故障就在边线电脑与仪表通讯这一块,如果变速箱电脑里面也没有,挡位数据的话,那就是挡位开关到变速箱电脑这一块
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东风580更换一台CVT变速箱后出现U150786档位信号异常,,然后自适应不了,显示错误,此车换完新的变速箱 重点检查变速箱是否匹配。 然后检查档位开关的信号与挂挡杆的档位信号是否一致 在就是检查档位开关是否损坏
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12年帕萨特2.0变速箱升到3档上不去了你好!根据你的描述,你这个很可能是,机电控制单元或者说齿轮箱里面异常导致,你清除故障代码做基本设定是否成功,必要时拆卸机电控制单元检查和更换。
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