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技师李晓刚你好,我是汽车大师专家技师-刘张翼,很高兴为你解答。
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技师李晓刚
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匿名网友洗过
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匿名网友我还换了喷油嘴
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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匿名网友没发现哪漏气
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匿名网友设备有限
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匿名网友换了个气门室盖
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匿名网友但是着一会还是报故障
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技师李晓刚
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宝马17款125i b48发动机,出现故障码,消了跑一段又出现了,故障码是混合气调节,混合气过稀故障现象为2500转也上加不上油,切涡轮不介入工作,结合故障码分析,判断为当前进气系统存在泄漏,请检查涡轮的真空管路,到发动机进气系统得管路。
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请问一下宝马涡轮增压发动机漏气混合气是过浓还是过稀, 还有自然吸气的是过浓还是过稀电脑在少量的节气门积碳的情况下是能自己调整的,但是多了就调节不了了。
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宝马n13发动机混合气过浓车辆出现混合气故障综合车辆的实际情况。我在对话当中长治描述了一些可能常见的故障原因车辆已经全部进行了排除车辆可以先更换养传感器,但我的建议是按照我的描述先进行实际测试确认,然后在尽可能地缩小诊断故障原因完成维修工作。
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13年宝马116 1.6t发动机,此车仪表不报故障灯,冷车加油断火无力,车热正常,发动机ecd故障码为1f0513电子气门控制系统,供电电压,电压超过有效范围,1180020混合气调节,汽油混合气过浓,这款发动机的整体故障特征就是发动机运行不平顺,根据车辆的实际情况常见的故障,就是上面描述的喷油嘴的问题以及车辆其他的问题,剩下的根据车辆实际情况,考虑的就是车辆仍然存在保养零配件使用的不符合质量标准,这个根据实际情况自行确认即可,车辆在进行全部零配件购,并且车辆故障没有解决的情况下,车辆需要重点注意的是第1种情况,车辆更换的零件达不到使用需求,第2种情况车辆存在更多的故障状态,那么根据车辆的常见故障因素不能找到问题的情况下,就需要车辆在正确的运行状态下,也就是发动机运行平稳的状态下采集发动机的氧传感器,数据流信息,节气门开度信息,车辆的空气流量传感器信息,以及进气压力传感器信息,并且在持续累积驾驶之后,拆下4个火花塞拍摄火花塞的整体燃烧状态,拍摄火花塞的时候需要做好标记,避免造成信息确认的时候,不确定的一些位置。
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B48发动机 清洗节气门后第二天发动机故障灯亮 读取故障码 空气质量不可信 检查没有漏气点发动机出现故障,车辆在完成节气门清洗工作之后,故障现象出现,根据车辆的实际情况,车辆可以尝试参考我发送的图片,完成发动机混合气自适应调整工作之后再试车观察车辆故障是否可以得到解决
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宝马118i,凉车怠速抖动,热车怠速高不下来!故障代码118401混合气调节汽油混合气过稀,偏差太高!车辆目前的故障,根据车辆的实际情况,本次维修建议是先更换调,这个燃油箱排气阀在试车观察。
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宝马n13发动机防冻液怎么排空气这款车辆冷却液的排空气需要借助一个专用工具,而车辆目前描述的发动机水温偏高与车辆的理论学问单车辆目前的实际情况,我给出的一个维修建议就是车辆正常已经添加了防冻液之后,请开启暖风选择最高温度,然后选择中档吹风油门持续保持在1500转到2000之间,然后观察车辆暖风的温度是否完全能达到一个正常状态,并且车辆确认发动机最高水位能到多少度,如果超过115度就表示车辆一定是存在问题的。
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宝马X1N20发动机,为什么气门室盖拿不起来?宝马X1N20发动机,为什么气门室盖拿不起来?【车型:宝马1系 2015款 118i 领先型】 请检查气门室盖后端真空泵是否未拆下。 措施:拆下刹车真空泵
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12年宝马1系N13发动机启动怠速抖动严重,报多缸失火和痒传感器故障,行驶过一会儿又正常了,再过会儿启动又抖动,具体怎么检查排除根据故障描述行驶中抖动消失,怠速运转时候发动机抖动,如果急加速的情况下发动机无异常,建议检查喷油嘴,是否存在怠速情况下雾化不好导致抖动现象,排除后检查发动机进气是否由于一缸气门油封老化烧机油导致气门积炭严重影响进气混合气调笑,由于伴随痒传感器信号故障,建议先对传感器进行更换!
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N46发动机,正时对好后发动,发动五分钟再看正时,进气凸轮执行器跑齿,报进气凸轮过于延迟车辆的目前问题就是正时齿轮在发动机启动运转之后,无法再次进入锁止状态,根据实际情况,车辆描述的第2个问题就是,车辆出现机油压力严重不足的相关问题,包括出现机油压力报警的相关问题,那么根据实际情况技术上的维修建议就是优先维修机油压力报警,根据车辆的实际情况解决方案是更换车辆机油泵,更换机油,更换机油滤芯儿,在拆卸油底壳的时候检查发动机油底壳是否会有大量的金属磨损,如果有的话预计需要分解发动机,如果没有的话,可以先按照上述维修方案完成维修之后试车观察。
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发动机混合气过稀会出现什么故障?
当混合气过稀时,火焰的传播速度将会变慢,燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧,会在活塞向下止点移动时进行。严重时,燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后,使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进
专家讲堂
2021-02-23
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发动机混合气过稀什么原因
1什么原因导致发动机混合气过稀?混合气过稀的主要原因是喷油不足。1.各种进气传感器无法准确检测进气量,导致喷油少于两次,积碳过多,喷油被积碳吸附。3.氧传感器的闭环控制失败。什么混合物太稀太稠?发动机
汽修字典
2020-07-15
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发动机混合气过稀的原因及排除方法
发动机混合气太稀,可能出现下列故障:- 发动机怠速不稳,容易熄火- 回火现象- 发动机动力不足,运行中不易加速- 当阻风门拉起时,情况会明显好转或暂时好转。混合气稀释的原因主要在于供油不足,导致混合气
故障维修
2022-05-11
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发动机混合气过稀诊断方法是什么
1什么是发动机混合气稀释的诊断方法?检查浮子室的油位;如果浮子室内的油位过低,首先要确定是化油器内部油路还是化油器外部油路造成的,然后依次查找故障零件。稀混合气故障的判断与排除:(1)检查浮子室油位。
汽修字典
2020-07-15
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发动机混合气过稀的原因有哪些?
混合气过稀主要是供油不足或油路有阻塞而造成的,故障原因如下: 1)油管破裂、凹瘪、漏气或部分堵塞。 2)汽油滤清器堵塞或汽油中有水,或发生气阻现象。 3)汽油泵工作不良,输出的油压较低。 4)汽油泵滤
专家讲堂
2021-02-23
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发动机混合气过稀判断与排除故障诊断方法
先说发动机混合气偏稀的判断方法。 发动机混合气过稀的症状 发动机混合气太稀会有爆音,车闷不稳。启动后,发动机转速不易提高。严重时会导致加速无力,怠速抖动,起步容易熄火,换挡顿挫。所有这些现象都表明发动
故障维修
2022-05-11
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发动机混合气过稀又过浓空燃比异常是什么问题?
空燃比异常是检查发动机故障时常见的故障提示,空燃比与发动机多个部件有关。而混合气浓度是发动机空燃比状态的主要数据,发动机控制单元通过氧传感器等监测混合气浓度,实现闭环调节,保证合适的混合气浓度,使发动
故障维修
2022-05-11
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混合气过浓的原因,化油器发动机混合气过浓的原因
混合气过浓的原因,化油器发动机混合气过浓的原因在汽车领域中,发动机是汽车的核心部件之一。发动机中的化油器功不可没,它负责混合空气和燃油,以供发动机正常燃烧。然而,有时候化油器发动机会出现混合气过浓的问
汽车知识
2023-08-07
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宝马n20混合气过浓引起发动机故障灯亮
宝马N20混合气过浓引起发动机故障灯亮什么是宝马N20混合气过浓问题?宝马N20发动机采用了直喷技术,在提高燃烧效率的同时,也带来了一些问题。其中之一就是混合气过浓问题。混合气过浓是指汽油和空气的比例
汽车故障
2023-08-25
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宝马n55发动机故障灯亮报混合气过浓
宝马N55发动机故障灯亮报混合气过浓宝马(BMW)N55发动机是一款被广泛应用于宝马车型的高性能发动机。然而,有时候你可能会遇到一个问题,就是发动机故障灯突然亮起并显示“混合气过浓”的警告信息。这个问
汽车故障
2023-08-29