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技师刘佳具体故障嘛图片给我看下 -
百**0
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技师刘佳车在身边吗 -
百**0
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百**0嗯
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百**0你看一下数据流，就一缸失火数据大
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技师刘佳是平稳值吧 -
百**0那个火花塞点火线圈我和其他缸对换试了的
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技师刘佳视频打开有点慢 -
百**0还是在1缸
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百**0现在那个前痒传感器插头我是拔了的
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百**0以前没拔的时候还要抖一些
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技师刘佳视频打不开😯 -
百**0怎么会呢，我这边都显示可以啊
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技师刘佳你在发送下 -
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技师刘佳拔平稳值，和空气流量的一起给我看下 -
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技师刘佳你好 -
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技师刘佳能重新发送下嘛，真不好意思呀 -
百**0在
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百**0刚刚在忙
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百**0痒传感器插头我还是插上吧？
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技师刘佳现在故障现象都试的出来吧 -
百**0嗯。 就是抖
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技师刘佳那你吧故障码都删除 -
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技师刘佳重新读取下 -
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技师刘佳给我平稳值，和空气流量的数据 -
百**0
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百**0刚刚我把氧传感器插头拔了的，现在插上跟以前一样跟抖了
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技师刘佳你发送图片吧 -
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技师刘佳不知道为什么打不开 -
百**0看图片能看出来吗
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百**0他现在的故障现象就是停个十分钟左右再启动就开始抖的厉害
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百**0抖着过一会儿就正常了，然后出去跑有的时候也抖
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技师刘佳发动机是不是烧机油 -
百**0不烧
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技师刘佳删除故障码试车是只有一缸故障码吗？ -
百**010公里
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百**010万公里这个车
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百**0不是
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技师刘佳没修过烧机油不应该哦 -
百**0
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技师刘佳这个发动机几万公里就烧机油的 -
百**0有这个氧传感器故障，发动机故障灯也亮了
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技师刘佳你稍微等我下，有点事现在，不好意思啊 -
百**0大哥我很急啊，手机也快没电了
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技师刘佳这个前痒插好了吗 -
百**0现在是插上的
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百**0能快点回复吗
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技师刘佳数据流里面还是一缸不稳吗 -
百**0
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百**0现在又是正常的
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百**0都说了是偶发性的
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技师刘佳你这个是13不稳 -
百**0
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技师刘佳1和2有缺火记录 -
百**0你要看视频才行，他一直在变化的
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技师刘佳关键视频打不开这上面 -
百**0这个车你们平时遇到最多的大概是哪些问题嘛
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百**0N13这个发动机我修的太少了
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技师刘佳这个基本都是点火线圈 -
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技师刘佳因为这款发动机烧机油太普遍了 -
百**0点火线圈我前面对换了的
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百**0现在主要是解决抖动的问题
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技师刘佳气门油封容易漏油导致冷车启动抖 -
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技师刘佳热车后就正常 -
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技师刘佳点火线圈你对换时候有没有注意是不是搞乱了，没换过来 -
百**0现在是热车怠速也抖的厉害
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技师刘佳你这个故障码痒传感器有问题啊 -
百**0对换了的，一缸和二缸前面对换了，那个失火数据还是在一缸，
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百**0痒传感器我知道有问题，但是不会影响他抖的那么厉害吧
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技师刘佳那就喷油嘴，肯定要需要排除的 -
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技师刘佳1缸明显，这就是针对性，你需要先排除这些先呀 -
百**0喷油嘴只有拆进气支管才能看的到，很麻烦了
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百**0火花塞我也对换了的
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技师刘佳火花塞，和喷油嘴，这样是最基本的 -
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技师刘佳只要排除这些才能进一步 -
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技师刘佳检查火花塞有没有点火检查没有 -
百**0这个不用再考虑吧，对换试过了
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技师刘佳兑换是对换 -
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技师刘佳火花塞拿出来打铁点火没有 -
百**0这个没有
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技师刘佳你肯定要排除下呀 -
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技师刘佳因为单独一缸不平稳，你肯定需要重点排除这些先 -
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技师刘佳在检查是否因为漏气引起，混合调笑 -
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技师刘佳车子跑起来正常后，重新熄火怠速抖动，你拔了痒传感器抖动没有那么明显，发动机处于紧急运行模式，表明故障码痒传感器异常影响喷油，，但一般不会直接因为单缸， -
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技师刘佳对于你说的不管热车和冷车都一样，那就需要先排除一缸点火喷油先 -
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技师刘佳喷嘴雾化不好，怠速抖动行驶过程中感觉。无异常，排除火花塞点火供电正常，可以对喷油嘴进行清洗， -
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技师刘佳最好对换测试 -
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技师刘佳你好，都检查了吗， -
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技师刘佳现在怎样啦
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13年宝马1系断开了发动机上电脑板后无法启动电脑扫描不到发动机，电脑说明发动机电脑没通讯，整个发动机系统都不工作，所以打不着车， 建议先测量一下发动机电脑的正常电源，搭铁通讯线是否正常，线路如果不正常检查线路，如果线路正常的更换发动机电脑板进行编程，
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宝马1系三厢版 发动机电脑板在哪里？靠近发动机仓左侧减震器那个位置。
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18年的宝马1系发动机电脑板在什么位置，带图最好在机仓内左侧电瓶旁边
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宝马1系，刚保养完油耗增多了，开十几公里发动机热得烫手你好，这个刚保养完跑跑磨合一下看怎么样，这个油耗与胎压，行驶路况都有关系的，火花塞及节气门积碳这几个影响大点，有时间检查一下，其次夏季温度高，这个跑一会发动机温度都是很高的，这个只要水温正常这个没事的，轮胎鼓包的话这个是存在安全隐患的，这个速度不要太高，尽量调到后轮就可以了，鼓包大的话建议及时更换，夏季温度太高
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宝马1系涉水熄火后二次打火，发动机坏了，维修需要多少钱？发动机已经坏了。建议回s店进行维修。
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014年6月购进口宝马1系116i出现发动机节能起停功能已退出工作后，再次点火不能启动，过半小时或1小时后又能正常点火启动根据故障描述建议检查或更换抵低压油泵试车
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宝马1系装上行车记录仪，不发动车辆倒车影像正常，启动车辆后，倒车影像闪退。是不是和部分大众一样加装继电器。倒车影响忽闪一般就是地线没有接或者就是倒车灯的线电压不稳需要接一个继电器给。
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宝马1系E87 N46发动机此车出过事故 抬过发动机因为车辆前中部出过事故 装好以后 加油门没有反应 只能怠速运行 DSC模块无通讯雨刮在不停工作请检查CAN线路无电压的原因。导线断路
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13年宝马116 1.6t发动机，此车仪表不报故障灯，冷车加油断火无力，车热正常，发动机ecd故障码为1f0513电子气门控制系统，供电电压，电压超过有效范围，1180020混合气调节，汽油混合气过浓，这款发动机的整体故障特征就是发动机运行不平顺，根据车辆的实际情况常见的故障，就是上面描述的喷油嘴的问题以及车辆其他的问题，剩下的根据车辆实际情况，考虑的就是车辆仍然存在保养零配件使用的不符合质量标准，这个根据实际情况自行确认即可，车辆在进行全部零配件购，并且车辆故障没有解决的情况下，车辆需要重点注意的是第1种情况，车辆更换的零件达不到使用需求，第2种情况车辆存在更多的故障状态，那么根据车辆的常见故障因素不能找到问题的情况下，就需要车辆在正确的运行状态下，也就是发动机运行平稳的状态下采集发动机的氧传感器，数据流信息，节气门开度信息，车辆的空气流量传感器信息，以及进气压力传感器信息，并且在持续累积驾驶之后，拆下4个火花塞拍摄火花塞的整体燃烧状态，拍摄火花塞的时候需要做好标记，避免造成信息确认的时候，不确定的一些位置。
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12年宝马1系N13发动机报多缸失火抖动严重，行驶一会儿又正常了，对换了火花塞和点火线圈数据流也一样，具体再怎么检查排除？车辆目前的问题综合实际情况，为修建也是对车辆的火花塞进行更换车辆的气门吉他完成清洗工作，养传感器的故障。根据实际情况，这个是养传感器损坏了可以一同进行更换。
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