-
![]()
技师刘佳你好，这个要看是什么故障码。 -
![]()
技师刘佳漏气一般是过稀。 -
![]()
匿名网友我是问，增增压后的大气压力是大于空气的压力还是小于 -
![]()
匿名网友增压后的压力 -
![]()
技师刘佳嗯，增压后的空气压力大于大气压力。 -
![]()
匿名网友如果是自然吸气的呢 -
![]()
技师刘佳自然吸气节气门后压力怠速是只有0.5个压左右。 -
![]()
技师刘佳比大气压力低。 -
![]()
匿名网友是不是就说，增压的发动机，会混合气过浓，自然的会混合气过稀啊， -
![]()
匿名网友还有请问一下宝马运转平稳值，正数和负数有什么区别吗，是不是表示混合气稀或者浓的 -
![]()
技师刘佳是的，但是涡轮增压要到1500到2000之间才会工作的。 -
![]()
匿名网友对啊，忘考虑这个问题啦谢谢啦 -
![]()
技师刘佳平稳值是表示这个缸的工作状态。0左右就是正常的。不是表示混合气。 -
![]()
匿名网友奥，我看有时候是正有时候是负我以为是表示浓稀呢😂 -
![]()
匿名网友最后再问一下节气门积碳问题，节气门有积碳怠速为什么会抖， -
![]()
匿名网友按理说有积碳他的进气量应该是一定的啊，怎么会抖 -
![]()
技师刘佳因为有积碳，在节气门开度一定时，进气量就减少了，电脑就无法准确判断混合比，所以就会抖。 -
![]()
匿名网友是不是电脑检测到过稀，控制电脑多喷点油，然后又过稀，又过浓，一直这样循环啊， -
![]()
匿名网友所以造成抖动，电脑会不会在过稀过浓中找到一个最佳混合气值然后就不抖了 -
![]()
技师刘佳是的，电脑会自动调整喷油量。有一些车是会自己找到这个合适的混合比就不抖的，要洗了节气门没有匹配才会都抖。
-
你好，大师，我的车是宝马125i三厢，2.0t,b48发动机，最近测了故障码，清了之后，走一段时间还是出现，故障码是:废气触媒转换器:效率过低 请问是什么原因？改装了排气出现的故障代码，你去做下升级看能不能消除
-
请问一下大佬，核桃砂洗完气门以后，冷车噪声比以前大了，且出现过2次冷车第一次发不着车第二次才发着，最近每次冷起动，进气道负压逐渐升高至-0.6(正常-0.04)持续几百米，轰大脚油门能解除负压。会是哪个环节出的问题？宝马n13直喷发动机，谢谢！总结，应该问题不大，洗完跑跑，混合气自适应一段时间看看！！
-
2017款宝马1系三厢118i，昨天发动机故障灯突然亮黄灯了，今天去4S店从上午11点，到下午6点都没有检查出具体原因，编程后故障灯消失了，但是试车后又亮黄灯了，电脑机器排查也没有具体原因，就说空气值过浓，说很大可能是空气流量计坏了，让我留车再检查，一个故障灯一天都找不到具体原因？请问这种情况一般是什么原因呢根据用户描述 更换空气流量计后再检查混合气是否正常
-
15年进口宝马118i在质保内开始烧机油，一直没有解决，而且车子也换过气门油封……还是没有解决，现在出保了，沟通4S店说让跑1000公里后回来机油秤重，流程他们走，然后给换一台同型号新发动机，需要自己交6000元，这个靠谱吗？现在发动机同型号有国产的吗？发动机烧机油，车主想问问换个发动机需要什么理由，发动机有没有同型号国产次品。
-
宝马118混合气过浓宝马118混合气过浓【车型：宝马1系 2019款 118i M运动套装】 这种情况需要检查一下汽油压力是否正常进气系统有没有漏气的碳罐电磁阀有没有问题，要是都正常那就是氧传感器有问题了。
-
您好，我是14年宝马116，底盘f20，发动机n13，1.6t，目前10万8000公里，因为每2500公里左右烧一升机油，所以我免拆更换了气门油封，气门室盖垫，换完以后感觉油门变重，车变得不轻快了，以前一点油门转速就升的比较快，现在感觉转速升的也慢了，变肉了，还有一种沙沙的金属摩擦声，原地怠速没有，行驶过程中有，加油门的时候沙沙声变大，而且现在感觉怠速有点抖动，以前一点不抖，是哪里出问题了？你好，根据故障码提示，需要先打刚压，高压正常在拆开检查内部有没有问题
-
我的是宝马118i国产三厢版，今年8月提车，走了600多公里，今天刚下高速，大概走60公里，在等红绿灯时自己熄火，当时还没有反应过来，就突然发现挡把拉动不了，屏幕仪表盘正常显示，电子手刹怎么拉也没显示在仪表盘上。当时第一反应就跟电脑死机样就去重启然后就可以了，暂时还没有重复出现。关闭自停模试下
-
因为天气原因开车涉水，因为启停原因导致车子在水中熄火，送到修车厂之后发现发动机和排气管里都有进水现象，但是机油显示正常，放完水后，正常可以启动打火，无异响，只是在刚弄好20分钟时候出现汽车60怠速上不去现象，油门踩下去无反应，1-2秒后恢复正常，然后汽车运行1小时后恢复正常，现在跑了20公里再无此问题发生，请问这种情况有没有必要拆开发动机检查？还有发动机连杆有没有损坏？他们说宝马车发动机进水连杆或多或少都会有影响？后期会不会有太大的后遗症车辆描述的问题。目前接下来给出技术上的建议。车辆继续正常使用。不做其他检修。
-
宝马F20n13发动机 加油门在1500转时 加不稳忽高忽低 行驶的时候1500转时 能感觉到发动机抖动 没有故障码你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力异常导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，还有进气系统废气阀用烟雾剂看是否漏气，碳罐电磁阀及氧传感器是否有问题混合气过浓的，喷油嘴是否滴漏
-
我的车是2012年的宝马116i都市版，目前行驶116000公里，113000公里时由于烧机油大修过发动机，更换了活塞环和活塞桶，其他的电子元件没有换过，车子修完就出现故障码，燃油高压可信度低，修车师傅怀疑高压泵损坏见意换掉，我自己在实体店买的原厂博世的高压泵，换好后打火只有0.75P的压力，标准值是7P的压力，换上原车的高压泵，压力在3P上下浮动，之后怀疑新买的高压泵存在质量问题，在修理店又定了一个原厂博世的全新的高压泵，安装后的状态和之前的一模一样，压力不足1P，修理师傅怀疑汽油泵和汽油滤是否存在问题，又买的博世的汽油滤和马勒的汽油滤，依然报故障码，接下来处理了油泵的继电器，用砂纸打磨的触点，又把接头处老化变硬的线束截去，重新焊接小段电线，又换了2个拆车油轨传感器，担心是喷油嘴泄压，又查看了火花塞的燃烧情况，都是正常的，检查了正时齿，准确无误，检查了曲轴连接位置，衔接完好 ，以上工序相继完成后，依然报故障码，燃油高压可信度低，有时是行驶是油门给大了，突然报码并且伴随着轻微怂车，有时是打火就报码，有时是倒车时报码，今天12月3日对发动机电脑重新编程，完成后在试车的过程中没有报码，经过急加速、倒车、大脚油门也没有报码，电脑检测油压在7～9P之间，达到标准值的要求，动力非常充沛驾驶够受非常不错，行车40分钟都没有报码，室外熄火1小时，打火又开始报码 ，熄火重新打火，故障码消失 ，再次行车40分钟没有报码，晚上出去办事倒车时又报码，熄火重新打火又恢复正常，有哪位技术达人曾经遇到过类似的情况，能否指点一下可能出现的问题车辆目前的问题，根据车辆的整体情况以及一些信息反馈采集来看的话，车辆很有可能仍然存在高压油泵的相关问题，但根据车辆的实际情况车辆需要重点注意的就是前期的其他测量工作，特别是车辆在故障出现时候的汽油泵压力，这必须要缩小到一定的故障范围。
-
发动机混合气过稀会出现什么故障？
当混合气过稀时，火焰的传播速度将会变慢，燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧，会在活塞向下止点移动时进行。严重时，燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后，使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进
专家讲堂
2021-02-23
-
自然吸气和涡轮增压的优点和缺点，自然吸气suv的哪款车好
自然吸气和涡轮增压的优点和缺点，自然吸气SUV的哪款车好自然吸气和涡轮增压的区别自然吸气（NA）引擎自然吸气（NA）引擎是指通过气缸内的活塞下行时自然吸入大气气体，实现气缸内燃烧室内气体的进排。这种引
汽车知识
2023-08-11
-
混合气过稀是什么意思 混合气过稀的原因
太瘦是什么意思？ 汽车混合气是指气态汽车燃料和空气的混合物。当混合气中汽车燃油混合气浓度远低于定值时，说明汽车混合气过稀；当汽车燃油混合气浓度远高于定值时，说明汽车混合气过浓。通常汽车的混合气太稀太稠
故障维修
2022-05-11
-
自然吸气和涡轮增压的优点和缺点，自然吸气相比涡轮增压的优点
自然吸气和涡轮增压的优点和缺点，自然吸气相比涡轮增压的优点自然吸气的优点1. 可靠性高自然吸气发动机相对于涡轮增压发动机来说，结构更为简单，没有涡轮增压器等附加设备，因此更加可靠。不容易出现故障，并且
汽车知识
2023-08-11
-
涡轮增压和自然吸气，涡轮增压和自然吸气哪个省油
在汽车领域中，涡轮增压和自然吸气是常见的两种发动机系统。涡轮增压是通过增加气流压力来提高发动机性能的方法，而自然吸气是通过自然吸气的方式获取空气进入发动机。那么，涡轮增压和自然吸气哪个省油呢？首先，需
汽车知识
2023-05-12
-
涡轮增压和自然吸气，涡轮增压和自然吸气哪个省油
在汽车领域中，涡轮增压和自然吸气是常见的两种发动机系统。涡轮增压是通过增加气流压力来提高发动机性能的方法，而自然吸气是通过自然吸气的方式获取空气进入发动机。那么，涡轮增压和自然吸气哪个省油呢？首先，需
汽车知识
2023-05-12
-
自然吸气和涡轮增压的优点和缺点，1.5t和2.0自然吸气哪个好
自然吸气和涡轮增压的优点和缺点，1.5t和2.0自然吸气哪个好背景：汽车发动机是车辆的“心脏”，其工作原理和性能直接影响到车辆的动力和燃油效率等重要指标。而对于发动机类型的选择，自然吸气和涡轮增压都是
汽车知识
2023-08-11
-
涡轮增压和自然吸气，涡轮增压和自然吸气的区别
涡轮增压和自然吸气是汽车引擎的两种常见方式。涡轮增压是一种通过给发动机提供更多的空气使其更高效工作的技术，而自然吸气则是利用自然的吸气方式将空气送入发动机中。这两种技术的应用各有优缺点，因此在选购汽车
汽车知识
2023-05-12
-
涡轮增压和自然吸气，涡轮增压和自然吸气怎么看出来
涡轮增压和自然吸气是两种汽车发动机常见的供氧方式，涡轮增压利用由发动机排放的废气的能量来压缩入气并供给汽车发动机燃烧，以产生更强的动力；而自然吸气则利用活塞带动空气流入汽缸中，在每个汽缸中安装进气歧管
汽车知识
2023-05-12
-
自然吸气和涡轮增压的优点和缺点，买车自然吸气好还是涡轮增压好
自然吸气和涡轮增压的优点和缺点，买车自然吸气好还是涡轮增压好自然吸气的优点和缺点自然吸气是一种通过引擎的气缸自然吸入空气的工作方式。相比涡轮增压，自然吸气引擎更简单、可靠，并且更容易进行维护和修理。自
汽车知识
2023-08-11
当前不在线
