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发动机混合气过稀诊断方法是什么
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黄长春
发动机混合气过稀诊断方法是什么
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1什么是发动机混合气稀释的诊断方法?检查浮子室的油位;如果浮子室内的油位过低,首先要确定是化油器内部油路还是化油器外部油路造成的,然后依次查找故障零件。稀混合气故障的判断与排除:(1)检查浮子室油位。如符合要求,检查主计量孔调整是否正确,主计量孔是否堵塞,如有故障,进行修理。(2)如果浮子室内的油位过低,首先要判断是化油器内部油路还是化油器外部油路引起的,然后依次查找故障部位。步骤:拆下化油器进油管接头,观察油管出油口。如果出油压力高,流量大,则是化油器油路故障。调整化油器油位;拆开化油器,检查浮子是否发卡,三角针阀是否发卡,出油口是否堵塞。以上步骤找到并修复后,故障即可排除。拆下化油器进口管接头,观察油管出油口。如果出口压力低,流量小,则是化油器外部油路故障。检查油管、油箱开关和汽油滤网的状况,并排除故障。2发动机活塞偏移的原因是什么?活塞缸不对中的主要原因有:(1)缸膛定位不准,导致气缸中心线与曲轴主轴颈中心线的不对中误差超标。(2)连杆弯曲导致大小头轴承孔中心线不平行;连杆轴颈中心线与主轴颈不平行度超标。(3)气缸体或气缸套变形,使气缸中心线对曲轴主轴承中心线的垂直度误差超限。(4)曲轴弯曲、扭曲、变形,未按技术规范检修,使连杆轴颈中心线与主轴颈中心线不在同一平面;连杆套筒加工不符合技术要求,偏差未纠正。(5)活塞销孔扩孔不正确;销的中心线不垂直于活塞的中心线,等等。当活塞-连杆组中相关零件的形状和位置公差不符合技术要求时,活塞就会在气缸内运动,不是向气缸的左右两侧运动,而是向气缸的前后两侧运动。这种现象叫做活塞向气缸倾斜,也叫向气缸倾斜。活塞气缸偏心是发动机的常见故障之一,会导致气缸壁磨损增加,气缸密封不严,动力下降,油耗增加。活塞、活塞环和气缸的早期磨损影响其使用寿命。严重时会发生拉缸事故,使发动机无法正常运转。
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