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技师孙奇你好,我是汽车大师专家技师-孙奇,很高兴为你解答。
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技师孙奇你好,故障码给我看一下,还有碳罐电子阀有没有检查是不是长通了
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匿名网友这2个码是进气歧管要换吗
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技师孙奇你把故障码的给我看看,你这两个故障码第一个怠速系统过稀是说混合气过稀,第二个故障码意思是油箱燃油蒸汽到发动机这边有问题,这两个故障码有可能是碳罐电子阀长通造成的
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技师孙奇目前从故障码来看无法确定是不是进气支管,
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匿名网友碳罐电子阀和碳罐都换了新的
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技师孙奇那这个油箱排气系统通过量不正确还会出现吗?
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技师孙奇废气阀有没有漏气,这车废气阀也容易坏
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匿名网友气门室盖上的
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技师孙奇对
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技师孙奇废气阀漏气不
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匿名网友不漏
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技师孙奇你知道从废气阀那个地方看吧,如果不漏气,把空气流量计数据流,前后氧传感器数据流,长期短期混合气数据流读给我
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技师孙奇33.34.35.36组还有空气流量计数据流好像是第二组还是第三组的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙奇空流数据流没有
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技师孙奇第3组
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙奇你这发的也不是数据流啊,没数据啊
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技师孙奇目前从氧传感器数据流和混合气看,这车现在混合气正常,可以清洗一下进气道和喷油嘴节气门积碳
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大众途观仪表亮发动机故障码,P2187 气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀 P0441 油箱排气系统:通过量不正确
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大众途观P2187故障气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀这个问题的原因是喷油嘴积碳多,水温传感器信号不准,氧传感器也会出现这样的问题,先检查发动机控制系统的水温传感器的数据,如果水温传感器的数据正常,说明水温传感器没有问题,根据以往经验分析积碳的问题大一些。
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大众途观P2187故障气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀根据你的描述故障现象,应该是碳罐电磁阀有问题
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P2187气缸列一燃油测量系统怠速转速系统过稀这个怠速时或小油门空燃比稀,大油门空燃比浓,与故障码内容是相符的,可能的原因是燃油压力低,数据显示压力是正常的,接下来,检查从增压器到进气歧管之间有没有漏气的,废气阀有没有漏气,增压器上面的管子有没有漏气,如果没有漏气,彻底清洗喷油嘴吧。
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13年大众途观报气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查空气流量计数据流。检查清洗节气门及进气压力。喷油嘴。希望能帮到您!祝你生活愉快
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大众途观报p2187气缸列一燃油测量系统怠速转速系统过希你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况低压燃油泵盖子上有一个燃油控制模块。一般都是它出问题,建议检查及更换。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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大众途观油箱排气系统通过量不正确,怠速转速时系统过稀你好根据你描述的问题,需要检查进气系统漏气,希望对你有所帮助。
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途观报气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀
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10年途观气缸列1,燃油测量系统,怠速转速时系统过稀混合气过希,大众车常见故障故障原因较多比如碳罐电磁阀,废弃阀,进气歧管漏气,汽油压力不足等,由简单到复杂依次排除。
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大众途观报08583故障码,气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀进气支管上的链接管拔下来,用手堵住进气支管,看数据流变化情况
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迈腾气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀什么意思
如果迈腾Bank 1的燃油测量系统在怠速时太稀,发动机的节气门脏了,导致节气门在怠速时卡死,导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热
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2022-05-11
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p0441油箱排气系统通过量不正确什么问题
影响车辆故障的原因是碳罐故障,应更换新的碳罐。碳罐与汽车油箱相连。碳罐可以吸收汽车油箱中汽油挥发产生的气体。发动机启动后,碳罐内汽油挥发产生的气体会进入进气歧管,然后进入燃烧室燃烧。汽油是非常易挥发的
故障维修
2022-05-11
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奥迪tt油箱排气系统通过量不正确是怎么回事
大部分活性炭罐或碳罐电磁阀堵塞。活性碳罐是一种装有活性碳的罐。这种碳罐的用途是在发动机熄火时,可以吸附汽车油箱或化油器中的汽油蒸气。发动机启动时,活性炭罐还能吹出吸附的汽油用于燃烧。如果碳罐电磁阀堵塞
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2022-05-11
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现代i30故障码p2187怠速时系统过稀
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大众故障码p0441和P2187
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奥迪a6报p0441和P2187故障码
奥迪A6报P0441和P2187故障码奥迪A6报P0441和P2187故障码原因及解决办法故障码是指车辆发生故障后,通过诊断设备检测到的错误代码。奥迪A6报告P0441和P2187故障码可能与汽车的燃
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故障码P2187系统过稀怎么解决
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2023-09-02
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