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技师任德智检查活性炭罐电磁阀
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怎么检查
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技师任德智把发动机仓里的燃油排气管拨掉,用嘴吹一下,看看碳罐电磁阀是不是常通,
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技师任德智要是常通就得更换电磁阀
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电磁阀好的
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会不会是废气阀坏了
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技师任德智要用力吹,你好好检查下碳罐电磁阀吧
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技师任德智是ea888发动机不
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技师任德智发动机照片我看下
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技师任德智根据你描述的故障码,碳罐电磁阀有问题的几率很大
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大众途观P2187故障气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀这个问题的原因是喷油嘴积碳多,水温传感器信号不准,氧传感器也会出现这样的问题,先检查发动机控制系统的水温传感器的数据,如果水温传感器的数据正常,说明水温传感器没有问题,根据以往经验分析积碳的问题大一些。
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大众途观报08583故障码,气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀进气支管上的链接管拔下来,用手堵住进气支管,看数据流变化情况
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大众途观气缸列1怠速时系统过系稀故障根据您描述的故障现象,建议您先检查一活性碳罐电磁阀
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大众途观故障为气缸1燃油测量系统怠速转速时系统过稀。你好,混合气异常的话,这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多油,火先检查一下,还有进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气,氧传感器看是否有问题导致的
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14年大众途观,气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀,Epc故障灯点亮混合气过稀检查废气阀是否漏气,碳罐电磁阀,凸轮轴后堵盖,正时上下盖罩燃油压力传感器必须换原厂的配件,安装在喷油嘴导轨上的,凸轮轴功能失效,更换凸轮轴位置传感器,安装在气门室盖上的,安装在正时上盖的那是凸轮轴位置调节阀。
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大众途观p2187怠速时系统过稀缸组1你好,影响混合气过希的主要原因是油少气多, 你气部分有漏气,喷油嘴,点火线圈,火花塞。空气流量计都是会影响的。
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大众途观报p2187气缸列一燃油测量系统怠速转速系统过希你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况低压燃油泵盖子上有一个燃油控制模块。一般都是它出问题,建议检查及更换。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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13年大众途观报气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查空气流量计数据流。检查清洗节气门及进气压力。喷油嘴。希望能帮到您!祝你生活愉快
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大众途观p2187怠速时系统过稀缸组1
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大众途观汽缸列1,燃油测量糸统,怠速转速时糸统过稀故障
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迈腾气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀什么意思
如果迈腾Bank 1的燃油测量系统在怠速时太稀,发动机的节气门脏了,导致节气门在怠速时卡死,导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热
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