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ぶ**…途观报气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀
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技师曹守军看一下是不是有漏气的点了
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ぶ**…碳罐电池阀坏了会导致出这个问题不
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技师曹守军肯定会啊
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技师曹守军碳罐电池阀现在出通了吗
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技师曹守军长
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ぶ**…报故障了,估计是补大好了,其他的没问题
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技师曹守军那换他肯定好
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13年大众途观报气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查空气流量计数据流。检查清洗节气门及进气压力。喷油嘴。希望能帮到您!祝你生活愉快
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大众途观报08583故障码,气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀进气支管上的链接管拔下来,用手堵住进气支管,看数据流变化情况
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大众途观P2187故障气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀这个问题的原因是喷油嘴积碳多,水温传感器信号不准,氧传感器也会出现这样的问题,先检查发动机控制系统的水温传感器的数据,如果水温传感器的数据正常,说明水温传感器没有问题,根据以往经验分析积碳的问题大一些。
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大众途观P2187故障气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀根据你的描述故障现象,应该是碳罐电磁阀有问题
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14年途观报气缸列1,燃油测量系统,怠速转速时系统过稀
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10年途观气缸列1,燃油测量系统,怠速转速时系统过稀混合气过希,大众车常见故障故障原因较多比如碳罐电磁阀,废弃阀,进气歧管漏气,汽油压力不足等,由简单到复杂依次排除。
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你好师父大众途观报 气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓你好!这种情况下一般都是混合比不正确,你有没有检查过空气流量计和高压油泵。如果明显机油里面存在汽油味,这款发动机高压油泵容易出现这种情况,高压油泵更换了就解决,机油里面存在汽油现象,也就是混合气过浓故障。
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大众途观故障为气缸1燃油测量系统怠速转速时系统过稀。你好,混合气异常的话,这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多油,火先检查一下,还有进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气,氧传感器看是否有问题导致的
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12款途观1.8t气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀建议更换碳罐电磁阀和废气阀
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14年大众途观,气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀,Epc故障灯点亮混合气过稀检查废气阀是否漏气,碳罐电磁阀,凸轮轴后堵盖,正时上下盖罩燃油压力传感器必须换原厂的配件,安装在喷油嘴导轨上的,凸轮轴功能失效,更换凸轮轴位置传感器,安装在气门室盖上的,安装在正时上盖的那是凸轮轴位置调节阀。
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迈腾气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀什么意思
如果迈腾Bank 1的燃油测量系统在怠速时太稀,发动机的节气门脏了,导致节气门在怠速时卡死,导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热
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2022-05-11
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气缸列1怠速时系统过稀
气缸组1怠速时的稀燃系统主要是由于以下原因。喷油器堵塞;2.摄入过多;3.排气管泄漏;4.油气分离器废气阀阀皮软老化、开裂、泄漏。缸组1怠速时稀燃系统的含义,即一组发动机的空燃混合气偏稀。检查以下几点
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2023-09-02
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