-
技师关亮亮是的
-
技师关亮亮夏季的压力会高一点。
-
技师关亮亮不过加注的量都是一样的。
-
匿名网友那就是冬天加注时 压力就不要加到标准压力那么高是吧
-
技师关亮亮是的
-
技师关亮亮温度跟压力是成正比的
-
匿名网友嗯 如果夏天低压2 高压15 那冬天这个值多少比较好
-
技师关亮亮13左右吧
-
匿名网友嗯
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
宝马3糸空调压缩机不制冷04款宝马3系318i宝马3糸空调压缩机不制冷。根据你的描述有可能是压缩机坏了,详细的需要检测一下,需要测量空调系统的高低压的在正常和不正常时候的压力是多少,还要测量压缩机的供电是否正常。
-
宝马3系冬天打不着火宝马3系冬天打不着火【车型:宝马3系 2013款 320Li 豪华设计套装】 这种情况根据你的描述需要检查一下汽油压力是否正常,还要检查一下缸筒积碳是不是过多,你也可以先把排气管拆一下看看是不是太冷把排气管内部的水冻住了排气不畅。
-
13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
-
还是老问题了,n20的14款320LI,气温低于五度时冷启动开始延时,已经发现发动机温度和环境温度一样时就开始这样,温度越低启动越费力,零下十度以后一马达会打不着,要打好几次,冷启动延时的时间和温度成正比,只要发动机温度高于五度后启动完全正常,夏天启动也是完全正常,只有冬天出现。目前能换的都换完了,全换的新配件DME 火花塞 中央网关那个集成模块 喷油嘴 高压线圈 火花塞 节气门 水温传感器 进气温度 压力传感器 高压油泵 前氧气传感器 低压油泵 燃油泵控制模块 机油 电瓶 ,去年换了试试玩换,一冬天没解决,数据流技术部也读过,找不到有问题的地方,没有任何故障码。 试了下模拟温度,冷车显示室外温度-2度时外接一个水温传感器放到90度热水里,那完全打不着,说明喷油量在调节,目前的感觉就是冷启动的时候混合气在加浓,但是加浓不够,但是供油的那一套都换完了,低压油泵开钥匙压力3.5bar,启动着以后5bar,高压油泵是新的,从试驾车上倒过来试的,没用。 按照宝马的设计如果按照DME里的冷启动加浓map喷油,高压油泵有压力和流量传感器,一旦流量过大或者过小都会报故障的,目前看流量是符合map
-
你好,咨询13年11月产320LI低温冷启动困难问题,无任何故障码。车从杭州买的,今年第一次到新疆过冬,目前跑了五万五千公里。自入冬以来气温低于零度是出现冷启动打火延迟问题,大概延迟五秒后才能启动。气温低于零下十度时一马达打火十秒无法启动,会需要启动两三次才能打着,气温越低启动次数越多。目前车已更换火花塞、清洗了节气门、核桃砂清洗了进气门(不脏),机油更换不超过500KM、更换了氧传感器、更换低压油路汽油泵、更换喷油嘴(原喷嘴启动很少会淹缸,换新喷嘴后三马达启动不起来必淹缸)、怠速电瓶电压14.2v、四个缸缸压为12bar、低压油路汽油泵工作时为5bar,熄火放置后油压保持在3bar。求教此车低温下打火困难该怎么解决,目前已经确定和温度有直接关系,温度越低启动越困难。 今天更换了电瓶,燃油泵控制模块,高压线圈,进气流量传感器依然故障依旧。
-
没有亮故障灯!但有时候加不起油宝马3系2012款320i时尚没有故障灯。但有时候加不起油。经电脑诊断发动机的故障码为:218404启动变压器,控制:断路此故障码意思是他的作用是在发动机启动的时候稳定电压像过敏模块输送稳定的供电,他不一定是造成有时加不起速的主要原因,建议是先解决它在查其他位置,比如燃油压力是否够呢?建议是多多试试车看看故障频率高不高,要是高的话就接上燃油压力表去试车看看再有故障的时候燃油压力怎么样是否正常工作压力是5.2-5.9bar要是频率不高的话就能试了
-
各位大师,我的宝马环境温度低于五度之后冷启动延时有了新进展,情况是只要温度低于五度,过夜停放后冷启动就会出现延时,温度越低延时越长,零下十度后一次都无法成功启动,需要两三次,在启动的时候完全没反应,没有任何燃烧的迹象,不是最早一批3系出现的那种打着就熄火要稳住油门才能怠速,我这是根本不着车,得一直打,打到可以听到缸内在燃烧了,但是是混合比不对突突两声之后,就彻底着起来了。之前在4s走质保能换的都换完了,除了发动机和碳罐电磁阀之外,都换的新的,包括喷油嘴、 DME、 中央网官集成模块 、火花塞、节气门、高压油泵、低压油泵、燃油泵控制模块、电瓶、进气压力温度传感器、绝对压力传感器、室外温度传感器、水温传感器、机油,故障依旧,温度高于五度之后冷启动无任何问题,或者冷启动延时的时候只要着车了,哪怕着车30秒之后再熄火重新打火就没任何问题。同时没有任何故障码,汽油也排除了,跟试驾车一起去加油,试驾车没事,我这车问题依旧。 今天偶然试试拔掉高压油轨上的压力传感器打火,发现非常轻松,没有任何迟滞就打着了。直接换了个油轨上的油压传感器,还是不行,非得拔了那个插头才行,请问该怎么处理?拔了这插头是不是进入了一个应急模式,高压油泵供油量会提高到最大?量控阀全开?量控阀和高压油泵集成到一体了,这玩意我也换过了啊。
-
由于制冷剂循环回路中过压而关闭车辆这个问题表示制冷机高压系统压力超过最大范围,那么出现这种情况下有可能的故障原因,车辆制冷剂的加注过量,以及制冷机的散热不正常,那么根据车辆的实际情况,车辆有必要按照我的描述确认发动机型号来确认车辆的制冷剂压力的散热控制策略,车辆根据实际情况存在两种,第1种是车辆的散热器直接空气散热,第2种是车辆的散热器经过冷却液进行散热,那么确认下来之后,我们就来评估是否存在散热不良的情况下,如果不存在散热不良的问题,那么就表示制冷剂加注过量,需要排放掉之后重新按照标准量添加
-
宝马空调制冷剂在哪个地方加这个,用表加的话,可以从低压管路加就可以,压力在3左右,
-
2008款,老款宝马320i排量2.0L手自一体,空调制冷剂加注量是多少,根据故障描述建议重新加注制冷剂500克试车
-
比亚迪夏最新消
比亚迪夏最新消比亚迪夏夏季畅销新车在炎炎夏日,无疑消费者对一辆酷炫的汽车有着更高的要求。比亚迪夏最新消正好满足了消费者对于夏季汽车的期待。这辆车不仅具备出色的性能,更充满了时尚与豪华。让我们来看看比亚
比亚迪
2024-02-05
-
汽车空调的工作原理,汽车空调的工作原理流程图视频
汽车空调的工作原理,汽车空调的工作原理流程图视频汽车空调的基本原理汽车空调是一种用于调节车内温度、湿度和空气质量的设备。它通过循环制冷剂,将热量从车内排出,实现车内空气的降温和排湿。汽车空调的工作流程
汽车知识
2023-10-19
-
高尔夫嘉旅空调不给力,高尔夫嘉旅空调不凉风怎么办
高尔夫嘉旅空调不给力,高尔夫嘉旅空调不凉风怎么办高尔夫嘉旅空调不给力,你需要首先检查以下几个方面:1. 温度设置是否正确检查一下你的高尔夫嘉旅空调温度设置,确保它不是设定在太高的温度上。如果温度设置正
汽车空调
2023-08-16
-
停车空调温度开不起来,比亚迪停车开空调温度下不来
停车空调温度开不起来,比亚迪停车开空调温度下不来停车空调温度开不起来的原因在停车状态下,汽车的引擎处于关闭状态,因此无法产生足够的热量来加热冷却剂,导致空调温度无法升高。这在许多车型中都是一个共同的问
汽车空调
2023-08-01
-
车空调怎么开热风
随着气温的逐渐降低,车内的温度也逐渐变得寒冷。在这种情况下,许多车主会想要打开车空调的热风模式来让车内变得更温暖。那么,车空调怎么开热风呢?首先,我们需要了解车空调的工作原理。车空调主要由压缩机、制冷
汽车故障
2023-04-20
-
夏季车里空调不冷,夏季车空调正确使用方法
夏季气温高,车内空调使用频率增加,但很多人经常遇到夏季车里空调不冷的情况。这种情况可能是由于未正确使用汽车空调造成的。下面我们来分析夏季车空调正确使用方法。首先,检查车内空调过滤器是否需要更换。夏季车
汽车空调
2023-07-24
-
家用空调温度不一样,家用空调风口温度
家用空调温度不一样,家用空调风口温度近年来,随着科技的不断进步与发展,家用空调在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。随着气温的不断上升,家用空调已经成为很多家庭必备的电器之一。然而,许多用户在使用
汽车空调
2023-08-17
-
夏利n3冬天二十多度打不着火
夏利n3冬天二十多度打不着火冬季寒冷,夏利n3车主面临的一大难题就是车辆在低温下难以启动。夏利n3作为一款经典的小型家用车,车辆性能优越,驾驶舒适,深受广大车主的喜爱。然而,在寒冷的冬天,夏利n3的发
汽车发动机
2023-09-07
-
比亚迪夏最新suv夏
Title: 比亚迪夏最新SUV夏 — 专为夏日而生的豪华座驾Introduction:随着夏季的来临,大家都渴望一个舒适而豪华的座驾来享受夏日的愉悦。比亚迪夏最新的SUV夏正是为满足这一需求而设计的
比亚迪
2024-02-01
-
夏天空调启动不了,夏天空调启动一般多少度
夏天空调启动不了,夏天空调启动一般多少度夏天空调突然无法正常启动?别慌,教你解决办法炎热的夏季,车内空调对于司机和乘客而言是必不可少的装备。然而,当你的车辆空调突然无法启动时,你会感到非常困扰和不安。
汽车空调
2023-08-01