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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师李文东 -
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匿名网友防冻液不少 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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技师李文东车辆这个问题表示制冷机高压系统压力超过最大范围，那么出现这种情况下有可能的故障原因，车辆制冷剂的加注过量，以及制冷机的散热不正常，那么根据车辆的实际情况，车辆有必要按照我的描述确认发动机型号来确认车辆的制冷剂压力的散热控制策略，车辆根据实际情况存在两种，第1种是车辆的散热器直接空气散热，第2种是车辆的散热器经过冷却液进行散热，那么确认下来之后，我们就来评估是否存在散热不良的情况下，如果不存在散热不良的问题，那么就表示制冷剂加注过量，需要排放掉之后重新按照标准量添加
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由于制冷剂循环回路中过压而关闭根据你的描述有可能是膨胀阀堵了导致。由于膨胀阀堵死导致低压过低，氟不能正常流动造成空调不制冷。
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故障码由于制冷剂循环回路中过压而关闭这种情况需要检查一下空调系统的压力是否正常。
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宝马320故障码801224空调压缩机由于制冷循环回路过压而关闭。车辆检测的故障码。与实际值反馈 技术上给出建议 尝试更换制冷剂压力传感器后试车观察车辆状态。 是否正常
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宝马320故障码801224空调压缩机由于制冷循环回路过压而关闭。该车没有冷凝器 空调散热为小水壶里面的防冻液散热
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宝马3系空调不制冷，报故障码801224空调压缩机，由于制冷循环回路过压而关闭，20A201，增压空气冷却器附加冷却液泵，识别到干燥运行该车空调不制冷，高压压力高，高压压力高一般就是散热不好，或者管路有堵塞，散热可以用水冲洗冷凝器，堵塞只能拆下来检查了
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宝马320故障码801224空调压缩机由于制冷循环回路过压而关闭 空调高压压力高 外部散热板没有温度 而高压管非常烫你好，根据你的描述这种情况最大的可能性就是膨胀阀的问题，我建议把它换了，然后再观察一下。
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华晨宝马发动机过热报电子节温器控制电路断路还报发动机冷却系统因锁止冷却液泵关闭这个主要是这个电子水泵影响，节温器这里这个很多都一段时间后损坏不容易引起高温，现在有水泵故障，高温报警就集中在这个电子水泵这里！重点就针对这个水泵
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开暖风风扇高速运转，发出巨大类似飞机引擎的声音，关掉暖风也不会停，只有关掉暖风重启车辆才会停止，开冷空调不会出现这种情况，只有暖风才会出现，有一次驾驶，一直开着暖风，大概20多分钟，提示发动机过热，关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。有大神知道具体什么情况吗？请大神们不吝赐教啊！补充下，节温器没有问题，空调压力也没问题，水箱会循环出水，也没有进空气！没有报相关的故障码！【车型：宝马3系 2013款 320i 进取型】开暖风风扇高速运转，发出巨大类似飞机引擎的声音，关掉暖风也不会停，只有关掉暖风重启车辆才会停止，开冷空调不会出现这种情况，只有暖风才会出现，有一次驾驶，一直开着暖风，大概20多分钟，提示发动机过热，关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。有大神知道具体什么情况吗？请大神们不吝赐教啊！补充下，节温器没有问题，空调压力也没问题，水箱会循环出水，也没有进空气！没有报相关的故障码。 根据你的描述建议你还是先编程试试吧，电子水泵全负荷运转的可以到达9000转。
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开暖风风扇高速运转，发出巨大类似飞机引擎的声音，关掉暖风也不会停，只有关掉暖风重启车辆才会停止，开冷空调不会出现这种情况，只有暖风才会出现，有一次驾驶，一直开着暖风，大概20多分钟，提示发动机过热，关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。有大神知道具体什么情况吗？请大神们不吝赐教啊！补充下，节温器没有问题，空调压力也没问题，水箱会循环出水，也没有进空气！没有报相关的故障码！【车型：宝马3系 2013款 320i 进取型】车辆的问题根据目前反馈的信息，车辆可能的故障，车辆发动机电脑程序问题，包括发动机电脑自身问题，车辆的电动水泵以及这种风扇的问题，车辆电动风扇的这个概率很低，几乎可以忽略，车辆要重点留意的就是先对车辆进行编程，确保发动机电脑程序无问题，如果没问题的情况下更换电动水泵，电动水泵要求更换原厂的保证维修质量。
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宝马325i空调不制冷系统中有压力宝马325i空调不制冷系统中有压力【车型：宝马3系 2010款 325i 时尚型】 根据你的测量结果应该是空调压缩机坏了导致的，建议是更换
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