汽车空调制冷剂

这个得用空调压力表，把空调压力连接到空调管路上，然后打开空调表的阀门就可以放制冷剂了

你好，在空调膨胀阀哪里有两条空调管，顺着冷凝器方向找，有两个塑料盖，把他拆开拿尖的东西顶一下就出来了，原理和轮胎气门芯一样

你好，汽车空调的制冷剂是不会消耗的，制冷剂在空调的管路中反复循环，通过气化和液化来吸收和释放环境的热量，达到制冷的作用。汽车空调的原理与家用冰箱类似，家用冰箱使用10年20年，只要不泄漏就不会缺少制冷剂，空调也是一样的道理，一旦发现管路压力不足，一定是泄漏引起的，车辆长期在路上行驶，经过颠簸之后，很容易出现接头松动和管路破损的情况，这时候制冷剂就会丢失。只要找到漏点之后处理好，空调使用几年，制冷效果也不会变差的。

你好，根据您问题描述分析。加注空调制冷剂的方法是。首先要用抽空机进行系统中的空气抽空。抽空之后将压力表关闭。然后检查一下系统中是否有泄漏，没有泄露再进行制冷剂的加注。家住池，我们可以用瓶起子开启制冷机瓶，然后通过低压侧进行加注。当加注一瓶左右的时候，我们要关闭阀门，然后打开汽车的空调系统。风量调到最冷的位置，然后风速调到高档。再重新起一瓶制冷剂，从低压侧进行加注。一般情况下，我们小车应该加在600克左右。高压不要超过200就OK。

你好，中华v3汽车空调对应的空调制冷剂型号为r134a，普通的50左右一瓶。好一点的金冷80左右一瓶，更换制冷剂，一定要注意抽空抽完在进行加注，不然可能导致制冷效果不好。希望我的回答可以帮助到你

你好，现在都是用的R134a这种制冷剂，现在是有什么问题还是其他方面有什么异常

你好，打开机盖在机盖里面贴有一个标签，上面就有提示！你车加R134A的！加注量600克

出现这种情况的话，主要是因为你的空调系统出现了漏服的情况，一般来说出现这种情况建议您直接打压进行测试就可以了，一般来说可以使用专用的空调检漏剂进行检测，如果检测之后很难发现漏服的地方，那么建议您直接使用一瓶专用的空调堵漏剂加到空调系统当中，这样的话也是可以有效的封闭漏氟的地方的。但是这个在后期使用中最好是能够找到泄漏的地方，然后再去更换维修泄漏的地方就可以了。

制冷剂r134a好 1+汽车空调制冷剂普遍的都是134a环保制冷剂。 2.也有新能源车用N410的制冷剂，但是新能源受绝缘限制不能用134a

您的问题是，汽车空调加制冷剂一星期又不制冷什么问题？答，制冷剂有泄露的地方，蒸发箱泄露的故障居多。检查方法，目视检漏: 这种方法最简单方便。只要发现油迹，那个地方就可能是泄漏点。如果只有一点点油迹，还是看不出来，这就是目测法的缺点。 2.氮气和肥皂水的泄漏检测: 向空制冷系统中充入氮气形成一定压力，然后涂抹肥皂水。如果冒泡，说明漏水。 3.气体差压泄漏检测: 利用气压差，通过传感器放大就可以知道制冷剂是否泄漏。 4.电子检漏: 使用专用检漏仪空检测空制冷剂的质量。但是电子检漏产品容易损坏，需要小心保管。 5.荧光检漏: 利用荧光灯的特殊亮度照射在制冷剂上，通过光的不同颜色可以判断泄漏位置。如果有泄漏，会用日光灯照明，泄漏处会显示黄光，这样可以准确找。希望我的解答能够给您带来帮助

添加氟利昂之前尽量少量添加一点氟油，起到一个润滑作用，已经添加之后就没有必要再更换了。浪费钱

你好，故障码消不掉的话这个是通讯线路故障保险丝如果没问题重点就是j255空调控制单元看是否有问题拆开看下针角或者线路是否接触不良导致的，这个在室内仪表台中间位置

以下是r134a和hfc134a的区别：1、化学方面：R134a分子式为CHF2CHF2（四氟乙烷），分子量为102.03，沸点为-26.26℃，临界温度为101.1℃，临界压力为4067kpa；HFC134a分子式为CH2FCF3（四氯乙烷），分子量为102.03，沸点为-26.1℃，临界温度为101.1℃，临界压力为4010kpa。2、物质方面：R134a和HFC134a是不同的两种物质，但物理性能基本无差异，可以互相代用。R134a和HFC134a均是ODP值为零。其低毒性使之成为一种非常有效和安全替代用以替代制冷工业中使用的CFC-12。R134a和HFC134a主要用在汽车空调、家用电器、小型固定制冷设备、超级市场的中温制冷、工商业的制冷机。

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你好，这个是不需要的，放制冷剂的话用瓶子灌点水氟压表直接接到低压管上接口拧开放到瓶子里面就可以了，防止造成大气污染，不要直接排放到空气中就行