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技师彭龙你好在么,暖风怎么样?暖风正常,就没事。如果不行,就需要检查一下你的节温器是否常开,才这样的
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技师彭龙有不明白可以随时问我就行了。
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匿名网友暖风不热啊 今天开了两个小时 冻死了
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技师彭龙嗯,那就是你的节温器坏了。换一个就好了
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匿名网友我的朋友说是 传感器坏了 我也在网上查了 没看明白
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匿名网友我的朋友不懂修车
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匿名网友原厂的多少钱 你知道吗
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技师彭龙不会的,你这个一般暖风不好,水温上不来,就是节温器问题,原厂的话大概八十五左右,
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匿名网友想在网上买 怕买到假的
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技师彭龙节温器,没事的,一般都能用
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匿名网友哦哦 谢谢
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匿名网友我应该买多少度的 节温器啊
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技师彭龙八十左右,就可以了
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匿名网友谢谢
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动,4G93三菱发动机,行驶十万公里,现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动,没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换,怠速马达更换,拔掉里程表接头行驶怠速回落正常,偶尔松油门熄火,电脑检测水温达不到正常工作水温(行驶中78-83),静止目标怠速850。静止热车水温能正常怠速正常750节温器更换N个。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油,请大师指教您说的水温偏低这个情况,一般原因是节温器开得太早造成的,需要更换原厂的节温器,市面上买不到的话,只能到4s店去购买。现在可以先在水箱前面挡一个纸板 行驶起来怠速回落缓慢,拔掉里程表传感器插头之后正常。现在已经排除了节气门以及各种传感器的问题,怀疑的是电脑板。最好有合适的,拆车的电脑板试一下。或者拿电脑板到修理的地方去检测。必要时候更换新的电脑板。
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动,4G93三菱发动机,行驶十万公里,现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动,没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换,怠速马达更换,拔掉里程表接头行驶怠速回落正常,偶尔松油门熄火,电脑检测水温达不到正常工作水温(行驶中78-83),静止目标怠速850。静止热车水温能正常怠速正常750节温器更换N个。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油,请大师指教检查一下水温传感器
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江淮和悦2012年12月买车,3000公里首保完成后,改装天然气。在行驶到12万公里左右的时候,故障灯常亮,检测是后置氧传感器低电压至短路电压,4s店说改气的车都有这个毛病,而且在烧气的时候车子加速一闯一闯的。目前行驶到17.6万公里,烧气时自动换油。烧气或者烧油加速都一闯一闯的,烧油时情况较差。4s店检测说后置氧传感器低电压而且有失火现象。更换点过线圈,火花塞没问题。这几天加速故障等一闪一闪的,到修理厂一个一个拔下点火线圈发现有一个缸拔下之后车子没什么反应,修理厂的师傅说气门不行了,建议更换四个气门的套件。我想问一下专家老师,18万公里气门是不是到了更换的时候了。气门的可能性比较大,先检查一下气门检查一下缸压
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车子怠速时水温正常,冷却风扇启动之前上下水管都烫手,启动几秒后水管就温热了,上路行驶水温下降50多度新换的水箱换了两个节温器还是这样!车子怠速时水温正常,冷却风扇启动之前上下水管都烫手,启动几秒后水管就温热了,上路行驶水温下降50多度,检查更换节温器。
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13年的江淮和悦b15三厢 冷车起步给油一顿一顿的 水温上去就没事了 去修了两次 还是没解决 请问大师 哪里的问题你好这个情况建议你检测一下水温感应塞这个是控制的冷启动的喷油量。
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2011年江淮和悦rs有几个水温传感器
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您好,我想请问下,我这个和悦,车子不动,发一会后水温表直接到顶(最高线,红线位置)了,车在路上跑起来的时候水温在中线,正常位置,在车子不动水温表显示到顶的时候,用温度计量水箱里防冻液的温度只有90度左右,风扇在92度的时候低速转,风扇停下后水温在84度左右,我想请问各位大师下这个是什么问题啊?
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师傅们,江淮二代和悦,散热器一边冷一边热,水温正常,前段时间一根回水管三通接头处开裂过。请问这是什么问题?有可能是汽缸垫存在微冲的痕迹嘛?
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今天跑车时候发现水温升上来之后EPC灯亮起来了,什么原因?
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汽车行驶中转速表油表码表水温表突然升高是什么原因你好,这种情况可能是车辆发动机发电量不稳定或者是相关系统程序问题导致的,具体还需要去进一步排查一下才能确定。可以把车停下后,断一下电瓶线负极试试
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汽车发动机水温过高和水温过低都属于不正常现象,说白了这都是病得治!发动机的正常工作状态水温在90摄氏度左右,这点可能大家都知道,但你知道为什么发动机水温会维持在90摄氏度左右,为什么不是80摄氏度或是
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