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技师王利国你好,我是汽车大师金牌技师-郭振启,很高兴为你解答。
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技师王利国这个情况我建议你检测一下水温感应塞是否有问题,做个控制冷启动的喷油量。
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匿名网友要去4s店做吗
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匿名网友在吗?
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技师王利国这个水温感应塞控制能启动的喷油量。去一般的修理店都可以检测,最好去更专业的4s店
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匿名网友我明天去检测一下
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匿名网友确定是这个问题么 师傅
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匿名网友?
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技师王利国是的,这个关系是很大的
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技师王利国你最好再清洗一下节气门和喷油嘴的积碳。
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匿名网友节气门清洗了
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技师王利国嗯
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匿名网友我明天去检测 有问题在问你
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技师王利国好的
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匿名网友行 谢谢了
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技师王利国好的,客气了。
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匿名网友
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匿名网友师傅
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匿名网友我能用这个转接口么?
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匿名网友我的车 不好意思 在问一个问题
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匿名网友??
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技师王利国我看一下
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匿名网友行 麻烦您了
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技师王利国你是想把什么街头转到什么接头上?
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技师王利国可以的,这个AUX接头可以转USB的
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匿名网友想转接 手机3.5mm音频
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匿名网友这个可以吗
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技师王利国可以的
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匿名网友嗯 真心感谢您 有回答我一个问题 谢谢啦😊
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技师王利国你太客气了。
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你好!我的是江淮和悦三厢11款的,就是车速90到110之间不知道是什么共振声音特别大,当车速120的时候就没有这个问题了。就想问一下是哪里问题怎么能解决,厂家是指望不上了只能来求助你们了。谢谢!这个问题好像是通病。
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你好我开的是2010款江淮和悦三厢优雅版1.5的 跑了7万多公里 两年前离合器开始发沉 就那么用了 这几天越来越沉 尤其开起来换挡有时都切不开 分泵上放点气会好一会 一会就又沉了 请问这是分泵问题还是总泵问题 液压油才换没多久
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你好,老师,我想请问一下江淮和悦1.5的排量,以前是油气两用的,现在没有烧气了是烧的油,冷车起步的时候有时候发动机是抖的,感觉缺缸样,我换了火花塞清洗了节气门跟进气道换了水温传感器,换了氧传感器,还是问题没有解决,反而越来越严重了,用解码器读了故障,故障显示是混惑系统过浓,有时候排气管后面多么大的味道,请问大师这是一个什么问题啊检查前后氧传感器,三元催化,还有钢压够不够,
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2013年的江淮和悦,三周前被大车撞飞碰到六棵白杨树上,出发动机还未打开检查外,车体前半部分基本全部损坏,车尾看着没事。修车师傅说得一万多修起来,不修的话买车皮六千五修车师傅买了。请问我修起来自己再开呢,还是不修直接卖了车皮?下面附一张维修部给写的部分损坏零件。大架子扭曲了也已经。经过描述,这种情况最好是处理卖掉好了,再修好之后开,小问题比较多,又不保值。
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13年江淮和悦,改气跑了13万公里,改的d06系统,烧气堵车或上大坡后,油门发闷,发动机动力不足,自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。请问什么问题??另外,长时间开此车,发现一个规律,每次气量灯剩一盏灯时(也就是气压在7.5左右提速快,满气或三个灯,红灯都没一个灯提速快),这又是什么问题?请高手解答!
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我的车是 江淮和悦RS 2010款 1.8L 手动挡的 ,才跑了9公里,现在的问题就是冷车开动 一开始打空调是制冷的,在开了7-8公里用时20分钟左右的以后,空调压缩机就不工作了,不制冷了,如果你立马把空调关了,再开也是不制冷的,除非你把车熄火了,过了很久以后,再开空调就又可以制冷了。 出现这个问题后,我把车送去修理,换了新的空调压缩机 换了膨胀阀,还换了高压开关,但问题依然没有决解。 不知道这个是什么问题,肯请大师指点迷津!建议检查蒸发箱温度传感器以及水温传感器是否异常。检查空调系统是否出现冰堵的现象,检查空调泵继电器以及风扇继电器是否有异常
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江淮和悦三厢13款VVT发动机 车子怠速的时候方向盘抖动 ,有时有一种供油不足的的感觉,偶尔也有像瞬间怠速比较低哪种感觉,换了新火花塞也不行,节气门喷油嘴进出气到三元催化都洗了问题依旧,用电脑也测不出故障码,现在买了四个点火线圈准备更换上去看看是不是它的问题,测怠速是七百多到八百都转, 请问师傅这个是什么问题导致的啊,我判断的对吗,车子将近三年现在跑了六万多公里了。
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13年江淮和悦,改气跑了13万公里,现在车的问题是:长时间市区堵车后车无力,油门发闷。熄火歇10分钟或冷车就好点,提速还行。前半年时间在不同修理厂测过4次缸压,一次缺缸一次正常一次缺缸一次又正常。另外,烧气的时候3档30码或4档40码持续保持油门保持匀速行驶或丢油门车会一窜一窜的(不是调试问题也不是气配件问题该调都调该换都换了)。烧油没有窜车现象。而且喷气嘴孔径越大窜车越频繁。请教各位高手,是不是车热后车气门有问题造成缺缸,冷车不明显?窜车问题是否气门问题还是点火线圈问题?现在不感盲目拆缸,请教我解决,解决了一定感谢!困扰很久!
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我的车是12年的江淮和悦,12款手动豪华型,目前行驶94000公里,4万公里改的气,现在有的时候车烧油烧气都会出现油门踩一半的时候继续往下踩就出现加不上油 车没有动力,油门踩到底 又突然速度就起来了,去4s店清洗了节气门,喷油嘴,缸内清洗,在改气的地方换了火花塞,感觉是车的问题不是改气的问题,需要清洗三元催化吗,求大师帮忙解说下,谢谢烧气车辆最容易的就是对车辆气门严重,所以建议你检查下气门间隙,过低需要更换气门和调节气门间隙
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13年江淮和悦,改气跑了13万公里,改的d06系统,现在有三个问题请教。问题一,烧气堵车或上大坡后,油门发闷,发动机动力不足,自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。问题二,长时间开此车,发现一个规律,每次气量灯剩一盏灯时(也就是气压在7.5左右提速快,满气或三个灯,红灯都没一个灯提速快),这又是什么问题?问题三,用1.75嘴子不是很挫车,嘴子越大越挫车,比如2.1孔径比2.0挫的更厉害。问题四,前段时间用老点火提前器出现p0012a,换了新的提前器这几天没出现这个故障码,什么问题?
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