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技师李强你有没有测量下线路
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电子节气门位置传感器1#线路低电压什么原因
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长城风骏6进气压力传感器线路电压低是什么问题
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长城风骏6报P110DF3整车性能限制3激活,油门只能加到2千转,但是拔了EGR阀插头就正常了,可以正常加到四千转左右,一插上马上只能加两千转,更换了涡轮增压器,进去温度传感器,EGR阀,清理了进气系统 空滤管路 中冷箱,节气门,EGR阀管路,包括冷却器,排气系统全部都清理了一遍 故障依旧,问问各位老师要怎么搞。根据故障描述和数据流分析原因是因为增压压力有偏差,排查进气无漏气排气无堵塞增压压力传感器一挑换,线路如过无虚接就只剩下增压机增压不足和电脑反馈有误差。由于增压压力偏差不是太大建议微调一下控制杆,如果还是不行就只能更换发动机电脑板了。
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长城风骏6报P110DF3整车性能限制3激活,油门只能加到2千转,但是拔了EGR阀插头就正常了,可以正常加到四千转左右,一插上马上只能加两千转,更换了涡轮增压器,进去温度传感器,EGR阀,清理了进气系统 空滤管路 中冷箱,节气门,EGR阀管路,包括冷却器,排气系统全部都清理了一遍 故障依旧,问问各位老师要怎么搞。
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原地着车 油门只能加到5000转 不知道是不是正常的 以前没注意 现在跑着偶尔出现加不上油的感觉 高速100以后感觉提速很慢 一直无故障码 检修油压发现油压低于2bar检查更换了一个单向阀 油压维持在3bar以上 但 是现在还是有偶尔加不上油的感觉 一边行驶一边读数据流 发现油门踏板位置和节气门位置 不一致 检查线路测量电压后 没发现异常 换了一个节气门 然后节气门和踏板数据一致了 结果客户试车还是偶尔出现加不上油的感觉 然后就没有头绪了车主反应原地着车 油门只能加到5000转 不知道是不是正常的 以前没注意 现在跑着偶尔出现加不上油的感觉 高速100以后感觉提速很慢 一直无故障码 检修油压发现油压低于2bar检查更换了一个单向阀 油压维持在3bar以上 但 是现在还是有偶尔加不上油的感觉 一边行驶一边读数据流 发现油门踏板位置和节气门位置 不一致 检查线路测量电压后 没发现异常 换了一个节气门 然后节气门和踏板数据一致了 结果客户试车还是偶尔出现加不上油的感觉 然后就没有头绪了【车型:风骏6 2014款 2.4L四驱精英型4G69】初步诊断建议先更换刹车开关处理,以及检查EGR阀
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2017款风骏62.0两驱精英柴油,2018年6月的车3.3万公里。 情况是这样的,5月中旬的时候给车子装了一键启动,大概到了6月20左右发动机故障灯亮了。在县城授权店修了几次依然没好,清楚过节气门刷过几次ECU。都是修好了开出去没多久故障灯又亮,他们说可能要换节气门叫我到市里面4S店去。到了4S店他们说是因为我改了一键启动引起的故障然后我去拆了,故障灯还是亮。后来没有时间一直拖到9月又才去县里面修,他们消了故障码我开出去灯又亮了,我又开回来师傅直接说他搞不定了。我又到附近修理厂去修,他们洗了节气门,中冷器和管子。他们泡了半个小时这样又洗了四次才洗出点样子来。修好之后去路试了几次每次回来都用电脑检测,故障灯是不亮了但还是有ECM防盗器故障码。 后来不放心我又到4S去,他们检测之后给我列了一个清单,我觉得奇怪就去问了安装360的老板他就接了左右转向灯的线和倒车灯的线。360大概是7月安装的。 我的观点是如果是因为安装了一键启动影响了ECU防盗器故障然后又影响到节气门,我想能不能给ECU重新做匹配消除故障。 我想问一下我的这个问题怎么解决,因为我装一键启动到拆掉这段时间都是正常使用没有熄火的情况,故障灯亮之后也是正常使用没有什么毛病,我是怕用久了到时候有大问题不知道。所以想把这个问题彻底解决了你好,建议你重新匹配防盗系统,然后节气门漂移这个故障码,你检查下空气滤芯到涡轮增压器,涡轮增压器到中冷器,中冷器到节气门的所有软管有没有哪里漏气破损的,如果清洗过后节气门好的没问题,跑跑就出来,你还要把EGR阀和EGR冷却器拆下来积碳清洗干净,还是报节气门故障那就是节气门总成本身问题。
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故障位置:智能四驱不工作 故障现象:2018年长城风骏6四驱电控拨叉不工作,仪表盘4L0 ,AWD一直闪烁,用元征X431PRO3S+读取故障码,TOD智能四驱系统显示故障码:U041500 ABS(防抱刹车系统)(防抱死制动系统)_ESP(电子稳定程序)控制信号-数据无效。P173400 车轴或车桥断开反馈不可信。 请问哪位技师朋友遇到过这个问题,同时ABS系统报故障:C003408右前轮速传感器电路范围/性能不良或间歇故障。还有轮胎胎压检测一直显示右前轮胎压高,这个故障怎么解决呢?有没有哪位技师朋友遇到过这类问题,四驱不能正常工作。 车辆寿命:2018/3/10年 14500公里"你好,你这个要先换右前轮ABS传感器,然后胎压的话重新匹配下就可以,然后分动器上有个车速传感器也检查下(量下电阻,电阻正常是5左右,无限大就说明传感器坏了)U041500这个故障试线束虚接断路,你检查分动器线束插头ABS线束插头然后看下线束有没有被挤压到。
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加不起油来,节气门憋的废气不过,拔了egr阀就行了你好,你这个正常加油门涡轮增压器出来到中冷器的软管,中冷器到进气歧管的软管是会胀起来的,如果不会胀起来你就要检查空气滤芯脏不脏,涡轮增压器到中冷器,中冷器到进气歧管管路有没有哪里漏气,没有漏气那就要检查涡轮增压器,空气流量传感器和增压压力传感器,进气压力传感器。
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没力,进气流量大,换了个节气门你好,建议清洗进气压力传感器和增压压力传感器然后把EGR阀积碳,EGR冷凝器积碳,节流阀积碳,进气门根据积碳全部清洗下,然后检查进气软管有没有破损,中冷器有没有破损漏气,然后三元催化器和DPF颗粒捕集器有没有堵塞,然后使用诊断电脑做下空气流量计自学习。全部处理后还不行那就更换发动机电脑版。
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风骏6汽油皮卡4G69s4N正常行驶经常加油无反应(约十秒后正常),若放开油门再加油约4秒正常,不会熄火,已换油泵,节气门,氧传你好,你这个要检查刹车灯开关和油轨上的油压调节器。
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节气门位置传感器,节气门位置传感器电压低怎么解决
节气门位置传感器是汽车发动机控制系统中的一个重要部件,它可以感知发动机进气系统中节气门的位置,从而协助ECU计算所需燃油的量和时间点,保证发动机正常运转。当节气门位置传感器电压低时,会出现一系列问题,
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2023-05-15
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节气门位置传感器坏了有什么现象,节气门电磁阀故障表现
节气门位置传感器坏了有什么现象,节气门电磁阀故障表现节气门位置传感器(Throttle Position Sensor,简称TPS)是现代汽车中的一个重要传感器,它负责检测节气门的开度,向电控单元提供
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2023-08-11
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现代瑞纳曲轴位置传感器A电路是什么意思
现代瑞纳曲轴位置传感器的电路A是传感器的供电电路。这种情况表明ECU没有从传感器接收到正确的电压。可能是ECU故障,所以要先更换曲轴传感器。您也可以测量曲轴位置传感器的输出电压。输出信号可能不够强,计
故障维修
2022-05-11
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现代瑞纳曲轴位置传感器A电路是指什么意思
现代瑞纳曲轴位置传感器的电路A是什么意思?它是传感器的供电电路。如果ECU没有接收到准确的电压,可能是ECU故障。应首先更换曲轴传感器。您也可以测量曲轴位置传感器的输出电压,若输出信号不够强,计算机将
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2022-05-11
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节气门传感器电压故障,节气门传感器1和2电压
节气门传感器电压故障,节气门传感器1和2电压节气门传感器电压故障的原因及解决方法在汽车的发动机控制系统中,节气门传感器起着至关重要的作用。它能够监测节气门的位置,并将相关信息反馈给发动机控制单元(EC
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2023-08-24
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节气门,节气门位置传感器
什么是节气门?节气门是汽车发动机的一个重要部件,其主要作用是控制进气量和进气时间,调节发动机的工作状态。与之相对应的是节气门位置传感器,它作为一个检测装置,用于监测节气门的开启程度,为发动机提供准确的
汽车知识
2023-10-18
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节气门位置传感器,节气门位置传感器电压过高
什么是节气门位置传感器?节气门位置传感器是一种常见于汽车中的传感器,用于测量节气门的位置。节气门是发动机中重要的部件之一,它控制着进气量,直接影响着发动机的性能和燃油效率。因此,节气门位置传感器的正常
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2023-10-19
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节气门位置传感器,节气门位置传感器故障
节气门位置传感器,节气门位置传感器故障节气门位置传感器:在汽车发动机控制系统中,节气门位置传感器扮演着至关重要的角色。它是监测发动机节气门位置的传感器,通过将节气门的开度转化为电信号,向电脑传输相应的
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2023-10-19
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电子油门,电子油门传感器图片
电子油门,电子油门传感器图片什么是电子油门电子油门,又称为电子油门踏板,是现代汽车中的一个关键部件。它取代了传统的机械油门,通过电子信号的方式控制引擎的加速和减速。电子油门传感器的作用电子油门传感器是
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2023-10-18
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节气门传感器电路故障,节气门传感器坏了故障灯亮吗
节气门传感器电路故障,节气门传感器坏了故障灯亮吗在汽车维修过程中,节气门传感器是一个非常常见的故障点。当节气门传感器的电路出现故障时,车辆可能会出现一系列问题,甚至引发故障灯的亮起。本文将详细介绍节气
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2023-08-23