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技师杨继坤你好，倒丝锥取不出来？ -
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匿名网友恩是的 -
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技师杨继坤拆缸盖是拆发动机得上半部分得。。。属于大工程了 -
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匿名网友一般多少费用呢，我就换个火花塞是不是太冤了。 -
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技师杨继坤这个都是不确定因素。。。 -
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技师杨继坤拆断得还是装断得？ -
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匿名网友拆断的。 -
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技师杨继坤拆缸盖比较麻烦，半天时间 -
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匿名网友多少费用呢大概 -
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技师杨继坤这个不好说，怎么也得三四百百块钱
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大众 尚酷 汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大 我是大众尚酷2.0T豪华版2011款 之前有一次开在路上突然加速时车身抖动无力 发动机故障灯亮起 第一次检查：电脑读出（1.一缸失火 2.汽列一缸燃油混合过浓）检查发现是点火线圈坏了 于是4个都换了 没过几天 发动机故障灯再次亮起 电脑读出（汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大）于是经历了无数次的维修 每隔2 3天又是同样的问题 至今没有解决 换了 碳罐 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 汽油滤芯换成了4帕的 还是没用 最后一次把汽油滤芯换成4帕的好了一个星期又跳故障灯 了 但车依然可以开 动力也没影响 就是发动的时候抬速刚开始会不太有力根据您的故障描述，应该是高压泵有问题
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你好，我开的是大众的尚酷，2010年的车，算是尚酷较早的车型了，也跑了快十万公里了，但最近车子出现了一个情况是，尾气冒出浓浓的白烟，还夹带烧机油味，尤其在怠速状况时特别会发生，还有车在行驶下坡之后也会产生，修车长的师傅说冒白烟只有两个可能，一是发动机的问题，再来就是增压器，发动机已经彻底检测过了没有问题，剩下就是是增压器的问题了，因为我的增压器买车至今一直没换过，他还说增压器大约五六年就差不多了。 在我咨询了尚酷原厂增压器价钱，他说进口的也得上万元…… 我的问题有三个，第一，上诉情形真的是增压器的问题吗？ 第二，尚酷专用的增压器真的要上万吗？价钱大约多少 ？ 第三，增压器是否可以用大众车系专用的，不一定非得用尚酷专用的呢？尚酷专用的比较贵，或者是大众国产增压器呢？
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大众，尚酷，1,4双涡轮EA111发动机，大修后出现，故障现象，怠速平稳，加油门会2/3两个缸缺火，1500转以上稳住十来秒，车子就会大幅度抖动，抖动到熄火，重新启动，怠速平稳，无缺火，加油门依旧，车子现在烧机油比较严重，原先安装的时候徒弟气门安装不到位，导致有毛刺有吧油封弄坏的，气门导管划伤，有很多明显的拉横，第二次安装老板原因都是旧的用回去的，什么都没换，之前火花塞喷油嘴，点火线圈有和1,4换过，故障依旧，，，难住我了[捂脸]，，大修原因，抱一二缺火，打开发现活塞碎了，换了四个活塞，和气门气门弹簧有长短，长的装在排气，安装正确吗？根据您描述的情况来看，建议您拔掉发动机电脑板插头检测一下喷油嘴和点火线圈线路有无断路情况如果正常的话去维修电脑板地方检测一下发动机电脑板，如果都为正常情况下拆开缸盖看看气门有无轻微漏气情况，气门弹簧有无错装情况
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大众尚酷1.4t 发动机排气管冒白烟 一股机油味道 喷油嘴是新的火花塞也对掉过了一直报的都是二钢失火你好，根据描述情况分析，外围都检查没有问题，需要拆检发动机，检查活塞环活塞，很高兴为你解答，
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大众尚酷R，EA113高功率发动机，高转速驾驶导致2缸火花塞点火头破裂，发动机抖动，2缸缺火，换上新的火花塞和点火线圈，依然缺火，测试2缸缸压缺失，1缸缸压正常，请问下一步该怎么查缸压不够造成的，要拆了缸盖检查气门是不是打坏了，
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尚酷09款1.4T双增压，之前活塞损坏，换了活塞，之后跑了大概700公里，发动机灯亮，车子抖动，电脑读码2缸失火，换了点火线圈火花塞，没有好转，目前状况稍微狠踩油门车子就抖的厉害，一窜一窜的这个需要测量一下发动机的缸压。缸压不足，一般与活塞环，气门和油封关系比较大。
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1.4t尚酷着车延时，打马达3到4秒后火花塞有火就着车了，着车后就正常了，瞬间熄火再打马达也是样的现在从实际对正时的方法上看还是有问题的，标准的上止点位置，需要把这个一缸活塞拆掉，用工具量活塞的上止点，按照下面的螺丝对出来。这个是会有偏差的是有影响的。
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你好，尚酷R行驶45000KM,怠速抖动，看失火次数显示是2缸，别的都是为零，发动机故障灯亮，报的是2和4缸失火，加速还行，缸压正常，进气门积碳刮过，火花塞，点火线圈全部都是新的，早上拆开火花塞看2，3，4缸活塞上有很多机油，请问这车要怎么修首先你把二缸和四缸的喷油嘴。和一缸三缸对调一下，然后再观察一下故障会不会转移。如果会转移的话就换两个喷油嘴。如果不会转移的话，就是发动机机械部分，得拆机检查液压挺筒和摇臂。
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换了火花塞！油嘴！还是抖动！冒黑烟目前我建议，更换碳罐电磁阀（这个也可以暂时不换，）高压油泵，机油可能也污染了，需要放掉，然后油底螺丝拧开，等一段时间。再进行加注新的机油，机油滤，拆下来，空空内部的残留机油，可以继续使用。
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尚酷R，EA113发动机，拉高转的时候，三缸偶尔缺火，发动机故障灯闪，松油门故障灯熄灭，点火线圈和火花塞都换了，互相依旧失火的故障，只有几种原因，火花塞，点火线圈，喷油嘴，发动机机械部分，气门关闭不严。 前三点都可以通过对调的方式来判断的。如果前三点都排除的话，就需要抬缸盖检查机械部分。
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