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技师文汝承废气大了 。。燃烧不好了 还有去调下喷嘴和高压油泵 清理油路 积碳
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求助:04年菲亚特今年年审尾气复检了4次都不合格,这4次之中先后换过新三元催化器、氧传感、清洗喷油路,清洗气门积炭,用98或95#汽油,该做的几乎全做了就是检测出来的数据一次比一次高,今天又检验时故意走近目睹了过程,显示屏提示请加速到2500转保持15秒时开车师父把油门踩到了4000转才达到测试电脑的2500转,而且很不稳定,坚持两秒左右又下跌了,当提示加速到3500转时要车实际转速已达5000转,也很不稳就急降了!请求各大师诊断,这是不是尾气不过关的元凶?这车到底毛病在那?
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你好,我13年买了一辆新世代全顺,柴油版高压共轨,v348的发动机!现在65万多公里了,车子最近老是打不着活,油泵换的新的,柴油滤心也换了!还是不好打着火,时不时一下子有很好打火!用低温起动液也能一下子就打着,把油泵最上面的那两根线拔掉也能一次打着。打着过后一切都是正常的。仪表没有故障显示,电脑检测也没有故障显示!有大师知道是怎么回事吗?
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你好!我是06年12月的福美来二代sdx自动,跑完高速后怠速时会突然达到3,4百转,车也会抖一下,像是要熄火,持续一两秒恢复到正常750转请问哪里的问题?第二,冷车启动时尾气味儿特别大,跑热了就好,不知道有没有问题,上次检测排放已经国2了。第三,三元催化怎么检查是否有问题?
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17年新捷达刚跑17000公里。。求助、有时候怠速转数高于一千、发动机声音变大、重新点火就好了、没多久转数又高、怎么回事、清洗过节气门也没用、车友们有出现这种问题的么、检查电脑故障代码也正常、谁也说不明白怎么回事、有说怠速马达的事、有说节气门的事、无解了,还有风扇转得也很频繁!求求大神指点一下检查一下发电量,发电量低导致,主要看电瓶两根线接触有没有问题
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19款北京现代菲斯塔智速版,新车不到一年,总里程4000公里,行驶过程中,总是提示请检测胎压监测系统,开一会儿又好了,过一会儿又出来,排除轮胎漏气,胎压正常,行车记录仪已经换了两个了,尤其在高速上行驶里程多的时候报胎压故障码多,然后一段时间又好了,并不是提示某个轮胎胎压低,而是提示请检测胎压监测系统,每次开到现代4s店读不出历史故障码,开到途虎养车工厂店能读出历史故障码,提示左后轮传感器3和右后轮传感器4波道传输故障,这到底是怎么回事?传感器两个都坏了?信号干扰?还是?这个一般都是干扰,很少坏掉的,按照我说的四轮换位,然后在试车,根据故障变化判断出问题。
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15款新桑塔纳买了一年,跑了五万多公里了,现在有时候怠速1100转,怠速也不掉下来,要等个四,五分钟才怠速正常,还有怠速一高把车钥匙关了,在从新发车就没事,前面风扇也转的很快,一天能出现三次,火花塞换了,节气门洗了,怠速高仪表台也没亮什么灯,奇怪的是,到修理厂用那电脑检测我的车,他们的电脑也没连接上,请问大师傅门这是怎么回事,
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话,一油箱油我觉得最多也只能使用600公里,最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合,最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高,发动机在运转过程当中阻力增大,同时也会造成车辆油耗增高,另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗,这是正常的,你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的,这款车型发动机排量本身就小,而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深,发动机转速会越高,而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下,肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间,和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的,我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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老迈腾b6 二代888发动机,市内跟车时瞬时油耗高5-30L/100km,市内平均油耗11-16不等,高速7. 5L左右,热车怠速0.7L/h,之前机油里一直有很重的汽油味,前两天刚换的机油,拔出机油尺还是很大的汽油味,保养时火花塞也换了,电级超级黑,有轻微烧机油问题,尾气很难闻,去年刚换的高压油泵,目前怠速还算稳定,就是费油,低转速无力,低速容易深踩油门,其实也不是很深,刚踩一点瞬时油耗就呼呼长,电脑检测没有故障码,不知道怎么回事,去年三元催化器从氧传感器插口也洗过,进气道节气门也洗过,常年燃油宝用着,不知道为啥市内油耗这么高你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下低压燃油压力 空气流量计,长短期燃油修正数据,氧传感器,这些数据 重点影响油耗 喷油量增大,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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福特翼虎20T,一年跑了5200公里,首保4月做的,3000公里,六个月后次保,美孚1号(银美孚),机油格,汽油格,空气格都换了。今天在高速出口等交费的时候,空挡,踩刹车,突然车子前后严重的摇晃了两下,开始以后被人追尾,但一看后面没车,是车子自己在抖动,总共前后严重抖动大概五六次,拿上挂D档,没事了。因为有急事所以之后还继续开了四十多公里,都也没有其他异常。 想问问,这到底是怎么回事???是严重的车辆问题吗?现在车还能开吗?需要叫4S店来停车地检修吗?根据你的描述 1.你的这个情况应该是没有问题的 2.造成这种影响的应该是车子反力造成的
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新车六年免检原因,新车六年免检原因怎么查
新车六年免检,到底是咋回事儿? 嘿,伙计们!今天咱来聊聊新车六年免检的事儿。这政策听起来不错,能给咱省不少事儿,但有些车主可能对这“六年免检”的具体含义还不是很清楚。别担心,我来给大家解释解释! 啥
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2024-06-27
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原来汽车年检还有这8个“内幕”,怪不得 你一直过不去!
每年经历年检的车主都感叹。一辆车上检测线检测的时间用不到半小时,但排队等候两三个小时已经是家常便饭。有些马虎的车主,排了半天的队伍,到头来因为一点小问题过不了年检,还得整修后重新排队,真是有苦说不出。
行车技巧
2017-03-23
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车第六年怎么年检
车辆年检是国家对行驶在道路上的车辆的一种选择性检验,旨在确保驾驶人员和公共安全。对于私家车辆,车辆年检是一个非常重要的事情。那么,对于车第六年来说,它该怎么办理年检呢?首先,每辆车的检测周期不同。按照
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2023-04-21
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车辆复检是什么原因,车辆复检是怎么回事
车辆复检,你需要知道的事儿 各位老表,今天咱来聊聊车辆复检的那些事儿。审车不合格有几次复检机会?车辆复检是咋回事儿?别着急,听我慢慢给你说。 审车不合格,还有机会 审车不合格共有 3 次复检机会,而且
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六年免检车辆第六年如何年审,家用小车六年免检后怎样年检
六年免检车辆第六年如何年审,家用小车六年免检后怎样年检根据《道路运输车辆检验标准》及《机动车环保检验标准》,符合相关规定的车辆可以享受六年免检的政策。但是在免检期满后,车辆仍需进行年检。那么,六年免检
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2023-04-22
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年检后车辆故障灯亮,年检后车辆故障灯亮怎么回事
审完车亮了一堆故障灯,咋回事儿? 各位老表,审完车后,车辆故障灯亮了,这是咋回事儿?其实啊,这是正常现象,审车的时候,汽车需要做尾气排放、汽车制动等相关检测,检测员会猛踩刹车,或者猛拉手刹,这样很容易
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2024-08-16
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六年免检第六年上线吗
新车第六年要上线年检。6年内不用上线年检,第六年要上线年检。大于6年不满10年,每两年上线年审一次。大于10年小于15年,每一年上线年审一次。超过15年每年年检两次。 虽然,新车6年内不用上线年检,但
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故障灯没亮 尾气仍不合格,故障灯没亮 尾气仍不合格怎么办
标题:年检尾气不合格,咋整? 年检之路多坎坷 咱这车子朗逸,马上满 6 年了,该去检测站审车咯。今个一大早开着车就去了,之前做了功课,啥交强险保单、行驶证、身份证都带齐了,想着年审应该挺简单。结果到了
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年审完故障灯,年审完故障灯亮了怎么办
审完车亮了一堆故障灯,咋回事儿 审完车亮了一堆故障灯,这可咋办?莫急,听我给你谝一谝。 年检后故障灯亮的原因 1. 尾气排放检测:年检时,汽车需要进行尾气排放检测,检测员会猛踩油门,这可能会导致发动机
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车满六年弹故障灯,咋回事儿 嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,咱这车子开着开着,要是满了六年突然弹故障灯,那可把人给整懵圈了哟!这到底是咋回事儿呢? 年检那些事儿 咱先来说说这年检哈,按照规定呢,车子满
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