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技师任德智你好，好像水循环不好，检查下水泵是否坏了？ -
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匿名网友循环好的温度也好 -
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技师任德智好多途安都转好长时间。只能再换个原厂的，去4S！
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你好，我车是标致308cc发动机跟国产3008发动机一样都是1.6T。最近我车一启动风扇就一直转，熄火以后还要转几分钟。我4s去检查发现故障码P2603涡轮增压附加水泵故障于是我清除了故障码。风扇恢复正常，我以为好了结果几天后又出现风扇一直转。于是我换了涡轮增压附加水泵，清除故障码后，风扇没有转了。几天后发现行驶中风扇一直高速转，熄火后风扇还是转几分钟。我又换了节温器和水温传感器，消除故障码后车子恢复正常，风扇没有转了，可一天后我跑了几十公里风扇开始又一打火就转，熄火几分钟才停。我去朋友店里一查又是下面故障码，消除以后如第二图。车子又正常了。不可能一直这么消除故障码呀，大师到底什么原因？此现象可更换风扇控制盒(须正品件)！先排除该控制盒的故障可能性！风扇控制盒位于水箱框架前部，散热风故障应先简单外围排查后再复杂！在水箱散热风扇的左上部位！电脑板的问题较少见！故障应先简单外围排查后再复杂！节气门建议清洗后电脑匹配！同时注意汽油品质！可更换正品高压油管及垫圈，换气门室盖垫时可用密封胶试下！如还漏可换气门室盖总成及垫！是要再次电脑检测并清除故障码的！
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你好，大师，我的车凉车发动风扇总转，每次凉车发动风扇都会高速运转，车热后风扇会高低速交替运转，水温正常后有时候也会停下，夏天的时候没有出现过这个情况，发现这个问题后，我检查过节温器，达到温度后节温器会打开(正常)，水箱也没有空气，有时候发动机故障灯会亮，报的故障是传感器问题，传感器更换了两次了风扇还是转，第一次换的的复厂嗯传感器，第二次换的原车传感器，风扇还是转，电瓶线拔掉复位也试过风扇还是转，希望大师能帮忙解决一下，谢谢你好，根据你描述情况分析检查电脑模块供电搭铁如果都没有问题，就说明模块控制的问题，需要检修模块
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你好，我的是12款的长安睿骋，前几天忽然故障灯亮了，行驶中水温会忽高忽低，但是没有超过中线，但是水温升的很慢，就跟节温器一直打开一样，同时出现的问题还有熄火和启动时（除了早上第一次启动）不管水温高低风扇都会转几秒，用电脑检查故障码是进气压力传感器电压高，更换电子节温器和进气压力传感器后故障依旧，电脑查看进气温度是零下38°！水温在中线以下的时候用手摸上下水的管子，温度一样，麻烦老师给判断下故障所在！检查下水温传感器和进气压力传感器
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你好！我的车是2010款途观，两个月前车子出现冷车启动后怠速在1200转左右，30秒左右下降到760转，然后不到2分钟怠速又升到960转，打开机盖发现是扇热风扇在高速运转且上下水管温差较大，冷车就开始扇热，无故障码，我自己判断是水温传感器故障，到维修店更换了水泵总成后怠速，上下水温，风扇启动等恢复正常，但是现在新的问题又出现了，打开空调刚开始风扇正常，怠速正常800转，半分钟左右扇热风扇开始高速运转，怠速上升到920转，然后关闭空调，怠速一直保持920转，扇热风扇一直高速运转，只有熄火重启发动机恢复正常，请问这是什么问题造成的，节气门清洗过了，温控开关也更换了根据描述，通过查看发动机和空调系统内的各项数据流发现没有问题，需要检查一下变速箱温度有没有问题，如果说变速箱温度正常需要更换发动机电脑板
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奇瑞A5 洗过水箱安装好后，水温表针不会上也不动，水温红色标志点亮！关钥匙风扇会转，在开钥匙就停，只要车子热车有几个公里开才正常，电脑检测故障是 发动机冷却水温传感器电压过高 检测发电电压14.20V正常， 只要消除故障码立马恢复正常，开没两天又出现这个故障，在消除故障码又恢复正常！什么情况？
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比亚迪F3R 2009年款的，自从有一次去汽车保养点换过一次空调蒸发器，但中途店里跟父母说换下防冻液，后面车开回来后发现汽车的发动机故障灯一直常亮这，又换了一个修理店拿电脑检查了一下发现水温传感器电压过高然后换了一个水温传感器，之后清了一下故障码就不亮了，放了几天有一次开车出去水温表显示水温一直往上升直到到了红色标线那里亮水温报警灯，然后发现水箱风扇就一直没转过，后面到了地方在水箱上喷水放了几个小时温度降下来了后，发动怠速一会发现怠速10分钟多了以后上水管是烫的下水管还是冷的，知道在怠速到了20分钟不到后下水管才开始烫起来，然后自己在汽配城买了个水箱风扇自己换上去了以后怠速20多分钟新的水箱风扇依然不转，反而空调用的散热风险反而会自己转然后又不转了检查节温器开度跟风扇是否工作正常
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13款凯越，前期因水温高，就是水箱上下水管，上水管热，下水管温的，两周前更换了节温器，后面几天水温正常，水箱上下水管温度都热，但是昨天又出现水温高，下水管不热，风扇高速转的情况，今天去4s检查，前面一直下水管不热，风扇高速转，水温高，反复加油，还上路跑了几十公里，路上电脑检查水温一直在100°以上，最后开回4s店，下水管还是不热，风扇高速转，熄火歇了一会，然后又点火测试，居然下水管热了，温度也不高了，我就把车开回家，结果到家一模，下水管又冷了，水温又高了，我熄火后等了一会儿，又点火怠速加油，过一会儿摸下水管又热了，水温也不高，请问下这个是什么情况？感觉节温器时灵时不灵的。
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你好，各位师傅们，我的车东风标致408，2010款的自动挡，早几天从老家出来深圳，到了深圳又在深圳开了两天，后面停了两天没开，早上点火打响了十几秒后自动熄火了，我下去开机头盖，看到水箱没水了，原来加水的盖子久了脆了烂了一半水蒸发了，中途一直没显示水温过高，后面我又加了两瓶水进去，现在一直打不着火了，扭钥匙时就响但车子启动不了，发动机故障代码也亮着，叫师傅过来他说传感器有问题，但换了新的也没用，现在急急急，希望大神们能指点一下。谢谢你们
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你好，我的07年经典福克斯最近出现冷车启动后当怠速将近降到正常时容易抖动熄火，熄火后要踩油门才能再启动，或者过几分钟也可以正常启动，一般十分钟之后就一切正常了，并且当头基本不会出现这个现象，第二天冷车启动又会如此，没有任何故障码，现在换了节气门，机滤，空滤，火花塞，水温传感器，但还是没有解决问题。先检查一下汽油泵和发动机缸压
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***5.0 师傅你好！我是2012年2月份买的途胜，手动两驱2.0的，现在跑了二十万公里了，最近发现凉车启动一切正常，快怠速什么的都有。就是热车启动时怠速一下上到2000转，停顿两三秒后再慢慢降到正常怠速，车辆行驶目前还正常。节气门，怠速马达，节气门位置传感器都没有问题，用别的车试过了，油嘴，也清洗了，火花塞缸线也换过了，但是故障一直没消失。请问这是什么原因？热车停车超过十几二十分钟再启动一切正常。检查了空气流量计和水温传感器也正常
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水温高空调风扇不转，水温风扇正常空调风扇不转
水温高空调风扇不转，水温风扇正常空调风扇不转为什么水温高时空调风扇不转？在汽车使用过程中，有时我们会遇到这样的情况：当水温升高时，空调风扇却不转动。这究竟是为什么呢？下面将为您详细解释。水温升高引起空
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大众夏朗的风扇一直转不停是什么原因，熄火还是一直转
这款车型熄火停车以后如果发动机的温度过高风扇会继续运转持续散热一段时间才会停止工作。 水箱散热不好也会导致风扇一直转，水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收
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