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技师徐文凯你好,火花塞和节气门
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技师徐文凯节气门有积碳和火花塞电极放电量不大都会引起提速不好
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匿名网友节气门洗了一个月,火花塞刚换的。
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匿名网友以前就是这种问题,所以换了火花塞,还是没有好转。
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技师徐文凯有故障码吗
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技师徐文凯喷油嘴也要清洗
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技师徐文凯最好是拆下来清洗
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匿名网友没有故障码。
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匿名网友喷油嘴拆下来洗
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技师徐文凯是的,上面的积碳需要清洗
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技师徐文凯以免雾化不好造成燃烧爆发的能量不好
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匿名网友哦!明白了,喷油嘴好清洗吗?
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技师徐文凯好清洗和清洗节气门一下
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08年天籁、2.5、副驾驶轮胎出现问题、在加油门的时候,会出现吱吱吱响的声音,声音会随着速度加快变大、只要踩刹车,又会没有声音、有时候有有时候没有,踩完刹车慢慢开的时候,不会有声音、这是什么问题去修理厂检查一下吧刹车片厚度低于2毫米那就换掉
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2012款尼桑天籁2.5 V6的,现在开了10年,9.2万公里,没有换过变速箱油。车子在起步加速的时候会出现顿挫感,顿一下,提速上去就没有了。然后踩刹车的时候偶尔也会顿挫一下,就一下。汽车突然加速,马上松油门也会顿一下。汽车等红灯的时候,车身偶尔会微抖。 是什么原因。此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑变速箱内部问题导致,建议更换排除外围可能部件后更换变速箱油,清洗后测试,故障依旧需要大修处理
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08年的日产天籁2.0,最近发现上坡的时候加油提不起速,加油发动机转速一直在2000转,深踩油门都没有反应,车子慢慢的缓行爬坡,但是到了平路开几步路又正常了,不懂是什么原因,去修理厂没有故障灯也没办法处理。你好,如果检查到发动机的各个真空连接管和进气管有损坏现象这样先解决这些连接管的问题最试一下车子还有没有这个故障出现如果没有那就是各真空管有漏气造成的了,如果还是那样这就检查一下变速箱这边的事了,有可能变速箱在上坡的时候不会降挡造成了发动机加不起速来的。希望我的回答可以帮到您!
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10年的日产天籁2.0,最近发现坡起的时候加油提不起速,加油发动机转速一直在2000转,深踩油门都没有反应,车子慢慢的缓行爬坡,但是到了平路开几步路又正常了,不懂是什么原因,去修理厂没有故障灯也没办法处理。您好,根据您车的问题分析,如果确定发动机系统以及变速箱系统没有故障码所有的数据流都都是合适的情况下,那可能就是你的车年限久了导致的这种情况。
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你好,我的车是十年老天籁,在行车过程中偶尔加油门没反应,要来回几次踩油门才正常,但拨到空档加油门转速正常,检测是两个前氧传感器故障,也换过了,还是亮。油泵、节气门、三元催化都换过了,也没解决问题,还是经常在行车过程中加油门没反应,但时速超过80以上就不会有这现象。据你看来,那是什么问题?麻烦了检查油门踏板位置传感器,节气门位置传感器信号是否有丢失,刹车开关是否有一组信号错误
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请问!我的车是11款天籁公爵。目前行驶了53000公里。车没其他问题。就是在冷车起步时。油门稍微加急一点就会从车前底盘传出一声响。声音不好形容,类似硬塑料和铁撞击的声音。声音不大但听得很清楚。从前底盘右边传出来的。车子跑上20分钟后再急加油声音就没有了。如果冷车时慢慢加油也没有这声音。夏天也有这声音但没有冬天明显。去4S检查了很多次都说底盘和球头等都没问题!请问这是什么原因?
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车型:05年2.3天籁,22万公里。 故障1:挂d档时车身会有明显的闯动,原来只有冷车时有,现在冷热车都会有,没有规律。 故障2:偶尔会出现(两三个月一次)挂d档,车加速无力,移动缓慢。挂入1档后可以正常行驶,先1再D就没有问题。 以上两个原因是不是跟怠速有关?或者是电磁阀?16年我清洗过一次节气门,当时汽修店说帮我调整下怠速,好像没有调整。会不会跟这个有关?谢谢考虑发动机机爪垫老化或开裂以及变速箱油太脏
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您好,大师 :车是2005款 06年7月出厂购买的 2.3排量 V6发动机的 日产天籁,自动挡, 现在行驶11.8万公里,车发动机怠速声音很小(属于正常),怠速不抖动,原地加油(轰油门)到2000-3000都很正常,加油提速也很好!(背推感很强)但现在的问题是:车自动换挡提速时声音大,然后自动换挡瞬间有点顿挫感,然后就是车很费油(我一直加的是95号)请问?这是什么故障?怎么样才能解决这个问题? 谢谢!
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10款天籁公爵,请问波箱油是什么颜色,现在换了不是专车专用的颜色不同会对波箱有影响吗?还有就是低速起步不顺,有时直路就不会,有时直路也卡顿,减速转弯再加油就开始卡顿,一下又没事,有时连续出现!感觉行了2公里开始就开始卡顿,换了火花塞,清了节气门,换了波箱油,机油!拿去维修厂他说波箱压力传感器有故障码,但是车无故障灯亮!原车是米黄色的最好换原车一样的颜色
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车辆:13款2.5L天籁 行驶里程:90000公里 保养及车检情况:2016年9月做了大保养,跟换了火花塞、波箱油,做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等,2018年3月更换了汽油泵,目前电脑检测显示变速箱阀体检查,故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫,现在是经常出现,节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫,上轻微斜坡路段,速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫,而且车身还振动,如果是加速上坡就不会顿挫,但车身振动明显,下坡路段,有时时速30左右滑行都会顿挫,这时候踩油门加速也顿挫,下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫;不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫,车速到90左右再踩油门加速会感觉没力,而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看,油呈褐色,有像锈渣的东西。你好,这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试,如果变速箱油里面有杂质的话,应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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