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技师曾旺请你详细描述一下故障发生的过程，您处理检查过的地方。后来得到的结果，故障的变化 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
托**
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托**在吗
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺对 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺😊 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺对 -
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技师曾旺换空调滤芯可以解决70%。 -
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技师曾旺清洗蒸发器可以解决20%。 -
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技师曾旺清洗管道可以解决10%，但是这个月越少或越靠后的难度越大。 -
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技师曾旺😊😊😊 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺对的 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺对 -
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技师曾旺一体的 -
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技师曾旺拆下来就可以看的出来 -
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技师曾旺不是 -
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技师曾旺滤芯在前面 -
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技师曾旺后面是风机 -
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技师曾旺再是蒸发器 -
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技师曾旺再是暖水箱 -
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技师曾旺再是风向控制组件 -
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技师曾旺再管道 -
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技师曾旺最后出风口 -
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技师曾旺对 -
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技师曾旺对 -
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技师曾旺这个没有标准 -
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技师曾旺有很多车从来不洗 -
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技师曾旺保养手册也没有清洗这个的指导 -
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技师曾旺多换滤芯比什么都好 -
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技师曾旺你去换滤芯的时候可以要求他用高压空气吹一下 -
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技师曾旺火花塞6万 -
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技师曾旺刹车油和防冻液第一次4年，后面两年一次 -
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技师曾旺助力油6万 -
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技师曾旺刹车片和盘看磨损程度，没有特别要求 -
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技师曾旺皮带每次保养都需要检查，看有没有老化开裂 -
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技师曾旺如果没有的话注意有没有异响，有异响需要更换，没有异响6万需要更换 -
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技师曾旺寿命差不多就6万 -
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技师曾旺汽油滤芯 -
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技师曾旺6万换一个 -
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技师曾旺在邮箱里面 -
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技师曾旺可以换 -
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技师曾旺影响动力，油耗 -
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技师曾旺😂😂😂 -
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技师曾旺那倒不是 -
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技师曾旺也可以用， -
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技师曾旺不过不稳妥 -
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技师曾旺😊😊😊 -
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技师曾旺能吹的都吹 -
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技师曾旺可能是减震 -
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技师曾旺球头没什么影响 -
托**减震器吗？
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技师曾旺对 -
托**这个配件换换要多少钱啊？
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技师曾旺这个需要试车 -
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技师曾旺大概400-500一支 -
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技师曾旺4支 -
托**好，谢谢耐心讲解，打扰您这么迟了。谢谢
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托**谢谢师傅
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技师曾旺😊😊😊 -
托**晚安师傅
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车辆：13款2.5L天籁 行驶里程：90000公里 保养及车检情况：2016年9月做了大保养，跟换了火花塞、波箱油，做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等，2018年3月更换了汽油泵，目前电脑检测显示变速箱阀体检查，故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫，现在是经常出现，节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫，上轻微斜坡路段，速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫，而且车身还振动，如果是加速上坡就不会顿挫，但车身振动明显，下坡路段，有时时速30左右滑行都会顿挫，这时候踩油门加速也顿挫，下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫；不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫，车速到90左右再踩油门加速会感觉没力，而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看，油呈褐色，有像锈渣的东西。你好，这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试，如果变速箱油里面有杂质的话，应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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10款天籁公爵 2.5 v6 昨天刚发现，空调开着，行车过程中，油门踩下去松开以后，感觉会顿挫一下，还有一个情况是，衡速行驶过程中拐弯的时候，踩了下刹车，拐弯时，感觉还在减速，明显速度掉很多，变慢了。请问什么原因你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，减速的话这个刹车分泵可以看下回位怎么样，回位正常的话这个应该没有问题的
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11款日产天籁，2.5V6，目前16万公里，前段时间在广州正常行驶车子突然之间 加油转速很高但是车子不动。后面拉到修理店说变速箱链条断了，维修完后车子每次起步10-30迈顿挫严重，四十迈以后顿挫消失，高速行驶100迈超车 油门踩重一点也会顿挫一下 很大。前面问维修的人员说需要磨合3000公里 后面换完变速箱油就不会了 3000公里以后我换了变速箱油，也换了火花塞，还换了机油的清洗了节气门，但是目前还是一样顿挫严重。
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1，低速起步1升2顿挫明显 2，30公里提速到50公里车辆前后闯动 3，刹车停止的时候车辆会顿一下 4，冷车点火第一次起步，车辆底下会有2秒嗡嗡嗡的声音 5，车辆线性刹车，但是车辆刹停之前有点自动给油的感觉，往前轻轻冲了一下，然后也会有轻微的嗡嗡嗡的声音 变速箱大修完，换的阀体，钢带，以上的问题依然存在，唯一解决的是加油门然后急刹车，车辆剧烈闯动问题。您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这个先忽略吧。我看这个不是主要问题。压力不足，扭矩达不到的一种表现，等真正变速箱有问题的部件修好了，这也就好了。
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13款新天籁，2.0排量，跑了50000公里，以前起步或者跑到80匀速驾驶时偶尔会抖一下，轻微的顿挫感，去4s店检查，说查不出原因，让在开一段时间。到现在有半年时间了，抖动和顿挫的感觉频率很大。经常起步的时候感觉车子没以前顺畅轻快，匀速驾驶的时候会突然一顿，特别明显。观察了一下，转速表不稳定，车子顿挫时转速表会突然跳针。 请专家给帮帮忙解答一下是什么原因
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13款天籁，因变速箱漏油索赔，更换变速箱总成。漏油解决了，但行驶时变速箱会出现顿挫时有时无。绝大多数在松油门后再加小幅度油门前后顿挫出现。滑行（带档）减速50 \40\ 20 车速，会出现转速下降突然上升又下降同时就产生一股顿挫，感觉有点像被点刹车感觉。一到1250转有类似共振产生轰轰响很沉闷。。去店反映多次，都说是正常。不予任何处理。我个人对车是外行，觉的CVT不应该是这样，新车也没这样。请大师给分析下是什么问题，该怎么办？
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1、冷车启动后在没行驶的状态，车身偶尔会出现很明显的涌动感觉，就像供油不足一样。 2、车辆行驶一段路程后，速度在20~80速时轻踩刹车后再踩油门加速偶尔出现顿挫，有时是顿几下，有时是很强烈的顿了一下，20~50速之间出现率较高。 3、车辆行驶一段路程后，20~80速有时缓慢加速或恒速行驶时偶尔出现涌动的感觉，像供油不足的感觉，50~70速之间出现率较高。 4、80速后车身微振感很明显，且噪音提高，油门的振感明显。 5、车辆提速无力，有一次在上一段十几米近40度的小坡时，转速在2千左右差点熄火，油门差不多踩到底了才能上坡，但转速没有提高多少。 6、上述问题在ECO或非ECO模式都出现。 车辆行驶至今10800公里，在8万公里时做了大保养您所描述的所有现象都符合变速器的故障，建议先更换一下4S原厂的变速器油并对车子TCM做一个初始化学习。 另外，考虑一下发动机的汽油油泵，火花塞，发动机积碳问题。
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你好师傅，想请教个问题， 我的10款天籁2.5v6 行驶里程 25万公里，最近有小半年了的情况 车子跑个百来两百公里就出现 踩油门转速上不去速度起不来，转速两千二就上不去了，速度一百以后上不去，越跑越掉速，换手动模式 变速箱一直是6档 降档降不了，时间久点还会车子抖动，顿挫严重，停下来熄火后，重新点火一切正常，停下来熄火后休息的时间越久越正常，开一会儿又复原 症状，特别跑高速太明显了，基本上跑两百公里就开始出现问题，市区一般开开一切正常，就是提速有点迟钝，偶尔顿挫， 不知道哪里问题，望师傅讲解一下，仪表上没有任何故障码
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各位大神，变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？ 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？ 各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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师傅你好，我的是今年6月份二手车买的10款尼桑天籁v6发动机，前三四个月开下来没一点问题，一次在高速上传动轴突然掉出来，来后把车拖到修理厂说幸亏变速箱没打到就更换了右边一条传动轴，大概开了一星期左右在左边出现有一种像大风吹过那样声音嘘嘘嘘（加油门有，放油门声音消失）这样开了大约三四天，有一次启动突然听到发动机有很重的金属敲击声，启动后声音消失继续开了大概四五分钟来后提速70码左右，半分钟不到车突然顿挫几下并且转速表也上下跳了几下就从2000转下降到一千转，车速也同样下来了，再加油门只能到60码，超过60码转速表就上下跳一下车速也上不去，请教师傅是什么问题建议车主把车开回4s店，重新检查波箱
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感？在汽车行驶过程中，顺畅的加速是每位车主所期望的。然而，一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么，为什么比亚迪f3加速会有这
比亚迪
2024-02-20
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换挡顿挫，换挡顿挫和变速箱油有关系吗
换挡顿挫，换挡顿挫和变速箱油有关系吗我们都希望驾驶一辆顺滑换挡的汽车，但是有时候我们可能会遇到换挡顿挫的情况。那么，换挡顿挫和变速箱油之间是否存在关联呢？让我们一起来看看。什么是换挡顿挫换挡顿挫是指汽
汽车知识
2023-10-18
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比亚迪元变速箱顿挫严重
比亚迪元变速箱顿挫严重在汽车行业中，比亚迪元无疑是一款备受瞩目的车型。然而，近期却有不少消费者反映比亚迪元的变速箱存在严重的顿挫问题。据了解，顿挫问题主要出现在比亚迪元的变速箱中。一些车主反映，当换挡
比亚迪
2024-01-25
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力帆820启动后有顿挫感怎么解决？
力帆820启动后有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：力帆820启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致力帆82
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2023-12-13
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日产启辰大V加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
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2023-12-05
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长安UNI-V加油门有顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-V加油门有顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致长安UN
汽车故障
2023-12-05
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日产启辰大V冷车加油顿挫怎么回事？
日产启辰大V冷车加油顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产启辰大V冷车加油顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统污染20%的原因是燃油系统污染导致日产启辰大V
汽车故障
2023-12-07
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力帆330启动后有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：力帆330启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致力帆33
汽车故障
2023-12-13
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宝马1系加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
宝马1系加油门有顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马1系加油门有顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致宝马1系加油门有顿挫
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2023-12-05
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汽车故障
2023-12-13
当前不在线
