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技师李中国冷车和热车都有这样情况呀
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技师李中国要先排除温度的影响
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关谎瓣可是我平时也是这样开斗不会出现这样的情况。就是早上出现了这情况
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关谎瓣??
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技师李中国就是说热车没有是吧
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技师李中国如果热车没有,冷车时候有,就是当地气温低了,用车时,先热车一会,发动机启动以后,先不挂档,让发动机运转几分钟,再挂档,发动机左右几分钟后变速箱油液温度起来了,就好了
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关谎瓣怎么说不明白呢
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关谎瓣
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关谎瓣
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关谎瓣
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技师李中国变速箱机电控制单元问题
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关谎瓣那这个问题严重吗?需要4S店做什么
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关谎瓣我要采取什么样对4S店的措施
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技师李中国到4s店用解码器看看机电单元的版本是否需要升级,如果不需要(是最新版本),可能需要更换机电单元,或者从新学习机电单元
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关谎瓣那我要怎么维权自己!然后那样对车有没有影响!
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技师李中国这个正常索赔就是了,如果是机电单元本身出现问题,就直接索赔。您说的维权,是当地4s店不处理吗?
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技师李中国更换后对车没有影响
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技师李中国这个不是什么影响大的零件,索赔也是更换一个总成
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关谎瓣换了就没事了是吗
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关谎瓣三年质保期如果过了。就是更换就要自己出钱是吗
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关谎瓣所以我要4S店给我一个保障就是目前可能要更换而4S店不给予更换。然后质保期过来就直接说要换了。到时候说不清楚!所以我要有保障
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技师李中国
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技师李中国
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关谎瓣
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关谎瓣
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关谎瓣
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关谎瓣
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关谎瓣我觉得这本身就是存在质量问题!因为挂D挡车不走!所以我必须要维权我们消费者的权益
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技师李中国
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关谎瓣
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关谎瓣要不要去鉴定局处理这件事情
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技师李中国
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关谎瓣我熄火重新启动就恢复正常了。
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关谎瓣只要重新熄火启动就没问题了
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关谎瓣车买来一年4个月已经发生了4次这样的问题了!所以4S店也没有明确的判断
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关谎瓣我担心的就是对车有影响。。还有就是质保期过了之后到时候自费。几万以上就很冤枉了!!因为这本事就是车的问题不该我们消费者去承担。
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国
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关谎瓣我的意思就是一次性解决。要不然就是给我一个说法
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技师李中国这要当地4s店同意才行
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关谎瓣还有就是车在速度慢开的时候前轮有异响!声音就会是吱吱的想!也没有说怎么处理!就说要保养刹车片
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技师李中国只能和他们协商,要么解决问题,要么写个书面说明,在质保期内出现了个什么问题,店方没检测出原因,引起质保期后问题暴露
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关谎瓣xx还有就是车在速度慢开的时候前轮有异响!声音就会是吱吱的想!也没有说怎么处理!就说要保养刹车片
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技师李中国
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技师李中国
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关谎瓣那就是那个先处理
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技师李中国
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技师李中国
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关谎瓣那如果他不写我们消费者应该怎么做
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技师李中国
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关谎瓣?
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技师李中国
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技师李中国
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关谎瓣嗯明白
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刚买半年多的吉利帝豪,今天突然在路上爆缸了。到4S店拆了发动机,说是进水的原因,回忆两个多月前下过一次大暴雨,但并未涉很深的水,也没有在水中熄火,而且距离上次到现在已经开了一万公里了,这次爆缸4S店却说是因为进水。麻烦问问我应该怎么才能知道真正的故障原因,4S店如果把汽车本身的质量问题说成进水的原因我怎么才能知道?还有汽车没在水中熄火怎么会发动机进水呢?这种情况可以通过观察活塞是否到达上止点来判断是否曾经有进水,但是如果进水的话是无法进行保修的。
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我开的众泰T600手动挡,1.5T排量,两年跑了13000公里,在45度的爬坡上多次熄火,(原因是在景区前方不断堵车状态下)多次熄火后我感觉车没力了,挂一档启动不了,经过多次打火启动上坡后,车上出现了一股烧焦味道,在这种状态下,我不敢在行驶了,就在路边停车休息了大约半个小时左右,又启动了,把车开到了最高坡度,也没发现什么异常,反而觉得车比以前好开了,离合也轻了,我想问问这车有问题没有,另外我想问一下这款车在熄火状态下,踩着离合用脚刹不起作用,可是别的车都不会出现这种问题,到底是怎么回事?
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09款宝马325i,开着开着突然熄火,然后出现这些标志,去修车店师傅说是这个继电器坏了,换了一个,但依然存在这个问题,没换之前熄火频繁,换了后偶尔也会出现,重要的是熄火后短时间启动不了,但是把这个继电器拔了再重新插回去就立马能启动回复正常,而且开很久都不会熄火,但是第二天冷车启动后没几分钟又会熄火,又要把继电器拔再插回去,感觉熄火还是跟这个继电器有点关系,但是换了一个了问题还在,熄火前没什么前兆,就是突然加不起油才发现熄火了,还有就是怀疑保险盒坏了也网上淘了一个保险盒,现在问题自然没解决,很多修车师傅也不知道什么原因。这个继电器30g继电器,需要监控一下这个继电器的供电控制线在不着车的时候有没有电。要是没有电就需要检查一下供电线路有没有虚接的地方了
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专业您好,我这车是大众派斯特2011买的、开了5万公里、从上半年开始到现在今常出这毛病、就冷天的时候(夏天不会有事)挂到R挡不会退、挂到D挡不前进、加油门好像是空挡起不了作用、只能息火了重心开起来才行,几公里路程停了好几次,一直以来去4s店跑了好几次,都没有除掉病根,请问这是什么原因?(故障灯亮起来)自动变速器出现问题,先以维护性处理为主,比如换油,清洗;其次是判断有没有故障码,区分故障来自于电控,液压还是机械系统,然后再区别对待。
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你好,我的车子是大众polo自动挡,仪表盘显示胎压不足,开了50米后发现油门踩不动,当时坐在车里感觉往下沉的感觉,熄火后重新启动发现挂档时车子抖动,并且油门依然踩着费劲,一般挂档时仪表盘会显示档位,当时也不显示,勉强开到4s店,经过修理胎压正常,师傅用电脑测试车子都正常,我实在不解为什么以前胎压不足时没有出现这么问题,求解
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你们好! 五个月的新车,前几天出现无法启动的情况。我这里是黑龙江,零下近20度,那天早晨第一次启动正常,出去来回跑了不到5里的路程然后熄火,过了一个小时去启动没成功,连续二三次都启动不成功,然后停下来,停 7 分钟后再次启动成功了,之后到现在 一直启动正常,这是怎么回事? (有个情况:就在打不着火的前两天 我曾经 听过车载音乐、视频,用电时间加起来也就五六分钟,耗电不大呀,过两天就打不着火了。再一个,每天早晨启动的时候我 必须马上开外循环冷风吹前挡风玻璃,要不很快产生哈气影响视线。),请专家帮助分析一下可能的原因!
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我的车是17款名爵6自动豪华版,现在跑了一万公里,出现了冷车启动熄火,必须要轰油门才能发动,轰油门发动后怠速不稳定,必须要等车热了才正常。这个问题到4s店三次没有处理好,第一次刷新系统,第二天早上打火照样熄火。第二次说油有问题,换了油,当天晚上就熄火,不是油的问题,第三次又刷新了系统,检查节气门没有问题,传感器4s店说拿了台试驾车过来测试也说没有问题,然后开回去第二天早上又熄火。现在走是第四次来4s店,他们说换发动机模块,但是要等到年后,我肯定不肯,因为车买回来才几个月,第一个年都没过,现在只要车过了夜打火必须要轰几分钟油门才能打着,请问专家们后故乡的原故障灯就没了,发动不了的时候亮一个水壶灯跟加减灯,附图片建议更换发动机电脑版。(补充下节气门更换过新的试过没,还有喷油嘴有没有拆下来检查,低压油路有没有问题,高压油泵漏不漏油。)
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你好,前两天我的车正在行驶中突然抖动起来,然后我开到路边就再也打不着了,应为我的车还在质保范围所以我就拨打了4S电话。他们来了看了看说是油泵坏了。他们把有个叫什么高速油泵的线头拔掉。车可以启动但不能超过50码以上,把车拖到4S店之后,他们还是说我的车的油泵坏了。需要更换,你明天或者后天再来开车吧。今天我去开车了他们说油泵没有坏是我火花塞引起的。火花塞是我出事的前一周换。我换把火花塞就跑了趟长途(鹤壁-北京-郑州)。他们给我就给换了换火花塞。车好了。他们把我之前的火花塞拿来说是这个原因。火花塞是在我弟弟开的改装车行换的,那时候我一下子买了八个,四个安装在我的另一辆车上到现在那辆车都开了20000多了还没有事情。这四个我上周才换到我这个车上。我看了看我的火花塞头,非常的黑。我问他我的火花塞头部为什么这么黑,他们也没怎么回答我。我说要是现在再次换上我的火花塞会不会出现这种情况了。4S维修师傅说会的,我说你再换上我的火花塞看看吧,4S店维修师傅又说现在安装上不会出现问题,开一阵子估计才会出现。最后也没给做换上我之前的火花塞看看情况。我的车一直都是在4S店保养的就火花塞不是在4S店更换的。结账时他们说因为不油泵坏了。因为本人常常开高速所以我现在有后怕,本车现在跑了快到5万。要是火花塞坏了为什么拔掉那个什么高速油泵就可以启动了?还有我是在正在行驶中突然抖动熄火的?我的才换的火花塞头部为什么那么黑?要是油泵坏了会不会引起火花塞黑?还有油泵是不是有保险?是不是换掉保险就好了?以后还会出现这种情况不了?谢谢
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大师们非常难的问题,问了4s店完全不知道怎么下手处理。问题是这样的 (我车是柴油四驱域虎皮卡高压共轨涡轮增压车型。每次熄火后重新启动车子加速到38码时(油门踏板轻微振动一下的同时底盘下面发出轻微咔一声响)不管是空挡下坡跑到38码,还是带档跑到38码都会响,不高不低就是到38码后响,更奇怪的是只有每次熄火重新启动车子加速到38码才会响,(停车后不熄火挂挡加速到38就不会响)只要熄火重新启动加速到38码就一定响。
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红灯停下,档位D档,没拉手刹,踩着脚刹。绿灯亮,松脚刹,车不动,以为在坡上,轻踩油门没反应。继续深踩油门依然没反应,仪表盘没有故障灯,显示正常…挂N档,按一键启动想熄火再启动…结果按了一下后车辆立即启动,仪表盘灯闪了一下,这时才知道刚才那是熄火状态。去了4S店,电脑检测都是正常的…请问什么原因??担心以后会在高速上也出现此问题…新车才跑2000多公里!
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很多情况下车友去看车或者买车的时候,都会先到4S店里看看车,然后试驾一下,货比三家之后,在回去琢磨一下,然后敲定买哪款车。有些车友到了店里,和销售顾问随便说一两句就去试驾,在店门口或者到城里转个5、6
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