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技师荣威威您好，这是操作不当。这款车是混合动力的，带的有自动启停功能，建议你多看一下使用手册。 -
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技师荣威威因为档位在D所以当你松刹车时，没有自动启动 -
一介布衣我晕，凯迪拉克XTS没有启停这种功能，还混合动力？你是凯迪拉克技师吗？
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技师荣威威不好意思搞错了还以为凯雷德和CT6呢。对不住了 -
一介布衣凯雷德我公司也有，也没有启停功能啊
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一介布衣凯迪拉克就没有混合动力的车型
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技师荣威威你是在说笑了，凯迪拉克3年前我就知道有混合动力的车。凯雷德也要高配的才有 -
一介布衣你是凯迪拉克的技师吗？
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技师荣威威好吧，我承认我不是 -
一介布衣品牌不同，电子故障问题也不同，瞎掺合什么。去帮助你专业对口的人不是更好…
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技师荣威威怎么还采纳了，不骂我就好。谢谢了
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我的车是凯迪拉克xts2015款，已经开了125000公里，现在变速箱问题:换挡间隙很大，换挡过程中，车子有顿感，问题出现在特定条件下 ，实际情况说明（连续试验超过十次情况一致）:当车子加速到80码时（不是急加速，加速过程中转速达到4000转）随即松开油门踏板，轻踩刹车踏板，当车速降达60码时，我松开刹车，车辆处于滑行状态，然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感，30码时车子第二次有顿感，20码时第三次顿感出现，相比前两次严重很多，车身明显感觉顿了一下，像是轻轻踩了一脚刹车，同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格，随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况，也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下，感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明，本人不是新手，驾龄5年，算不上老司机，但对车简单的也懂着，发动机油，机滤，空气滤清，变速箱油全部在4s店近期刚刚更换，节气门，燃烧室均已清洗，此现象任然出现，当中变速箱油换过两次，第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天，四天内情况都很好，第五天出现上述问题，自认为是变速箱油不行，随即到4s店重新更换变速箱油，结果无效，4s店检测无故障码，还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃，幅度不是很大，以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里，不胜感激！！！
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凯迪拉克xts 踩完刹车停下来好像会熄火松开刹车会有重新启动的声音是车辆自动启停功能，在D档踩住刹车，发动机自动熄火，松开刹开或退出D档就会自动启动
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启动的时候，入D档后，还没放刹车，听到轻轻的咔一声，正常么，正常的，挂D档后变速箱有动力输出，不要紧的，可以正常使用，
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xts如何起步最方便，可以不可以手刹扣起来挂D档踩油门起步呢你好，不建议那样起步，建议先踩刹车，松手刹，挂D档起步。
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14款凯迪拉克XTS 2.0T 故障灯点亮 仪表提示检修发动机 偶发性熄火 故障码无法清楚14款凯迪拉克XTS 2.0T 故障灯点亮 仪表提示检修发动机 偶发性熄火 故障码无法清楚，建议检查发动机线速功用电源线路，检查全车保险。
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2013年XTS 在D档 停车 突然熄火 怎么回事？有时起步突然一窜在D档出现顿挫，发动机才熄火的，这种情况和变速箱有关系，可能是变速箱变矩器Tcc阀接合有关，建议清洗变速箱控制阀体，检查变速箱电脑板和变矩器，
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他现在就是故障灯亮。跑着没有什么影响。是电子档杆P档按键的故障码。这个故障码可以通过升级底盘控制模块的软件解决，需要到4s店在线升级。
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我挂当挂在D挡，停车熄火，停车的时候是可以成功锁门的，然后启动的时候发现档位是在D挡，启动老是嘟嘟嘟的叫，这样要不要紧伤不伤汽车的，对发动机和车辆都没有影响的。在D档发动机是无法启动的，
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刚才停车挂p的时候，隐约听到档里有轻微的咔一声，要不要紧这个不要紧的，不是什么大问题。换挡杆下面P档位位置有一个锁紧装置，那个轻微的“咔”的声音就是它发出来的。这个不会影响什么的，而且也建议您以后停车，先挂踩刹车，挂N档，将车完全挺稳之后再挂P档。
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凯迪拉克XTS左后刹车灯不亮根据你描述的问题，只要其他两个刹车灯亮，比如说右侧的刹车灯还有高位刹车灯亮，左侧不亮的话，那这种情况很有可能就是灯泡有问题了！
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