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技师金叶熄火状态刹车不灵的
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匿名网友那长安CS35的车怎么就没有这种情况
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技师金叶任何车都是一样的熄火状态踩刹车越踩越刹不住
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匿名网友我开的这车型是不是都有起步提速慢的毛病
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技师金叶是的
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匿名网友能不能有啥办法改善一下这种情况
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匿名网友我车的离合片需要换嘛
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技师金叶没有办法
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技师金叶不需要更换
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匿名网友那对我以后爬坡有没有影响
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技师金叶影响没有
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匿名网友我是个女司机,对车不是很了解,我希望能通过你们这些大师级别的给我指点一下,我要去当地的4S店,去保养或检测,我怎么样不会被骗,就是针对我这次车子本身出现的问题,我想让维修人员帮忙检测,怎么样问才会不被骗,谢谢
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技师金叶你说的哪方面会骗你
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匿名网友就好比上次我的车停在家里,几天没开,打不着火了,后来他们来家里帮我用他们的电瓶把车启动了,我跟他们把车开到售后,他们检测完之后给我说电瓶坏了叫我换电瓶,我的车才买下一年零四个月,我又没怎么开,还有一次就是车钥匙不到一年就没电了,我也换了一块电池,每次我觉得车有问题去店里,让他们看,他们都要求我换新的
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技师金叶这个有问题问我们
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匿名网友所以这次我的车出现这种情况,我就怕他们又在忽悠我
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技师金叶他们追求利益最大化
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匿名网友作为我们这些客户,我们怎么样不会被他们忽悠
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匿名网友尤其是像我们这样的女司机
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匿名网友要是真换离合片的话市场价应该是多少
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技师金叶人工加材料1000左右
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匿名网友哦,好的谢谢
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大家好,我的众泰T600,2015款尊贵型,今天刚才停车办事,现在上车突然打不着火了,不踩离合,按一键启动没有作用。仪表盘灯也不会亮,踩离合,一键启动灯亮绿色,但是按下去就没有反应,启动不了,现在要怎么办?才能启动车子。 这是昨天的情况,现在我按照技师的提示,把电瓶负极拆了过10分钟再接上,这样电通了,可以启动车子,但仪表盘有红色钥匙的警告灯亮起,但只要一停车熄火,锁车门,再上车就发现遥控钥匙已经打不开门,要用机械钥匙开门,进车以后按一键启动,不通电,仪表灯不会亮,再次无法启动。请问大家是哪里出了故障?
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我的大众凌渡去年年底买的 开了现在九千公里左右,中间有一次我在坡道停车 是下坡,车子停好熄火 电子手刹打开以后,犹豫我的操作不当在车子停好的时候用从p挡又挂到了n挡 车子有一些异常我没在意 过几个小时我回家 车子停在车库时 听到一声很响的声音应该是齿轮的声音 总共听到两次都很响 ,现在我的车子 一切都正常 就是行驶一段时间从n挂到p的时候 有咯噔一下 车子往前冲的感觉 就像是变速箱断了一个齿轮没咬住 然后有咬到后面一个齿轮一样的感觉 有时候车子也会发出响声 我形容不出来就和葫芦用棍子敲打的响声 过一会会显示 过几天还会出现 还有这个n挂到p也是哦尔 十次得有五次这种情况根据你的提问,钥匙门没有打开,强硬从p档挂入n之后,然后从n档挂入p档就有异响,上修理厂锁定位置,如果不是挂挡拉线和挂挡装置异响,就得检测变速箱内部是否损坏
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我的 09款的 cayman 2.9排量,最近发现 上高速的时候 大概开了一个多小时这样吧,发动机转速与车速 不协调,就是踩油门,转速都达到 5.6千左右,但是速度却在 40左右不上去,然后靠边停车,重启车辆就好了,(这个问题 偶尔会出现,半年内出现了两三次了),……还有一个问题就是开在普通的路上,开的好好的,比如等个红绿灯,我挂到N档,然后绿灯了,我挂D档 车不走了,手刹也是松开状态,就是无论挂什么档位车子都没反应,踩油门只有发动机在那空转,和空房空转的声音一样,只能熄火重新启动,就好了(这个问题也是偶尔出现,这半年内出现了 4.5次左右)
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请问我的奥迪Q3是去年4月底买的跑了16000多公里。上个月突然出现自动启停系统异常机油灯亮,去4S店跟换了一个零件后2天后出现了同样的问题。后来就没去了哪知过了没几天在一次行驶过程中(下坡)突然出现方向盘锁死、刹车踩不动,强行按手刹、挂P挡慢慢停下。后来一直打不着火,过了十几分钟才打着。后因有事一直没去4S店。哪知道过了一个星期,有天晚上开的好好的突然熄火了车子怎么都打不着火,叫4S抢修也没修好。第二天拖到4S店去他们修了好久说是我们加了劣质油导致的(在中石化加得97号油,问题是,那油都加了6、7天。在发生问题前2天车子开的时候是有点抖,但我没太在意)。 现在4S店要我们自费5000多换很多东西,他们还不保证质量,说以后可能还会出现这种状况。麻烦问下,我现在该怎么办呀。
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我开的是2011年买的雨燕,手动版。问题是怠速不稳、怠速偏高。第一次出现这个问题是16年1,2月份,在堵车的情况下经常半离合状态加油,然后空挡的时候,怠速也是2000多转,怠速不下来时好时坏,后来跑高速,离合器踩到底,发动机自动熄火。这个时候我发现这个问题很严重,必须去修了,师傅给我换了一个怠速马达,就正常了。师傅就说是怠速马达的问题。第二次出现这个问题是16年9月份,怠速高,怠速高于2000转,这次没有出现空档熄火的问题,我以为是怠速马达的问题,又去换了一个,又好了。第三次出现这个问题就是最近,有时候冷车打火不热车的话,就会出现怠速高,但是我熄火等待几分钟重新打火就恢复正常了,昨天冷车打火2500转,高居不下,我驾车开了10公里之后还是这个情况。熄火等待1小时,打火怠速还是2000多转。昨天开去修理厂,师傅用检测设备给我看了,他说他不确定是怠速马达的问题,他说是进气漏气,说没有材料,不能马上维修。后面我就离开了。 上传图片是检测设备显示,只照了这一张。建议你去修理厂检查进气之管或者气管有没有漏气如果没有就是怠速马达坏了导致的更换就好了,建议你怠速马达去4s店购买,这样不容易坏
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华泰13款2.0柴油版,之前启动点火一点反应也没,启动机信号不来电,后来换了个新电瓶后可以正常启动,一直加速无力,2000转加油收油门后直接熄火,后整过走路,换了油轨电磁感阀,加油4000都不熄火,就是爬坡换挡是一直加油门3000转后自一下降下来,加不起油门,不熄火。关掉钥匙后重新启动又正常。主要问题来了,放了一个晚上,第二天起来启动不了,打多几下出先故障饿不ECU 继电器不回,后把继电器扒开后,把继电器外盖拆开来看又正常了,然后打多几次启动,结果手贱发动机运行时把ECU继电器吸着时用手把它断开了下熄火了,结果重新启动点火没反应了,燃油泵也不工作了,ECU两个10安的保险都没来电,启动信号保险也没电,不知道是不是烧了电脑版,想请大师指教下,启动继电器直搭可以启动,钥匙点火没反应,这车要踩离合器才可以点火的,现在不知道要怎么查问题了头都晕了根据所述故障现象检查发动机电脑电源搭铁是否正常,更换主继电器试试,再不好启动检查预热系统,喷油嘴
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求助6代高尔夫GTI,插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的,截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前,跟朋友去海边玩,回来的时候看着风景好,在路边停下来熄火了两分钟,回到车上准备打火发动的时候,发现仪表不动,打不着火了。症状就是,大灯,雨刮,喇叭,导航,空调都能正常工作,唯独仪表不动(不亮)然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了,找人拉来电瓶接上,还是打不着火,也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒,也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车,退回朋友的修理铺,由于太晚也没动车,第二天早上试了一次,结果仪表亮了,一试,车打着了,然后提示各种故障,熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后,也没当回事,结果,今天又出现这个问题了,停车熄火去路边买了瓶水,结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮,车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次,然后再插上钥匙转动,仪表亮了,车又能发动了,回到停车场,来来回回试了好多次,一会能仪表亮了就能发动,一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气,这怎么行,要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了,问了朋友,朋友也说不出来个所以然。
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我的车是15款自动逸杰,目前行驶大约四万多公里,在四万二改的气,其它一切正常,最近出现一个不大不小的问题,不论是轻抬还轻踩刹车到某个点车子转速瞬间下降至650左右然后立即回到正常状态,如果刹车一直停留在那个点转速会不间断摇摆,车子也会有明显振动(感觉要熄火)!尤其是在市区行驶堵车等红灯时会频繁轻踩或轻抬刹车,那感觉非常难受!切换到油时也一样!我到改气那里找师傅调了很多次也换了火花塞没有效果,后来改气那里把烧气整个改动拆掉恢复到烧油时的状态然后试车还是一样的问题,车子不用d挡就没有这个问题,用s挡或者手动模式都没事!(d挡深踩刹车会进入怠速状态)感觉就是这个状态到起步时的问题,以前也许也会有一点,但是感觉不到,现在能明显感觉抖动!
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题目:凯越车在熄火一段时间后打不着火,再等一段时间后又能打着,是什么原因? 06款的1.8AT凯越车,目前行驶里程14万公里,最近发生了几次点火故障,请大神解答下: 车在熄火一段时间后(从15分钟到3个小时不等),插钥匙启动,汽车通电正常,启动时马达没有任何声音,就像开一把机械锁一样,钥匙可以转动,但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后(比如再放几个小时或1晚上),再次启动就能正常启动。已经出现几次了,分别详述如下: 在某个写字楼办事,车停在楼下,熄火约半个小时,再次启动打不着火,反复启动也不行,折腾了大概10几分钟,本想叫拖车,结果等了约20几分钟,再次点火,结果点着了,此后几天都能正常点火 一次在加油站,也就加个油的时间,点不着火了,无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边,有了上次的经验,知道多等一下就行,结果在加油站等了个把小时,再试,启动正常了。 还有几次在外面吃饭,吃完饭后,点不着火,干脆打车回家,第二天去开车,都是一次启动成功。 开到4S点检测,修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪,检测半天,没有任何故障代码,一切又正常。本想在4S店复现故障,结果N次熄火,点火都正常,搞的修车师傅以为我在骗他。 车辆电瓶是新换的,不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路,只在市区转悠,哪位大神遇到过类似问题或能解答,万分感谢!需要检查防盗系统和起动马达,建议出现故障时用东西敲一下起动马达试试,
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¥ 2 题目:凯越车在熄火一段时间后打不着火,再等一段时间后又能打着,是什么原因? 06款的1.8AT凯越车,目前行驶里程14万公里,最近发生了几次点火故障,请大神解答下: 车在熄火一段时间后(从15分钟到3个小时不等),插钥匙启动,汽车通电正常,启动时马达没有任何声音,就像开一把机械锁一样,钥匙可以转动,但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后(比如再放几个小时或1晚上),再次启动就能正常启动。已经出现几次了,分别详述如下: 在某个写字楼办事,车停在楼下,熄火约半个小时,再次启动打不着火,反复启动也不行,折腾了大概10几分钟,本想叫拖车,结果等了约20几分钟,再次点火,结果点着了,此后几天都能正常点火 一次在加油站,也就加个油的时间,点不着火了,无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边,有了上次的经验,知道多等一下就行,结果在加油站等了个把小时,再试,启动正常了。 还有几次在外面吃饭,吃完饭后,点不着火,干脆打车回家,第二天去开车,都是一次启动成功。 开到4S点检测,修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪,检测半天,没有任何故障代码,一切又正常。本想在4S店复现故障,结果N次熄火,点火都正常,搞的修车师傅以为我在骗他。车辆电瓶是新换的,不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路,只在市区转悠,哪位大神遇到过类似你好,你这种故障原因还是比较好检测的,当车辆无启动无反应的时候,这种情况可以检测一下起动机位置的的启动点火线是否通电,如果通电的情况下,那就是起动机有问题,如果不通电的情况下,那就是点火锁有问题题。
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