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技师李学勤请问,您说加速时,发动机声音大,那就是说,发动机转速上去了,速度没有提上去,是吧
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匿名网友就是到2000转声音就会大
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匿名网友我的是自动挡
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技师李学勤有没有出现怠速不平稳的状态呢
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技师李学勤就是说,在冷车和热车的时候,抖动严重吗?
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匿名网友冷车时候会
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匿名网友怠速表会上下几次
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匿名网友热车时候能感觉到轻微的2秒钟一下那样,挺有规律的
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技师李学勤这个现象是不是最近才出现的呢?
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匿名网友其实以前也有但是不太严重,没有加速无力的现象
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匿名网友最近跑了高速,感觉到车速到100后加不上去
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匿名网友泡起来还能到150,有坡就不行了
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技师李学勤那这样,就可以排除汽油的问题了。一般这种情况,是发动机工作不良,先检查火花塞,高压包,是否点火正常,让店里的师傅检测一下你的自动变速箱,有没有故障,里面的离合器打滑,也会造成动力上不去的,最后就是检查三元催化是否堵了,
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匿名网友明白师傅
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匿名网友自动变速箱得怎么检查呢?有仪器吗?
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技师李学勤对,需要汽车检测仪,
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技师李学勤一般维修店里面,都会有汽车检测仪,
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匿名网友就是那个连车上的电脑吗?解除故障码那个?
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技师李学勤对的
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匿名网友那个能就能检查出来变速箱是否故障吗?
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技师李学勤对了,在低速时,你猛踩油门过吗?速度会不会有明显的起来
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匿名网友速度起来
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匿名网友就是噪音大
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匿名网友踩的太猛了,它就自动降档了
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技师李学勤一般不是很落伍的检测仪,都可以检测
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匿名网友师傅,如果是变速箱的事,维修需要多钱?
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技师李学勤难说,一个地方跟一个地方不同,就好比,市区和郊区一样。价格各不同,所以这个问题,我没法回答你,不好意思。
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匿名网友嗯,那是需要换里面的离合器片吗?
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技师李学勤如果有问题的话,肯定要更换了,你先按照我们给你的提示,去检查一下吧!
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技师李学勤基本上就是那几个问题,才引起
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匿名网友好的,谢谢师傅
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技师李学勤不用谢,希望可以帮到你
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大师,你好 我的车8个多月 1.8w公里 坐在驾驶室里面能感觉发动机有点点抖动 时而又平顺, 低速特别是下坡轻轻踩刹车车身就抖动的厉害踩死就没了也是时而有,时而没有。总之低速轻轻踩刹车车身抖动时不时出现一次。建议到修理厂检查汽油滤是否堵塞,
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你好,我的是雪佛兰科鲁兹09年的1.6手动挡.汽车发动机现在是抖动的特别厉害找了好多家维修店都没有找出那里的问题..现在非常烦恼!现在我给你详细的说一下,早上起来打车的时候抖动特别厉害大约抖动2分钟左右当发动机热了以后一切都正常了有时候在路上跑有时候抖动一会这个问题有半年了现在凉车抖动的非常厉害感觉排气管快掉了一样!希望大师能尽心尽力
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你好,我的是全新科鲁兹,然后现在是8万公里,嗯,就是冷却液的话,最近这两天到了下线,然后我就加了一点,然后这个是正常的嘛,然后还有就是这个车的话,把那个空的关爱网那个低档挂完空挡的时候他会爱在空档里面,他会一定。在空挡的时候他会稍微稍微抖动,然后然后那个怠速的这个针是不动的,就是一阵一阵的抖一下,然后看一下差不多可能是开个一两一个小时以后,一两个小时以后他就就不抖了。请问一下这个是什么情况?然后是需要清洗一下节气门这些东西吗?你好,车辆冷却液,这个肯定会有一定损耗的,及时补充就可以了,这个没有任何问题 轻微的抖动,这个和节气门脏,还有积碳是有直接关系的,建议清洗一下节气门和进气道积碳
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我的11年科鲁兹,跑到时速80左右的时候就开始,抖动厉害,油门踏板开始就感觉在跳,整个车也抖得厉害,速度100以上就好了,80左右的时候,不踩油门就没事,只要睬油门就开始抖,挺厉害的,清洗了节气门,换过火花塞和高压线圈,轮胎做过动平衡,前几天一个修车师傅让我去做道路力,我觉得,应该不是轮胎的事,因为相同时速下,我不睬油门的时候很好啊,踩油门才抖,而且就在,70-90这个区间,80最明显,哪位大神帮我看看你好,这种情况的话首先检查一下发动机及变速箱固定鸡脚看是否有问题导致抖动的,其次就是某个频率某个速度震动的话有时间把轮胎检查一下是否该做动平衡了,其次轮胎检查一下是否有轻微变形的地方如果这两个都没问题的话就是传动轴轻微变形导致的,有时间检查一下,重点检查半轴
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09款科鲁兹1.6L手动SE。前段时间发动机故障灯亮起,之后有时候刚启动加速的时候会出现踩油门,车子给不上油,抖。感觉频临熄火但是不会熄火。踩刹车停下来之后,空档给几脚油之后就会正常,但是感觉车子发动机仓噪音有点大,并且车子还是感觉轻微抖动。后来我换了火花塞和点火线圈之后。还是有这种情况。现在不知道是什么原因了。这个首先清洗一下节气门体,然后再检查一下发动机后面的,单向阀有没有漏气。
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你好!大师。我是15款经典科鲁兹手动挡。现行驶了7000公里。前段时间我老婆开,为了避让行人,急打方向盘,车子直接冲上了马路道牙,当时把我后装的铝制发动机护板都刮下来了。地盘没事。但是把上发动机护板的螺丝都直接刮下来了,最近我开的时候,感觉怠速时发动机有明显的抖动,以前怠速时完全感觉不到车是着的,现在能感觉抖动,空档稳住油门到1000转以上时,抖动消失。请问这个抖动问题大概时因为什么原因造成的?
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大师你好,我的16年11月提的全新科鲁兹,现在有两个问题第一是一天中第一次打火总会熄火,后几次发动后正常启动,但车身出现强烈抖动,过一分钟变正常,问4s店解释当地海拔高,空气稀薄的原因。第二个情况是低速下顿挫感非常强烈。麻烦解答下原因,谢谢!
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9000公里,事故纵梁换了新的后,发动机怠速有点抖动,加油门方向盘踏板发麻抖动2000多转车身共振明显。 外面的师父说发动机支架没问题新的,纵梁接触部位还好。他说怠速明显感觉振动比正常的车子大一点,说可能正时调齿,导致抖动,说因为我撞车的时候是带档位被撞导致,或者我的车子平衡轴有问题。 我看保险清单,发动机涨紧器,凸轮调整装置换了。请问可能是这个问题吗
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2015经典科鲁兹手动挡 新车首保汽贸店让5000公里去做的 8000保养一次 现在15000公里 已经保养三次了 前段时间跑了趟高速有900公里吧 现在发现停车怠速抖动很厉害。第三次保养是13000公里在外面汽修店 用的美孚速霸1000红瓶的那个 之前也有发现过怠速抖动 但是很轻微 去找卖车那个销售经理他说是心理作用没事的 而且起步发动机声音很响 刚开三四个月开着车窗跑二三十码加速时候还能听到嗒塔嗒声音 现在主要就是感觉怠速抖动真受不了 工作台 方向盘 车座感觉都是抖的 而且感觉离合器换挡时候老是顿挫非得给油大点 请各位专家老师帮我看看是什么问题 谢谢。
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10年12月自动档科鲁兹,这个故障老清不掉。起初严重时刚发动车发动机怠速发抖,风扇还高速转,后在网上咨询了一些专家,测油压4bar左右没问题,查找进气系统漏气沒有查到(有可能查得不够专业细心),先后更换了两个不同牌子空气流量计,情况略有变化,怠速现在是运行中偶尔抖一下后正常过一会再抖一下又正常如此进行着。,若拔下流量计插头则怠速平稳正常无上述现象,只是风扇会高速转(保护状态这个我懂),氧传感器数据也变正常,长期燃油修正值也降到正常值,。若插上插头又会出现上述故障。现对此问题是束手无策,只是怀疑会不会是流量计到Ecu的线路和Ecu本身故障。请有解决过这类问题的高手帮忙,不胜感激。附图供各位分析一下。第一张为反复出现的故障码。第二张为带插头的数据流。第三张为拔下插头的数据流。还有就是这车刚来时缺防冻液仪表上也报过警,车子在一年前碰撞出过一点事故。气门室盖漏气的话,建议先更换,
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