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技师孙晓哲你好,首先三元催化应该使用正厂的 副厂的没用
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技师孙晓哲清洗氧传感器或者更换
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技师孙晓哲加高标号汽油
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匿名网友发动机故障灯也亮,提示氧传感器故障,也需要更换吗?
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匿名网友加高标号油也管用吗?
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技师孙晓哲检查清洗后氧传感器 更换损坏的氧传感器
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技师孙晓哲是的
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匿名网友好吧,谢谢
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技师孙晓哲不客气
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技师孙晓哲可以下载汽车大师APP,点击我的头像加关注,以后在养车 用车过程中遇到问题可以单独咨询,我会在第一时间尽我所能帮助你
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你好技师,我的奇瑞QQ3是2011年的车,现在跑了7.7万公里了,昨天去审车尾气没有通过,应该怎么处理呢?审车的贩子说叫我去更换个三元催化就过了,可以吗?再就是我的车有时候发动机灯会亮,有时候自己就不亮了。
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老师您好!我的2015款奇瑞瑞虎5,上次洗车时,发动机进水了。开到维修店,清理了水,换了火花塞好了。但是开了两天发动机故障灯又亮了,报三元催化老化故障。现在起步有点抖,原来排气管都滴水的,现在也不滴水了。故障码消除后,有时候跑几十公里,有时候跑两三百公里,就又亮了。哪里问题怎么办?还真是三元催化器坏了吗?根据故障问题分析,发动机系统报故障码三元催化器老化,这个一般是三元催化器有问题引起的,发动机点火喷油燃烧不好导致三元催化中毒或者三元催化器预催化器损坏,建议先拆卸预催化器清洗,不行再更换预催化器。
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奇瑞艾瑞泽5,16年3月的车,现在12000公里多点,发动机底部漏油(三千多公里时发现的),去4s维修了3次,之前说是油底壳漏油但是维修过后问题还没有解决,他们现在又给我说曲前油封漏油,说还要拆很多东西才能更换。 我该怎么处理,该不该找他们做出赔偿。(下面附上前两次的图片,第一次没有照)
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您好,请教一下:我是15年11月份买的车,奇瑞新风云2 ,现在自己开了两年六个月,发现发动机有异常响声,凉车启动后发动机达到1800/1900 转速的时候有明显的哒哒哒声音,厂家承诺是整车质保3年5万公里,我现在用了2年6个月,跑了3万零200公里左右,现在的情况我应该怎么办,现在车子在4s点检查修理呢,已经更换了气门摇臂,还有声音响,现在的这种情况属不属于厂家发动机缺陷?可以要求厂家更换发动机么?还是按着厂家的只给维修?出现这种情况是正常的情况,这款发动机都会有这样的声音,是缺陷问题导致的,不会给你更换发动机总成,只会给你维修处理这种现象的
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你好,2009年奇瑞qq3,加过三元催化清洗剂和燃油宝,后怕伤车停用,当前这箱油没加过任何清洗剂和燃油宝,发动机抖动厉害,方向盘抖动厉害,怠速不稳,发动机故障灯黄灯常亮,早上打火费劲有几次打不着火,随后换个新电瓶,没坚持几天早上打火还是不行,排气管冒白烟喷水,我自己打开发动机舱发现点火线圈周围有些油,找了加维修店咨询,电脑检查是后氧传感器故障,现咨询下,这车到底哪里出问题了。谢谢。根据所述现象检查以下几点1.抖动厉害,怠速不稳检查点火线圈,火花塞,清洗节气门怠速阀,最好进气道积碳免拆清洗,效果不好检查缸压,气门间隙2.电瓶问题检查发电量,静态放电量,一般不大于50毫安。3.早上打火费劲,是起动机运转不正常吗,是电不足还是起动机需要保养更换。
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你好 我是瑞虎3x 途虎保养完三天 跑高速 机油的那个螺丝掉了 机油全漏 在漏的过程中可能120码跑了两三公里 尾气冒了烟 旁边司机提醒我就停应急车道了 停了之后 地上还流了一大片机油 去店里 他说全部帮我维修好 我能去哪个平台可以找到维修检测师陪同前往 怕发动机有问题 他的检查过程是什么 哪些需要换的 什么配件什么样子就代表要换了 主要是要检测哪些东西 如何看东西有没有损坏 需不需要找他寻求其他赔偿 需要的话适合赔偿多少您好,重点检查以下几点。曲轴是一个配件,连杆是一个配件。这些瓦片就是相当于轴承,它是一个配件。他们是结合在一起,互相的配合,互相的使用。也就是说里面没有机油,第一时间伤害的就是他们。只要他们这一块没有问题,那其他的就没有问题。到时候可以拍照片发过来看一下,如果没问题的话就可以装上去。
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我的车是奇瑞风云2,2013款,跑三万五千公里了,车上有个毛病,汽车油表在油的时候,加100元油,加到80元就加不进去了,再加它就跳枪,往外喷油,这是什么原因啊?还有油表上有两格油,你要一加油门还一开车走,油表上就变了,两格的就变成5——6格了,在停下车,在打火还是5——6格不会落下去了,有时候还会6——7格油,车上就是剩两格油,一打火后,它就变成6——7格油了,心里想着没多少油了,去加油,加200元,只能加进100元钱的油,在加油它就跳枪,还加它就往外喷油了,怎么也加不进去了。这个问题原来就有过,我没去四S修,在朋友家修的,他给我换了个油浮子后,这问题好了,没过几个月又不行了,我想问大师们这是什么原因呢?改怎么修,是不是得到四S店里修,换原装的油浮呢?去四S店修得多少钱,我说的这些是油浮的问题吗?请大师指点,谢谢啦!根据描述。判断为油位传感器的滑变电阻存在问题。建议更换正厂油位传感器
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新车于14年12月购买,买来第四个月更换过导航油泵,六个月换过方向管柱中心轴总成,八个月换过下摆连接,减震器修车师傅说有问题但是肉眼看不出问题所以一直没给换,八月份累计往返4S修车3趟。距上次修车四轮定位才半个月目前方向盘又出现不正,两边前后轮轴距不一样长。29日电话至奇瑞汽车询问如何处理,得到的答案是向上级反应,这么没新鲜感的敷衍让人很是恼火,到今天9月8号才来一个让我去修理的电话,方才打电话至奇瑞公司还是敷衍之词,9月6号又发现车门有咚咚咚的响声,我就想知道我还要为车的事情奔波多久,我找过质监局12356,找过工商管理部门,找过315,都没有效果,我还有工作还有家庭,不是为了修车而买车的,现在看到车一肚子火,真不想走极端。我该怎么办?
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2010奇瑞QQ3仅上下班,现在4.5万公里,去年下雨淋了一天一夜后缺缸,检修换了一个喷油嘴,没多久检测行车电脑报警P0300(随机失火),冷车不启动,怠速不稳,一二档无力、抖动厉害、车突突,上个坡油门踩到底也不行,开空调后感觉都要死火了,点火后至少等1分钟后,怠速才能稳住,随机失火现象减轻。但是有的时候吧,又一点问题也没有,比如这两天天气好,放在室外白天暴晒晚上干爽,虽然手机连接行车电脑还是报警P0300,但是早上起来后,点火怠速稳得很,一二档开起来也没什么顿挫感觉,挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复,上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题,氧传感器不知道查没查,反正师傅说没问题,清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根,还专门加了一箱97号汽油,昨天汽油也烧完了,可是问题依旧,师傅有检查了油泵,清洗了半天,冲洗出很多黑水,今天问题依旧,师傅说换油泵,换了之后100%好。我现在有点怀疑了,已经遭了好多钱了,感觉无底洞呀,各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题?
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比较复杂写的比较多请师傅们耐心看完,1原先报过故障码,p0170和一个别的代码忘了,意思是多缸或不确定哪个缸失火,还报过一个前氧的电路故障,和凸轮轴传感器故障,换了这两个传感器后,不报了。在朋友那修过,换了火化塞,缸线,洗节气门,换了一个喷油嘴,开了缸盖,看了气门,换了点火线圈,点火线圈有一个插头和其他三个不一样,有氧化的痕迹,其他的都看着跟干净,现在故障码没有了,但依旧是加速没劲,怠速车抖,混合气不稳定,一会浓一会希,到2000多转 发动机就抖的嗡嗡的,尾气突突的,有白烟,开的时候,定住油门,转速表,有时上下的抖动不稳,2值得注意的是,有时候,突然情况就好转一下,感觉一加油门就能轻快的加速,转速2000多时发动机嗡嗡的声音也小,不定啥时候又就不行了,3奇瑞,1*1东安472的机子,5年多,7万公里,洗过喷油嘴,节日门,打过吊瓶,目前油耗市区8个,请给诊断下,或告送我检查维修的顺序重点和思路也行!
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原来汽车年检还有这8个“内幕”,怪不得 你一直过不去!
每年经历年检的车主都感叹。一辆车上检测线检测的时间用不到半小时,但排队等候两三个小时已经是家常便饭。有些马虎的车主,排了半天的队伍,到头来因为一点小问题过不了年检,还得整修后重新排队,真是有苦说不出。
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