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技师李培雄自动熄火了?启动马达没有任何反应吗?
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匿名网友对
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匿名网友灭车了再打就没反应
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技师李培雄仪表有提示什么吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友放几个点再打车就能着车 着一会就灭 灭之后再打就又没反应了
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匿名网友启动机也没反应
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匿名网友那个仪表的图不是
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技师李培雄出现无法启动的时候诊断电脑可以与发动机模块通讯吗
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匿名网友可以
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匿名网友我能加一下您微信吗
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技师李培雄不好意思,平台不允许留联系方式,也不允许添加用户的任何联系方式,如果添加我们会受到封号的,请理解
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技师李培雄测量一下发动机电脑板的供电和搭铁线是否接触不好。
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匿名网友这个怎么测
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技师李培雄我待会帮你找一下线路图。
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友我这个情况和他的一样
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技师李培雄后面有找到故障吗?
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匿名网友没有
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匿名网友要灭车的那一会数据流水温-40转速0断油断火
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匿名网友很纠结
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技师李培雄是发动机模块与其他电脑板失去通讯了,
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匿名网友那现在我应该怎么排查
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技师李培雄
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技师李培雄打开锁匙测量电脑板是否有两个电源,
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匿名网友好
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匿名网友看不清楚啊
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技师李培雄X1的51和52端子,。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这测那个插头呢
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技师李培雄电脑板标注J1的,
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匿名网友51负52正
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技师李培雄打开锁匙测量的吗?
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匿名网友对
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技师李培雄51是粉红色的吗?
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匿名网友都没有颜色啊
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匿名网友
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匿名网友这个就是J1
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匿名网友5152我手指那
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技师李培雄插头后面拆掉就可以看到线束颜色,
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匿名网友对
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匿名网友52红白
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技师李培雄把插头插上。再从后面测量是否有电,
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匿名网友有
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技师李培雄测量X1的73端子是否有电,
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匿名网友
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匿名网友是这个吧
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匿名网友有负极
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匿名网友一共72个就剩这个大的了
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技师李培雄什么颜色的线?
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匿名网友粉黑
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技师李培雄也是打开锁匙测的吗?
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匿名网友对
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技师李培雄插头插上的?
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匿名网友嗯
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技师李培雄测量72号端子是否控制搭铁线,
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匿名网友关了钥匙73就闪一下
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匿名网友测
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技师李培雄用试灯不亮,用万用表测量是否有电压。
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匿名网友72试灯不亮
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技师李培雄72是负极,搭铁线。
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匿名网友刚刚电瓶就剩9V了
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匿名网友我把车打着了72负极
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技师李培雄哦,先充电或者搭电。
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技师李培雄不会熄火了?
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匿名网友我用不用等一会他自己灭了再测72这跟线
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匿名网友会
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技师李培雄等一会自动熄火,再测量72和73,
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匿名网友最多着车十几分钟自己就灭
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匿名网友好
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技师李培雄用试灯连接73端子,看熄火之前是否先灭掉。。
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匿名网友嗯
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匿名网友现在73是正极
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技师李培雄正常是正极,。
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匿名网友哦
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匿名网友行 等他熄火吧
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技师李培雄好的,
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匿名网友现在灭了老闪
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匿名网友73
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匿名网友有个继电器也来回条
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匿名网友跳
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技师李培雄那个继电器应该是控制73端子的
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技师李培雄对调个继电器试试,
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匿名网友72的负极也是来回闪
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技师李培雄72是控制继电器,接通73号的电源,,
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匿名网友和别的换了也一样
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技师李培雄72也会闪,测量X2和X3的73号线是否会闪烁或者接触不好,是搭铁线,
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匿名网友仪表里有个TC灯一直闪
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匿名网友这俩不闪
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技师李培雄测量对车身搭铁的电阻是多大,
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匿名网友开钥匙测吗
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技师李培雄不用,直接测,
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匿名网友
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匿名网友我发现这车要灭的时候那个继电器就开始跳了
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技师李培雄用200欧档,
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匿名网友1
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匿名网友显示1
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技师李培雄是X2和X3的73号端子对车身搭铁吗?
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匿名网友现在能着车了那个73也不亮了
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匿名网友J1的
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技师李培雄用试灯不亮,用万用表测量有电压吗?
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匿名网友
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匿名网友这是J2的
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匿名网友J2J3的数差不多
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技师李培雄对车身搭铁?正常应该小于5欧,
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匿名网友刚着车测的
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技师李培雄不需要启动,
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匿名网友现在车灭了之后J1是1J2J3是0.4到0.5
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技师李培雄那是正常的。
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技师李培雄X1的72还闪吗?
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匿名网友开钥匙测72没电了
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匿名网友我用试灯连72 试灯那头打铁 刚我说的继电器跳
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技师李培雄72是搭铁线,
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匿名网友您说会不会这个打铁虚啊
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技师李培雄有可能是发动机的搭铁线接触不好。
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匿名网友我能知接给72一个负极电再着车试试吗
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匿名网友从电瓶直给个负极电行不
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技师李培雄那要把线剪掉,不要接入电脑板,。
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匿名网友好的👌
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技师李培雄嗯嗯,
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匿名网友还是不行
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技师李培雄还有p062f的故障码吗?
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匿名网友没有
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技师李培雄72号端子还是闪吗?
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匿名网友现在放一会就能着车
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匿名网友73试灯不亮13.67V
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技师李培雄试灯不亮,是电阻过大,
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匿名网友那怎么办
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匿名网友但是现在还着着车呢
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技师李培雄测量到继电器的线路电阻,
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匿名网友
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匿名网友现在的故障码
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匿名网友
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技师李培雄用试灯连接继电器的87号端子会亮吗?
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匿名网友我出去一下 晚会给你数据
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匿名网友主要是现在能着车测出的数据还准吗
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匿名网友他现在放一会就能着 着一会还灭
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技师李培雄可以着车不一定准确,
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
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12年凯迪拉克赛威SLS,按键点火没反应,然后短接着车一下又熄火。测量6和14的端子电阻为120.,是网络通讯线路断了,,建议测量6和14端子到电脑板之间的线路,,
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凯迪拉克sls赛威,着车没反应 着车的时候仪表灯自动熄了,过一会又亮起来
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11年凯迪拉克赛威2.0T这几天行车时突然出现提示稳定控制系统就绪,同时TC灯闪烁!车辆熄火。无法立即重新启动、启动时感觉像是电瓶电流不足!过一会提示消失即恢复正常!但不知什么时候又会重复出现这个情况!我好像看你处理过和我一样的问题!多谢了!11年凯迪拉克赛威2.0T这几天行车时突然出现提示稳定控制系统就绪,同时TC灯闪烁!车辆熄火。无法立即重新启动、启动时感觉像是电瓶电流不足,故障码是与发动机控制模块失去通讯,建议检查发动机电脑线速是否接触不良
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凯迪拉克赛威sls.10年,3.0。汽车平常打火没事,但每次加完油就很难打🔥,开动之后再打🔥就正常,只有在加完油后出现这种情况建议客户去修理厂,检查下车辆的碳罐系统,是否有问题……
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凯迪拉克赛威SLS住驾车门有时候打不开,但有时候又一切正常,有时候还自己就开锁是咋回事建议你空了去实体店检查一下车门锁块,很有可能是车门锁块或者是线路出问题了。
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11年凯迪拉克赛威2.0熄火后再启动会有咔一声想断电一样启动不了,电瓶断掉又可以启动
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09年凯迪拉克赛威按启动键就断电无反应启动不了,按Acc又有电源,一按启动键又断电无反应,把电池头拆了断了电接回去有时候又能启动您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,电脑确实可能有问题。但是供电,搭铁,can总线,这些有问题都会导致这些故障码。所以这些都要测量
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凯迪拉克赛威2. 0t行驶当中灭车 仪表显示稳定系统准备就绪 TC一直闪 几分钟后再着车又没事了 一天出现两三次 什么问题abs和仪表板模块都有与发动机模块失去通讯的故障码,正常车身稳定系统故障不会引起发动机自动熄火,有可能是发动机电脑板线路或者发动机电脑板等下问题,测量一下发动机电脑版插头的供电和搭铁线是否正常,,打开电门,测量J1插头的51和52针脚是否有电,J2和J3的73针脚是搭铁,
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o7年凯迪拉克赛威车子开六七公里后熄火按锁键再等三四分钟按一键起动有时没反应,没反应时一键开关没绿色指示仪表都没有显示说明没有上电,需要先用电脑看一下按一键开关电脑收到的信号是不是正常的,先检查一下供电继电器这些是否正常
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11年凯迪拉克赛威2.0t,有时候车子抖的很厉害,熄火几分钟就可以了,这故障是不是前束线问题这种情况首先你得检查一下爆震传感器的?固定螺栓的拧紧力矩正不正常(25NM),在查一下它的线路到电脑版有没有接触不良或者断线的(通常都是线路的问题),最后再换爆震传感器,最后你还需要检查一下节气门。
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