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技师吴汉得你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
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06年华晨宝马530,冷车启动怠速回火,拔掉空气流量计就不回火了,等走热一两分钟再插上一点事都没有,怎么回事啊??
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火花塞换了,点火线圈也没事,节气门个怠速都很正常
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技师吴汉得
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故障码被清了,我朋友干的,都没看呢
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技师吴汉得
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进气系统我都处理好了,都从新打胶了,
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这个车高温了的,换了汽缸垫的,
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技师吴汉得
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对的
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我有点怀疑是可变正时那个里面有问题,我也查过一些资料,但是不敢肯定
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技师吴汉得
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水温怠速正常,小跑了十几公里没事,第二天水温就报警了,从新走怠速又很好
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缸盖让别人加工了平面
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缸盖让别人加工了平面
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技师吴汉得
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我就想知道,为什么冷车启动回火,拔掉空气流量计就好了,走热啥事儿没有,都正常。
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水不缺,报的水温过高,起先是我用错了防冻液,后来换了宝马专用的防冻液
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技师吴汉得
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技师吴汉得
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唉,那个就不管它了。我想请教一下,它的暖水循环泵有保险或者别的什么东西没有?我一直都没发现它不工作,而且暖风温温热,是那个电机坏了还是它有保险烧掉了?
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我把钥匙打开,踩下油门踏板十秒钟,暖水循环泵还是不工作
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技师吴汉得
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你好 宝马5系B48发动机 突发性高温 瞬间就下来 水磅 节温器水箱都换过了 现在怠速水箱吹冷风根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这种情况偶发的,有可能是传感器监控不准导致,重点检查水温传感器的线路。 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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08年华晨宝马523,E60.水温升的慢,高速水温低。发动机和水箱温度都低,30度左右。换了两个节温器,一样没效果,水温传感器没问题。水泵也工作正常。何原因请教各位老师跑高速暖风不热,建议不要加浓度高的防冻液
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宝马5系n20发动机,换完节温器后风扇会高速转,现象如下,冷车启动水温上来后会高速转一下后正常了,关闭点火开关在启动又会高速转一下后又正常了
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你好,骆师傅,我手上有一台老款六缸宝马5系,水温高过换了发动机。现在就是冷车启动怠速不稳要熄火,而且热车的时候怠速加油门放掉也会不稳并且还会熄火,加速是好的根据客户反应,需要更换气门室盖及电磁阀。
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06款华晨宝马530i,16万公里。 车子每次开几公里就会提示冷却液过低,副水箱的水沸腾一直从排气孔出来。 换了节温器和水箱盖还有气缸垫,还是和原来一样。开几公里都会缺水,但是一直没提示发动机温度过高。这是什么情况,怎么解决?需要更换副水壶总成,添加正品防冻液
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陈师傅,您好,我的车是2010年 宝马五系F10。故障是一打火风扇异常,高速旋转,高温了风扇反而不转。换过节温器 故障还是没有解除。怠速循环,发现水箱回水管没有水流入,加满冷却液,十几分钟左右还是会提示发动机高温。 网上查这款车 是电子水泵,熄火的时候 打开电源开关 打开暖风风机 行车灯,油门踩到底10秒,也没有发现回水管回水,水泵并没有工作 排气。 请问 是否是水泵出现问题?需要更换水泵?动作激活水泵没有工作,检测水泵供电接地是否正常,供电接地正常信号又过来。那就直接更换水泵。
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你好,我是14款宝马525,车辆提示发动机高温,换了水泵,节温器后,温度到过115度,一跑高速副水壶就往外溢水,风扇高速运转,水温能降到78度,怎么回事?你好,我是14款宝马525,车辆提示发动机高温,换了水泵,节温器后,温度到过115度,一跑高速副水壶就往外溢水,风扇高速运转,水温能降到78度,怎么回事?【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 措施:技术上建议更换副水壶总成。
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老师 06款宝马530i ,我几天前接车正常只是不好打火 四秒五秒才能打着车,解码器看曲轴位置传感器故障,更换后好打火了 故障排出。但是怠速确800-1500来回喘气不稳了,解码器看报节气门故障报2cfb 2d09!换曲位时 插头断掉了 接线时可能正负极插反过 1:区配节气门必须宝马专修电脑吗?x431新版本的行吗?(431和x431区配 都提示检测不到转速 偶尔又报水温没有72度 所以问是否要专修解码器电脑) 2:有办法判断万能表检测节气门的六根线来判断发动机电脑版有没有损坏吗?还是节气门损坏 有电路图能帮忙看一下节气门上的电脑版有保险片吗?在哪里 。附:昨天又再次拆进气支管 节气门 确认过不漏气 包括废气管 节气门昨天也清洗过了 还是怠速不稳加不起油门 节气门进空气挡板不动 怠速一直1500掉800来回喘您好,根据你的故障描述我建议你检查曲轴位置传感器的电源和信号电压,匹配节气门不需要宝马专检,431里面有特殊功能,里面有很多匹配的选项,包括清除发动机电脑学习值,然后可变气门升程匹配,节气门匹配等等,其实节气门不匹配也没有问题,自学习就可以,回答完毕
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你好,我的车子是2011年宝马535i,现在的故障是车子从早上冷车启动,一直到温度显示超过120度,风扇都不转,过了120以后风扇才会高速运转。平时都是95度左右风扇就会低速常转,现在不会低速运转了,一直不转,到了超过120就会高速狂转。副水壶温度传感换新的,节温器正常的,电子水泵正常工作,冷却液充足,空气排干净了。车子没报故障码。不知道是哪里的原因,求指导根据描述有可能是水泵功率不够造成的这种情况
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我想问一下,华晨宝马520水温过高,水温高时用手摸上水管,上水管温度不高,可以摸,下水管很烫,怀疑是节温器坏了,换了节温器,排了空气,故障依旧。熄火后一会上水管温度立马升上来。这种情况是不是水泵坏了,有没有检测方法。13款宝马5系520Li我想问一下,华晨宝马520水温过高,水温高时用手摸上水管,上水管温度不高,可以摸,下水管很烫,怀疑是节温器坏了,换了节温器,排了空气,故障依旧。熄火后一会上水管温度立马升上来。这种情况是不是水泵坏了,有没有检测方法。根据你的描述和测量结果应该是水泵有问题了,建议更换电子水泵
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