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技师刘勇您好,这种情况有可能是进气歧管有漏气,或者真空管路脱落,密封不良,汽油压力过低,气缸压力不平衡,都会出现这种情况,建议重点做一些检查。
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来**棠空气流量计插头一拔,怠速就能稳在1100转
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技师刘勇进气流量数据多少?
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来**棠
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技师刘勇不稳定吗?
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来**棠歧管绝对压力34-38之间跳动,质量空气流量在2.3-2.7之间跳动
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技师刘勇检查进气管是否漏气,或者真空管路是否有漏气。
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06年马自达6,怠速游车,加油会有推坐,没有故障码,换过4个点火线圈,流量计,4个火花塞,发动机电脑,节气门,还是没有解决这种情况建议把进气岐管和喷油嘴还有三元催化清洗一下,,再就是气门密封不好的问题导致的现在的故障,还有变速箱有问题也会出现这种问题
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马自达6 04年2.3 故障原因冷车无怠速(热车后有怠速,不理想)火花塞,缸线,点火线圈,怠速马达,空气流量计全换了,正时也看了,燃油压力,汽缸压力都看了没事,请求那位大师求解!谢谢了从故障现象看,是进气量不够或者油压不足导致的。 根据维修经验判断,建议检查油门拉线,节气门,怠速马达。
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马自达六03款 没怠数 热车有时难启动 换过空气流 节气门 废气阀 进气管曲位 凸轮轴位置传感器气缸垫喷油嘴水温传感器 火花塞 检查过怠速马达 节温器气门间隙故障还是一样你这种情况需要检查发电机电脑板可能是发电机电脑板内部控制单元问题 感谢您使用汽车大师
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马自达6怠速时抖动,故障码p2188显示怠速时系统浓度太高,氧传感,空气流量计,都换了,三元,节气门也没问题,请问还有什么原因你好!更换进气调节电磁阀!检查一下汽油泵油压!油嘴雾化好吗!进气系统有没有漏气!
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13款马自达6怠速有点抖动 车子跑了将近9万公里了 火花塞好的 点火线圈也看了 节气门也清洗了 机脚垫也看了 没有故障码根据您描述的情况,不是发动机抖动,而是震动大,挂挡后震动一般是右前支架胶,建议更换。
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05年2.0马自达6,一缸四缸高压火弱,有喷油,喷油嘴清洗过,节气门怠速马达清洗过,空气流量计换新的试过,缸线点火线圈火嘴都是新的,一缸火花塞底部很黑,加速突突突,有时候会放炮,转速到4000的时候一切正常根据您描述的情况,点火弱,排除除火花塞,高压线,点火线圈剩下就只有发动机电脑了,电脑板可以去修电脑模块的地方检查测确认一下,或者调换更换测试。
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07年马自达6,,2.0排量,故障码P2177,非怠速状态下混合气过稀。清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞和点火线圈,更换空气流量传感器,碳罐电磁阀,废气循环阀,汽油泵,前氧和后氧,清洗了三元催化器,故障依旧存在你好,根据故障码查到故障原因,建议检查用解码器看空气流量和氧传感器数据流,分析故障点,很高兴为你解答
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马自达6冷车不抖,热车怠速抖动,开起来没有任何异常,开空调怠速高了也不抖 没有故障码,油路洗过,节气门也洗过,鸡脚也换过,还是抖当然机脚只能减少震动,也不能完全消除,多少还是会有一点点感觉,你可以找台同款车,看看是不是一样的
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06年马六,2.0自动挡。最近发动机故障灯亮了,电脑检测故障码P2188,怠速时缸1气体浓度过高。节气门清洗过,空气流量计换新,前氧换新,火花塞换新,开一晚上灯又亮了。另外怠速时发动机有点抖。到底是什么原因?这个需要检查一下发动机的碳罐电磁阀以及废气,再循环控制阀,还要检查一下车子的喷油器喷油情况。
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旅行版马自达6 排量2.3L 发动机故障灯亮,故障码是怠速混合气过稀,在松油门时故障灯亮的!喷油嘴洗过了!空气流量计也洗过了!请问是什么远因?
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宝马7系发动机怠速不稳
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