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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌技师-刘勇,很高兴为你解答。
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技师刘勇出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友一年左右了
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匿名网友到处修理厂4s店都查了
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匿名网友说没有问题
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技师刘勇抖动大吗?
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匿名网友大
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匿名网友后排都有感觉
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匿名网友冷车反而不抖,开起来也没有任何异常
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技师刘勇发动机有抖动吗?
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匿名网友就是发动机传出来的
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匿名网友车内比车外还抖
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技师刘勇就是说热车的时候可以看到发动机有异常抖动吗
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匿名网友发动机应该多少都有点抖动吧
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匿名网友就是会传到车内来
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技师刘勇如果发动机不明显的话,就只能看机脚
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匿名网友鸡脚换了
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技师刘勇如果发动机抖动在发动机上是可以感觉到的
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技师刘勇换了几个
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匿名网友右边那个
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技师刘勇换的原厂的吗?
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技师刘勇还有下面的,和左前的机脚也有可能的
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匿名网友原厂的
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匿名网友换了鸡脚后摸鸡脚那边抖动明显会比另一边小
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技师刘勇根据你的描述,应该是车辆有抖动,只是发动机的震动传到车里面了
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匿名网友嗯
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技师刘勇但发动机的转速高了,震动没那么大了就车内感觉不到
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技师刘勇那么发动机的震动主要是靠机脚来隔开,主要还是要检查机脚,
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匿名网友好吧,我再检查检查看
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技师刘勇当然机脚只能减少震动,也不能完全消除,多少还是会有一点点感觉,你可以找台同款车,看看是不是一样的
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匿名网友好的
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技师刘勇嗯
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技师刘勇帮助您是我们最大的快乐,感谢您对汽车大师的支持,祝您用车愉快!
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05年马六2.0自波,冷车在游车,怠速不稳,怠速马达已换,还是一样,节气门也洗过。坐在驾驶室好大抖动您说的这个情况,一般原因是冷车的时候燃烧不好造成的,需要使用解码器调取故障码,读取数据流看一下,检查碳罐电磁阀是否卡是在常开位置,检查进气道是否漏气,检查废气再循环阀是否损坏,拆下来喷油嘴节气门,彻底清洗一下,检查清除燃烧室积炭。
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你好,09年马自达6车2.5排量,热车是抖动,没有故障码,发现怠速低了,是否这个车清洗过节气门要匹配的从故障代码上看,车载电脑供电不足和发动机正时故障。 从缸压上看,缸压过低,发动机正时或者发动机本身,比如缸盖,正时,气门等有故障。 建议,先检查电瓶电压,主继电器是否工作正常,发动机电脑供电电压,线路插头,搭铁是否有异常。 然后,检查发动机的OCV阀是否堵塞,正时是否对好了。 最后检查发动机正时。
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马自达6怠速时抖动,故障码p2188显示怠速时系统浓度太高,氧传感,空气流量计,都换了,三元,节气门也没问题,请问还有什么原因你好!更换进气调节电磁阀!检查一下汽油泵油压!油嘴雾化好吗!进气系统有没有漏气!
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13款马自达6怠速有点抖动 车子跑了将近9万公里了 火花塞好的 点火线圈也看了 节气门也清洗了 机脚垫也看了 没有故障码根据您描述的情况,不是发动机抖动,而是震动大,挂挡后震动一般是右前支架胶,建议更换。
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马自达6冷车怠速正常,热车后怠速会出现一抖一抖,行驶过程中也出现过,怠速的问题是现在都有节气门火花塞都没有问题,现在油耗也比以前高了,求解决这个建议还是去做个全面检查,到4s店,用电脑看下数据,是不是有异常的,如果到修理店就让他按照我提到的地方都检查一下。
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04年马自达6怠速抖动,冷车还熄火。无故障码,喷油咀节气门进气岐管已清洗,火咀已更换,无漏气,缸压油压正常。根据您的描述,这个情况一般原因是积炭或者缸压不足 燃油压力不足造成的。气缸压力一般在8到12个为正常,燃油压力2.5-3.5bar为正常,需要针对检查一下,检查清除燃烧室积炭。使用解码器,调取故障码,没有故障码的话,读取数据流再看一下。
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09年马自达2.0手动挡,报故障码P2177.发动机怠速轻微抖动,加速也有点没力,清洗了节气门和空气流量计,更换了前后氧传感器还是一样,请师傅指点从燃油修正可以分析,混合气希,导致发动机抖动和加速无力,而且进气数据正常,需要检查气门间隙,正时,vvt系统
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你好,我的老马自达6,加速无力,挂m1档到4000转断油,车无明显抖动。也没有故障码,汽油泵换了节气门喷油嘴洗了。到底是啥毛病发动机设计会在4500转左右断油。如果感觉加速无力,首先判断缸压是否正常,然后检查点火线圈和火花塞。
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你好我有一辆12年马自达6怠速不稳定只有600转左右节气门换过了火花塞换过,变速箱油换过鸡脚也换过,没有效果,而且挂D和R有很明显抖动,新换的原厂鸡脚有缝隙比较大,我看了其它车友的鸡脚缝隙不怎么大首先需要检查一下废气阀,另外那检查一下发动机的支架,还有一个就是建议你把节气门和喷油嘴都拆下来,清洗一下,检查一下火花塞是否良好,看一下空气流量计进气压力传感器和氧传感器的反馈,数据是否正常?
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2006年的手动马6开了20万公里。这几天刚出现怠速不稳抖动码表指针也抖动一上一下。加速时一窜一窜的,空挡时油门也一窜一窜的,什么都查了、都是好的没故障,节气门也试了!换了新的也是没用!请问大师到底是什么问题?反正与怠速不稳的相关都查过了!
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