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技师黄长春这种情况建议把进气岐管和三元催化还有喷油嘴清洗一下,测量一下燃油压力是否正常,再就是气门密封不好的原因导致的这种故障,还有检查变速箱是否有问题
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匿名网友喷油嘴清洗过,油压有4斤,发动机换了个拆车的。缸压11斤,
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技师黄长春现在没有故障代码显示肯定是机械上面的问题,问题就出现在气门上面或者变速箱上面
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匿名网友变速器有问题,怠速游车?
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技师黄长春嗯,变速箱有问题的话也会有这样的情况出现
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技师黄长春像变速箱油液过稠怠速运转会导致发动机有阻力会造成怠速不稳定
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马自达6 04年2.3 故障原因冷车无怠速(热车后有怠速,不理想)火花塞,缸线,点火线圈,怠速马达,空气流量计全换了,正时也看了,燃油压力,汽缸压力都看了没事,请求那位大师求解!谢谢了从故障现象看,是进气量不够或者油压不足导致的。 根据维修经验判断,建议检查油门拉线,节气门,怠速马达。
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13款马自达6怠速有点抖动 车子跑了将近9万公里了 火花塞好的 点火线圈也看了 节气门也清洗了 机脚垫也看了 没有故障码根据您描述的情况,不是发动机抖动,而是震动大,挂挡后震动一般是右前支架胶,建议更换。
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05年2.0马自达6,一缸四缸高压火弱,有喷油,喷油嘴清洗过,节气门怠速马达清洗过,空气流量计换新的试过,缸线点火线圈火嘴都是新的,一缸火花塞底部很黑,加速突突突,有时候会放炮,转速到4000的时候一切正常根据您描述的情况,点火弱,排除除火花塞,高压线,点火线圈剩下就只有发动机电脑了,电脑板可以去修电脑模块的地方检查测确认一下,或者调换更换测试。
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你好,09年马自达6车2.5排量,热车是抖动,没有故障码,发现怠速低了,是否这个车清洗过节气门要匹配的从故障代码上看,车载电脑供电不足和发动机正时故障。 从缸压上看,缸压过低,发动机正时或者发动机本身,比如缸盖,正时,气门等有故障。 建议,先检查电瓶电压,主继电器是否工作正常,发动机电脑供电电压,线路插头,搭铁是否有异常。 然后,检查发动机的OCV阀是否堵塞,正时是否对好了。 最后检查发动机正时。
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马自达六03款 没怠数 热车有时难启动 换过空气流 节气门 废气阀 进气管曲位 凸轮轴位置传感器气缸垫喷油嘴水温传感器 火花塞 检查过怠速马达 节温器气门间隙故障还是一样你这种情况需要检查发电机电脑板可能是发电机电脑板内部控制单元问题 感谢您使用汽车大师
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06年马六,2.0自动挡。最近发动机故障灯亮了,电脑检测故障码P2188,怠速时缸1气体浓度过高。节气门清洗过,空气流量计换新,前氧换新,火花塞换新,开一晚上灯又亮了。另外怠速时发动机有点抖。到底是什么原因?这个需要检查一下发动机的碳罐电磁阀以及废气,再循环控制阀,还要检查一下车子的喷油器喷油情况。
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03年马6 2.3手自一体凉车打火怠速3-5秒自动灭火,必须一直踩油门2分钟车子平稳着火要不就灭火,节气门喷油嘴马达还有打过吊瓶换过火花塞都清洗过,还是没有解决什么问题
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04年2.3马六,怠速热车熄火,没有故障码。排查过发动机电脑没有问题,更换曲位,水温传感器,进气压力传感器,怠速马达,点火线圈,火花塞,高压线,排查过气缸压力,燃油压力,没问题,现在机油压力冷车4左右,热车2.5请问和机油压力有关系吗不考虑机油机油压力,机油压力测试结果没有问题。即使机油压力低,也不会引起熄火。 机油压力标准值参考:怠速:大约2bar,3000转:4到5bar。 熄火的问题,一般是节气门拉线,怠速马达,汽油泵损坏比较常见。
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07年马自达6,,2.0排量,故障码P2177,非怠速状态下混合气过稀。清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞和点火线圈,更换空气流量传感器,碳罐电磁阀,废气循环阀,汽油泵,前氧和后氧,清洗了三元催化器,故障依旧存在你好,根据故障码查到故障原因,建议检查用解码器看空气流量和氧传感器数据流,分析故障点,很高兴为你解答
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马自达6 10年的车8万多公里。无故障码发动机跑起来没力。点火线圈 火花塞换新的还是一样,正时没错 喷油嘴清洗过了。油压怠速时3.8bar左右,数据流没什么异常,排气管也没有堵。缸压太少,可能对正时没有对好,建议重新使用专用工具重新对正时。
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