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技师朱邦磊您好,我是汽车大师金牌技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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技师朱邦磊首先,离合器踏板三根线全部都是到发动机模块的。
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技师朱邦磊
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技师朱邦磊
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技师朱邦磊三根线a端子是电脑版的搭铁。b端子是它的信号。c端子是5伏参考电压
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技师朱邦磊它的工作原理和油箱里面的油浮子的滑动电阻差不多。
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技师朱邦磊他这个信号现在你拔掉插头去测量它的时候,它应该是5v,因为她在电脑版内部试一个上拉电阻的信号输出。拔掉插头应该是5V。
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技师朱邦磊你在测量它的时候应该是两个5V,一个搭铁。
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技师朱邦磊他从传感器到电脑板之间经过两个插头,应该是a柱的大插头和。和前面发动机那块应该还有个插头。差,所以说一般出现问题,有可能就是插头里面存在串电,导致这个,离合器踏板电压一场。
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人**。踩离合钥匙启动不了的时候,多踩几下离合就能启动了
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人**。这个离合开关坏的多吗
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技师朱邦磊不多
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人**。你估计是什么情况,造成打不着车
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技师朱邦磊发动机模块没有收到离合器的指令,所以禁止启动。
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技师朱邦磊这款车应该是离合器踩到底才能拿到。
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技师朱邦磊这款车应该是离合器踩到底才能打着。
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人**。踩到底了
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技师朱邦磊踩到底可以看数据吗?离合器位置
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人**。用数据流能看到吗
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技师朱邦磊可以,离合器状态
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人**。好的,明天看看,谢谢了
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技师朱邦磊嗯
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人**。师傅在吗
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技师朱邦磊怎么了
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人**。这款别克英朗,仪表有个绿色三角△SHlFT偶尔亮一下是什么意思
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技师朱邦磊表示已经进入了换挡时机
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人**。哦,不是故障码吗
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技师朱邦磊不是
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人**。谢谢
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技师朱邦磊👌
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你好 我这里有一个别克英朗 现在报一个上下换挡启用开关回路低电压这个故障 请问这个该怎么解决呢
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你好,我开的是别克英朗GT手动挡,开了9个月,行驶10000公里,现在发现在踩下离合器挂上档松离合器到半联动时会咔响一声,一档二档会响,三档以上就没有了。在不挂踩下离合器松开时也会响一下。请教一下这是什么故障,
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17款别克英朗,1.5L手动挡,今天在路上跑着,突然仪表不显示了,刚好到了红绿灯口,我想熄火再发动下看看,结果打车没反应,仪表别的灯都不亮,就一个发动机故障灯在亮,用电脑读故障码有两个,B1370(装置点火电路1对蓄电池短路)和U0073(控制模块通信总线断开故障)啥原因线路虚接,把主线插头晃动一下或重新插拔一下,看一下点火开关位置的插头有没有烧蚀或虚接线路的问题。
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我的车是11年别克英朗gt,站在冷车启动发动机抖,并且加不上油,一加油就熄火了,点火线圈,火花塞,三元催化,节气门,氧传感器,缸头积碳,汽油泵都清理了,还是这个故障,也没有故障码,请问下还能是什么问题。
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您好 我的车是12年别克英朗1。6T 今早开车的时候 深踩油门 汽车有点突突 然后加不上速 有点给不上油的感觉 随后发动机故障灯亮和车身稳定系统灯亮起 想靠边停车 发现发动机故障灯又灭了 车身稳定灯一直没灭 开起来也没有异常了 到了单位关火重新点火 车身稳定灯也灭了 我想问这是什么地方出现了问题呢
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别克英朗GT13年手动,前两个月暴力驾驶了一次,停下来不知道哪漏防冻液,补上之后就一直开着,补了两三次,今天发现一停车地下又一小块防冻液又准备补加,补课小壶三分之一,一上车发现发动机故障灯亮了,打着车没一分钟风扇皮带一直转,就这样对付开,今天晚上再次开动还是风扇皮带五十度不到就一直转,到家两公里,水温高了一百度左右,停在家灭火就没敢开,请问这样电子的事还是节温器?你好!先检查一下发动机有没有漏防冻液的情况,发动机没有漏防冻液情况,可先使用解码仪读取一下发动机系统的故障码,节温器有问题系统会报码的,另外可以读取水温数据进行诊断
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别克英朗更换了离合器三件套后出现离合器无压力挂档困难,昨天刚换了(phc法雷奥)后晚上出去开了大概二十公里回到家,今天一早出车开了三四公里后红灯停车后再启动时发现离合器踩下去很软无压力几乎,几乎踩到底时稍微感觉一点很软的压力同时档位根本推挂不进去!后来使劲连续踩了四五下离合器莫名其妙又轻松挂进去了,但只开了一段路又碰到红灯停下来再走又不行了,得再使劲踩几下离合器才能挂档进去,后来开回修理厂那家厂检查,怀疑有空气液压管,就连续排了四五次空气没了加满液压油又重新启动开出去试试,结果没走几公里老毛病又来了!头晕死了!后来又回到汽修厂检查,怀疑档位分离器可能有问题,接下来换这个要,我想问问到底啥原因?这款车主要是离合器液压的分离轴承,空气确定排干净后就是变速箱上方的挂档机构,这款容易出故障,故障率很高。把拉线拆了,看看手动挂档没问题说明变速箱换挡机构没有问题,那就是分离轴承不行,泄压。
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15别克英朗GT。打方向盘时突然感觉到助力有阻挡,助力故障灯瞬间亮了一下又好了,阻挡也消失了。最近有过三回这样的情况。2.等红绿灯自动启停,抬刹车,车不往前走,只有给油才前进,车门锁瞬间开又瞬间关上。档位指示灯有一段时间不亮,重新点火才亮。你好,首先这几个故障码的话都不是什么好的现象。对于这种现象的话,以及故障码来说,常见的处理方案的话,就是说我们常处理的。方向机这个的话是更换方向机处理。变速箱那个的话是换里面的模式开关就是里面的档位开关。车身电脑的那个的话,到时候可以使用中观察,看看还出现不出现。因为那个会受我们档位模式开关的错误而出现。
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别克英朗gt手动进取版,1.6L,2013款,14年8月份的车,目前56000公里,现在的问题是空挡怠速有比较大的噪声,哒哒哒踩下离合消失,维修店检测后说是分离轴承问题,我现在的问题是1.这个有必要一定维修吗,因为除了噪声大点其他没啥感觉,修车师傅说还可以再开2.如果维修,大概费用是多少,一定要更换离合三件套吗,谢谢各位老师,麻烦您了维修的话,拆下来不容易,建议更换三件套。配件不贵,400多,主要是工时费高,1000元。
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车友们好,我是12款手动别克英朗xt,跑了九万公里了,加了50毫升红线燃油添加剂,然后加了中国石化的油跑完一箱没问题,后来又加了一箱中化石油的油,目前车子报发动机故障码,而且车子在三四挡踩离合和刹车时容易熄火,还有油表在一个小格内忽上忽下,请问是什么原因,谢谢大家发动机有故障码,要优先检查故障码的,有可能故障码就可以修好你的问题了,熄火有很多原因可以产生的,先看下是什么故障码。
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