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技师冒志伟您好
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技师冒志伟请问车辆有多少公里了
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技师冒志伟这个车出现发动机故障灯亮后,在影响动力的情况下,车身防滑系统故障灯才会点亮
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技师冒志伟建议您首先用解码器读取故障代码或者故障记录。
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匿名网友6万公里
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匿名网友噢 那就是说我应该去4S先调取故障码吗
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技师冒志伟通常容易出现的是点火系统故障,这个发动机的点火线圈火花塞都容易坏,进气支管容易积累机油。 先去维修单位或者4s店看看是什么故障代码
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匿名网友好的 那我先找个地方解码 看看什么故障码呗
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匿名网友好的 4S解码是收费的吗?
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技师冒志伟我们解码都不收费
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技师冒志伟维修才会收费。也可以去附近的维修店解码。只要维修店的解码器能够进系统
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匿名网友那我在吉林省 延吉市 你们这边有修配厂吗?如果我把故障码用手机拍给您 您就能帮我找到问题吗?
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技师冒志伟能的,
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技师冒志伟但是您那边的4s店,我可以查到,维修店我不太清楚
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技师冒志伟4s店都是联网的
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技师冒志伟如果把故障代码用手机拍给我,我可以帮您分析故障
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匿名网友好的 中午我找个地方看看 然后把故障码发给您
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匿名网友码出来了
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匿名网友检测到发动机不点火
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匿名网友p0300
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技师冒志伟
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匿名网友那这个是传感器坏了 还是线圈坏了??我需要更换哪个?
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技师冒志伟这个故障说明发动机电脑检测到发动机有失火现象,但是不确定是哪个气缸。 这种情况下,现在车辆工作是否平稳
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匿名网友只要不是急加速 都不会有问题。。很正常
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技师冒志伟根据我的维修经验,如果车辆现在怠速平稳,加速有力,没有顿挫。说明点火系统正常
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技师冒志伟如果急加速,感觉走顿挫,应该检测火花塞,通常是火花塞漏电
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技师冒志伟可以把火花塞拆下来看看白色陶瓷部分有没有发黄,有没有裂纹
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匿名网友轻踩和轻开 都没有任何问题 就是急加速才有问题。。
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匿名网友我猜过 好像有黄色的
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匿名网友裂纹是没有的
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技师冒志伟可以试着更换一组火花塞试一试
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技师冒志伟急加油时,发动机负荷大,如果这时候点火系统出现轻微漏电,就出现抖动
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匿名网友就是感觉给不上油 汽车有点突突 我再使劲踩 变速箱降挡后又没问题了
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技师冒志伟通常容易漏电的是火花塞,点火线圈漏电的可能性也有,但是小。点火线圈出现不点火的几率大些。当出现不点火后,不论怠速还是高速,都会失火
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技师冒志伟变速箱降挡后,发动机负荷就小了,所以漏电消失了。
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匿名网友那我是换火花塞还是换线圈呢
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技师冒志伟这个车火花塞不能乱用,建议用专用的。 因为我现在不能对车辆进行实际检查。虽然理论分析是火花塞问题。为了判断准确。我希望您能在修理厂让他们给你安装一副正常的火花塞,然后进行试车,试车正常后再进行更换。
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技师冒志伟我分析火花塞可能性80%,点火线圈可能性20%。
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技师冒志伟这个车出现多缸失火,就这几个可能性,点火线圈,火花塞,进气支管内部有机油。
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匿名网友好的 非常感谢你 您说的进气管有机油的话应该怎么检测呢?那会不会是什么凹凸轴传感器坏了呢
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技师冒志伟不会的,进气支管有机油,机油会在吸引力的情况下进入燃烧室,引起失火。 检测机油的办法是拆下进气软管,打开节气门,用电筒看内部是否有大量机油
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技师冒志伟这里面有机油不会引起凸轮轴故障
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匿名网友那就是主要看火花塞和点火线圈了 感谢 感谢
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12年别克英朗,车主报修,偶发性踩刹车等红绿灯时,车辆自动熄火,然后再次启动又正常,读故障码为,燃油系统富化
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13年别克英朗1.6T自动挡,发动机报故障码:燃油修正系统富化,车跑起来正常,原地起步加油门,有一两秒时间没有反应,也时候会熄火检查进气压力传感器和氧传感器是否故障,再者水温传感器和活性碳罐电磁阀
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10年别克英朗GT下地下停车场的时候踩刹车偶尔回熄火,没有故障码。原地怠速加油门到1000转马上松油门发动机会抖动,油门1000转以上松油门又没有这种情况,有时候等红绿灯也偶尔熄火检查一下数据流有无问题。燃油修正都没有问题,出现故障后检查一下异常数据。排查一下异常数据。检查一下真空管有无漏气。
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10年别克英朗1.6早上启动发动机抖动严重,有时还熄火,车热一会就没事了,故障码是P0172燃油系统富化,S店换过汽油泵,节气门,氧传感器等部件,问题没有解决
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别克英朗2017年6AT,跑了六万公里,换了变速箱输入轴传感器和变速箱油后,冷车起步走动后刹车熄火,偶尔等红绿灯灯时挂着D踩刹车静止几秒或十几秒后熄火,怀疑传感器质量不好,重新又换了一次,故障依然存在
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通用别克2011款英朗1.8L自动挡,有时亮发动机故障灯,检测 燃油修正系统高电压 。故障码可以清除,清除后启动刚开始正常,然后时不时加点油门,再次检测故障码依旧,怠速没有异常明显的变化 -燃油修正系统电压高- 氧传感器吗 应该是上游
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2010款别克英朗GT1.6T自动挡,最近发现熄火的故障。具体情况是停车等红绿灯后(D档踩刹车),再起步时容易熄火。高速情况下没有出现过,节气门刚刚清洗了,也一直在中石油加油,去修理厂没有故障代码,请问有师傅判断是什么原因吗?建议检查一下变速箱是否存在故障需要维修,再者检查节气门数据流是否正常
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别克英朗XT14款自动版 等红绿灯的时候启动给油没动力,故障码为84 ,熄火重新启动两次后给油有力了,停路边检查后发现故障码变为89,车头那个风扇冷车也转,起步打火就转的特别快,左下方第三个保险丝烧了,更换就烧,其他都正常你好,八四故障这个一般是节气门的故障,这个需要清洗一下节气门,然后用电脑匹配一下 八九这个故障,这个重点检查的是节温器,还有机油压力开关,一般都是这两方面的原因,按照您描述的故障表现节温器出问题的概率很大
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11年别克英朗GT1.8L发动机在冷车或低速行驶时怠速不稳 发动机有抖动而且抖动时加油不顺畅 冷车也不好打火 用解码器读故障码显示(质量空气流量(MAF)传感器性能)和(燃油修正系统贫化)是什么故障【车型:英朗 2011款 GT 1.8L 自动时尚版真皮款】这两个故障码是有相互关联的,造成燃油修正系统平化的故障原因就包括空气流量计的问题,看一下进气流量的数据是否正常?如果进去流量数据不正常的话,先检查一下有没有漏气的现象?如果没有的话,更换空气流量计
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12年别克英朗gt 刚买的二手车。手自一体变速箱 排量1.6L 出现故障码P0630 车辆识别码未编程或不匹配 发动机控制模块,p1649 安全防盗系统安全吗未编程,,,车子启动后挂挡松刹车不能轻踩油门,要不会熄火, 这个现象和故障码有关系吗!需要怎么维修!发动机电脑板应该更换过,没有车架号需要对车身模块重新编程,会影响发动机自动熄火。建议先重新编程。
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