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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-刘强强,很高兴为你解答。
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技师高长振这款车主要是离合器液压的分离轴承,空气确定排干净后就是变速箱上方的挂档机构,这款容易出故障,故障率很高。
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匿名网友别克英朗更换了离合器三件套后出现离合器无压力挂档困难,昨天刚换了(phc法雷奥)后晚上出去开了大概二十公里回到家,今天一早出车开了三四公里后红灯停车后再启动时发现离合器踩下去很软无压力几乎,几乎踩到底时稍微感觉一点很软的压力同时档位根本推挂不进去!后来使劲连续踩了四五下离合器莫名其妙又轻松挂进去了,但只开了一段路又碰到红灯停下来再走又不行了,得再使劲踩几下离合器才能挂档进去,后来开回修理厂那家厂检
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匿名网友查不出关键现在是离合器踩下去无压力很软,这样档位根本挂不进去
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技师高长振换分离轴承把油管拆了后没有密封吧
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技师高长振把拉线拆了,看看手动挂档没问题说明变速箱换挡机构没有问题,那就是分离轴承不行,泄压。
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匿名网友现在汽修厂就是意思换下分离器再看问题有没有
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技师高长振主要是分离轴承
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匿名网友换挡机构我上个星期刚换了新的啊?
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技师高长振那就是分离轴承
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技师高长振分离轴承是液压的
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匿名网友好吧!汽修厂给我换的三件套是法雷奥phc这个牌子没问题吧?
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技师高长振法雷奥品牌是不错的,可能分离轴承内部密封圈没密封好。
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匿名网友谢谢
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技师高长振不用谢,汽车大师竭诚为你服务。
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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别克英朗2011款GT 1.6T发动机,从去年3月份开始噩梦开始,当时公里数4万多公里,先是三通水管爆裂,换完后没两天又爆裂,后来没招了无意中从论坛上看到有网友分享淘宝上有加强版水管,换上后水管到不爆了,半个月后水箱又憋漏又更换水箱,为了解决这个问题,车上的节温器,水泵,感应塞,储水罐盖全部都换了,气的都想把车砸掉了!后来朋友介绍找了个专修奔宝奥的修理厂给找原因,怀疑是缸垫冲了,有气进入到了水循环里所以熄火后压力太大造成憋管,之后更换了缸垫,换完后一星期发现节温器部位有冷冻液渗出,水泵部位有冷冻液渗出痕迹(换缸垫前就有懒得弄它了),前几天早上准备开车出去时,发现左前轮外置地上又有一摊粉红色防冻液,给储水罐加了半桶防冻液赶紧油开去修理厂,一检查水箱又憋漏,没办法又换了水箱!修理厂都无语了,想不出是什么原因造成的,这个问题前前后后有一年时间了,现在这车我都懒得去开了!她都成我的一块心病了,求各位大神来给分析下到底是哪里的原因呢?对了,以上问题都是出现在熄火后,有时停车几分钟后再着车,都能听见电子扇在高速运转,转一会就停了。如果是已经将所有全部换掉的还是存在这种现象的那就是发动机本身出了问题。需要更换新的发动机才可以解决
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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10年别克英朗报燃油系统高电压,气门室盖,进气压力传感器,碳罐电磁阀,空气流量计,都以更换,都是原厂,有大师帮忙检查下,长期修正能到-25多高电压是混合气过浓。油多气少,。改装过进气系统或者进气系统漏气都会有影响,重点检查中冷器是否漏气,,
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别克英朗1.5N自动劲取版提车有半年了跑了6000公里,车子上陡坡时后备箱左右车门下地盘有严重咕噜咕噜水流声,晚上8行驶4公里停车3小时,让后启动行驶十米就听见左右车门已后备箱下地盘有咕嘟咕嘟水声,50爬了个小坡上去之后咕嘟水声更严重了,把车停下来检查下地盘排气管漏水很严重,底牌下油箱位置有少量甚油,四个轮胎减趁盖瓦都没水请问大师什么原因?地盘减趁后备箱也没东西检查你好.由于不能亲自试车听声音.建议你检查一下几点.1检查两后车门排水孔是否堵塞.2检查尾节消声器内是否有水.3测试油箱油量少时有没有异响
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15年别克英朗 经常出现离合器不回弹 挂不上档的情况 换了三次离合器主缸 每次换完就好 开两三个月就又出现离合不回弹挂不上档的情况,这次4s店给换了离合器五件套 换完之后经常出现二档挂不进去的情况,请问老师是什么原因连续踩离合,也挂不上,不是离合器的问题,是变速箱上面的挂档机构有问题,
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开空调挂D档涨紧器抖皮带异响打开空调挂D档发电机涨紧器抖动异响造成的问题主要是由于打开空调挂档增加了发动机的负荷造成皮带受力过大造成涨紧器异响抖动,需要检查皮带和涨紧器是否皮带拉长涨紧器疲软造成抖动异响,建议更换原厂涨紧器和皮带如果还是有需要检查空调压缩机内部是否发卡造成负荷过大,读取数据流发动机的负荷数据流打开空调和不打开空调的时候。
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汽车目前行驶了42000公里,最近老是一档换二档。挂不上,好像有东西卡住了。只有车子慢慢停下,踩下刹车,重新一档换二档就可以挂挡成功。或者一档挂二档,强行非常用力挂二档,才能成功挂挡成功。例外我脚踩离合器,发现离合器也好像有点松动。还有汽车最近开起来,感觉噪音有点大!建议先更换离合器三件套解决挡位难挂问题。
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2015款新英朗放掉离合器后有“啪”的一声响声,不是特别大,即便是不挂档空踩离合器放掉都会有,而
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别克英朗1.6手动挡已换离合器三件套和离合器,刚开始还有离合,开一段就没有了,要多踩几脚才有离合,离合器一点点的慢慢踩,离合器会变低?总泵你好,根据你的描述,出现这种情况说明离合器系统还是存在有漏气的地方,这款车要重点检查变速箱里面的离合器分泵接头有没有渗漏离合器油的情况,还有这个车的离合器分泵必须要更换原厂的,
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比亚迪F0一档不好挂是什么问题为什么比亚迪F0一档不好挂?在汽车领域中,比亚迪F0一档不好挂是一个常见的问题。对于很多车主来说,无法轻松顺利地挂入一档会给驾驶体验带来许多不便。而造成这个问题的原因有很
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大众高尔夫点火打不着 p档挂不下解决问题的关键在汽车领域,许多车主在使用大众高尔夫时可能遇到了点火打不着或者挂不下p档的问题。这些问题可能由多种原因引起,但解决的关键在于了解并排除可能的故障。常见故障
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗,自动挡车挂倒档不走怎么回事
手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗手动挡车只踩刹车不踩离合,在不降低车速的情况下减速或停车,是可以的,但不建议经常这么做。如果长时间这样使用,会导致离合器磨损加快,引起车辆抖动或离合器失灵的情况。并且,当
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“比亚迪海豚开车挂档教程”什么是比亚迪海豚比亚迪海豚是一款由中国汽车制造商比亚迪生产的紧凑型轿车。它具有精致的外观和出色的性能,备受消费者的青睐。本文将为您介绍如何正确地开车并挂档比亚迪海豚。步骤一:
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车辆出现挂一档不好挂的情况,这种情况一般都是离合器片磨损,离合器压盘老化,离合器分泵或者是离合器总泵泄压,造成的这种故障表现。自己检查的话,可以试试在熄火的状态下挂档,是不是好挂?如果好挂的话,那这种
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挂倒档发动机响是汽车领域常见的问题之一,很多驾驶员都经历过。出现这种问题,主要原因是因为离合器片失效、齿轮损坏或转向器磨损等。解决方法也因情况而异,需要具体问题具体分析。首先,离合器片失效可能是导致挂
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2015-12-13