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技师卢二辉好像没有问题,你还在加班吗
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技师卢二辉气门室盖你有没有拆下来过
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匿名网友转着有松动的
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匿名网友还没拆,打算明天拆呢
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友
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技师卢二辉
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匿名网友
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉感觉我这个图片里面的故障案例和你的相似不
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匿名网友
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友还有发现一个问题,那个凸轮轴传感器换过的
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技师卢二辉可能客户之前检查过
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匿名网友
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技师卢二辉你测量一下三根线,1号5伏,三号打铁
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匿名网友开钥匙测量吗?不用着车吧?
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技师卢二辉不用着车
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匿名网友好的,明天看看
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技师卢二辉明天可以把发动机装起来了,正时,反丝调节阀是肯定没问题的。再确认一下裂纹不漏,凸轮轴没有异常磨损。接下来的眼光就要瞄准凸轮轴位置传感器本身和曲位传感器本身。明天的思路就是确保调节部分没问题之后就可以不考虑了。考虑两个传感器以及发动机控制单元本身
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匿名网友好的,可以。明天仔细检查下。师傅,早点休息
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技师卢二辉还有,你还没告诉我机油滤芯下面有几个压力开关
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匿名网友就一个
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匿名网友
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匿名网友蓝色插头
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技师卢二辉涨紧器下面那个呢
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技师卢二辉明明是俩
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技师卢二辉明天如果打火,你进入09读取数据流,第28组第2个。看看能不能读取机油压力。我感觉机油压力应该是木有问题的
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技师卢二辉祈祷千万别是发动机控制单元
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匿名网友哈,看错了
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉嗯,蓝色在下是高压,棕色在上是低压。高压3.3低压1.8
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匿名网友
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匿名网友下面这个不知什么
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技师卢二辉哪个,你拍的这个插头吗
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉
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奥迪师傅您好:12年奥迪A4L 2.0T更换过正时链条,对了两次正时,一直报P001600(汽缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器-分配不正确)。读数据流 气缸列1进气凸轮轴调节,相位11度以上你这故障我多半认为你这是人为导致,凸轮轴轴承架安装不到位导致凸轮轴与轴承座磨损。主要还是细节,安装这个轴承架是有技巧的,不是用手使劲拍进去的
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奥迪的进气凸轮轴这个齿可以松动吗。刚换完一套正时,启动完一下发现掉齿启动不得,进气凸轮轴这边有异响更换凸轮轴,轴承架。外面小电磁阀换掉
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奥迪A4L,二代EA888发动机,加速无力,点火起动时间长,故障码P001600,看数据流气缸列1进气凸轮轴相位-56.7°,是正时出问题了吗?正时链条一套全部换掉,然后凸轮轴轴承架换掉,正时前面的电磁阀换掉。 三位四通阀检查一下有没有卡滞。,凸轮轴传感器坏了去
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师傅您好:12年奥迪A4L 2.0T更换过正时链条,对了两次正时,一直报P001600(汽缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器-分配不正确)。读数据流 气缸列1进气凸轮轴调节,相位11度以上你好,根据故障代码和数据流看,正时,曲轴链轮错齿,三位四通阀,过桥支架,vvt轮,还有前面那个电磁铁主要就这些!
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你好:我的车左前轮扎钉后修车师傅修补后把左前轮换到左后轮了这样有问题吗?(我的车是奥迪A4L)
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奥迪A4L,2015款,二代EA888发动机,加速无力,点火起动时间长,故障码P001600,看数据流气缸列1进气凸轮轴相位-55.6°,是正时出问题了吗?
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请问我是奥迪13款奥迪A4L可以换这美孚220型号的变速箱油吗?我看油的颜色都不一样,我们这修车师傅说可以,但是我有些担心……请师傅们给我个意见,谢谢
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师傅您好,昨晚请教你的奥迪A4L,2.0T,换正时一套。到曲轴皮带轮那一步应该怎么拆,我看到正时盖上面有两个点,皮带轮有一个缺口。应该怎么对好再拆呢?在右侧的那个点。也可以不对点,从老链条处找点
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奥迪A4L凸轮轴位置传感器信号不可信故障,故障现象1000转一下缓慢加速要打瞪,急加速就没问题,凸轮轴位置传感器换了三个也没用,正时链条一套也换了, 液压挺杆,进气凸轮轴,气门室盖,进气电磁阀,机油调节电磁阀,凸轮轴铝盖板,进气凸轮轴压力阀,这些都换了故障也没变,求解你好,根据你的描述,更换这么多配件的时候是否检查了凸轮轴盖子和缸盖明显有拉伤的情况,如果机械部分,全部都更换了,没有问题,重点就在发动机控制单元和线路,最好是打一下凸轮轴传感器波形就可以判断故障点。
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09年奥迪a4L带涡轮增压的那款车听师傅说排气凸轮轴中间一段有个什么阀有什么两个弹珠之类的。我拆的时候没发现啊。是不是他说错了?第一次修这个发动机有没有擅长奥迪车的师傅加个微信不懂的可以请教一下!
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