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技师邱自军你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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卜西营15603859205师傅:您好,需要哪些数据流?
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卜西营15603859205因为链板断了,才更换链条的
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卜西营15603859205师傅?
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技师邱自军此故障第一正时没有对好,第二曲轴皮带轮位置没有对好,第三曲轴塔轮位置偏移了,第四凸轮轴轴承架磨损,导致凸轮轴窜动。第五进气凸轮轴链轮间隙过大
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技师邱自军相位11是不对的,正常在正负三
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卜西营15603859205师傅:曲轴搭轮与曲轴皮带轮一样吗?
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卜西营15603859205师傅:如何一步步排除?
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卜西营15603859205
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卜西营15603859205进气凸轮轴对的这个记号
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卜西营15603859205师傅:第五什么意思?
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技师邱自军你这正时对错了吧
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技师邱自军进气和排气凸轮轴有点的呀
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技师邱自军
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卜西营15603859205
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技师邱自军嗯
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卜西营15603859205进气凸轮轴外表面只有这一个激光记号,
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技师邱自军
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卜西营15603859205对的是这个
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技师邱自军就这么几个方面
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技师邱自军链条涨紧器,链条,导轨也有改进性的
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卜西营15603859205师傅:搭轮我担心会移动错位,用AB胶粘了一下,位置没有错,曲轴皮带轮位置也没有错,不然曲轴皮带轮会摆的
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技师邱自军
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卜西营15603859205师傅:通过数据流可以判断吗?
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技师邱自军没有的
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卜西营15603859205师傅:您退款好了
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技师邱自军?
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技师邱自军就只有一个进气凸轮轴相位看数据流的
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卜西营15603859205师傅:我确定搭轮,曲轴皮带轮安装没问题
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技师邱自军轴承架你看了吗?
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技师邱自军我都让你看一下轴承架
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卜西营15603859205轴承架内部没有严重磨损,只是进气VVT轮有些间隙
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技师邱自军拍个照片给我看
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技师邱自军还有三位四通阀是否发卡
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卜西营15603859205
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技师邱自军奥迪大众我也经常修,你这正时故障只有那么几个方面,第一搭轮位置偏移,第二皮带轮位置没卡好,第三轴承架磨损,不要说没什么严重,磨损就是磨损了,第四可变链轮电磁阀螺丝发卡,第五凸轮轴间隙过大,第六可以读取91组三区跟四区数据流标准值跟实际值在28到38之间,且加油变化一样,那凸轮轴没有问题
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军看这圈。不是让你看外面一圈
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技师邱自军主要还是细节问题
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卜西营15603859205
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技师邱自军奥迪大众我也经常修,你这正时故障只有那么几个方面,第一搭轮位置偏移,第二皮带轮位置没卡好,第三轴承架磨损,不要说没什么严重,磨损就是磨损了,第四可变链轮电磁阀螺丝发卡,第五凸轮轴间隙过大,第六可以读取91组三区跟四区数据流标准值跟实际值在28到38之间,且加油变化一样,那凸轮轴没有问题
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技师邱自军好好看
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卜西营15603859205一开始实际值还变化的,故障已出来都不变化了。
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技师邱自军主要细节问题,这款正时也不难呀
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卜西营15603859205
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卜西营15603859205这个间隙都是正常的
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技师邱自军你自己也经常修奥迪?
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技师邱自军
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技师邱自军能不能一步步检查
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技师邱自军让你看内圈,不是外圈
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卜西营15603859205师傅:我吃过饭都看,曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器会影响吗?
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技师邱自军凸轮轴位置传感器坏了,会报凸轮轴位置传感器不可信,信号过大。曲轴传感器坏了会报发动机转速传感器不可信
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卜西营15603859205师傅:支架安装时,用手施劲拍里面的
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卜西营15603859205师傅:我说话鲁莽了
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技师邱自军谁教你支架用手使劲拍的,你这多半要导致凸轮轴跟轴承架磨损的,
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技师邱自军我们也试过。
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卜西营15603859205师傅:装不进去,怎么办?
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技师邱自军把轴承架拆掉,自己看下是不是凸轮轴被你干磨损了
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技师邱自军用大一字起插入两个凸轮轴之间,然后翘一边凸轮轴链轮。再慢慢安装轴承架。装轴承架还得需要抹点机油
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技师邱自军就你那装法凸轮轴九分可能性磨损了,轴承座也磨损了
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卜西营15603859205凸轮轴支架拆掉很顺利,不紧,
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技师邱自军装呢
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技师邱自军
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卜西营15603859205明天再换个支架,三位四通阀?
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技师邱自军凸轮轴也要看下有没有磨损
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技师邱自军轻微磨损,你就用最细的砂纸给他磨一下
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卜西营15603859205等一下正时上盖不装,我打一下车看一下,
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卜西营15603859205师傅:进气凸轮轴相位调节11度以上,是进气凸轮轴提前了,或是延迟了?
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卜西营15603859205师傅?
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技师邱自军延迟了
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技师邱自军你应该没修过几个奥迪,
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技师邱自军能看得出来
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技师邱自军你这故障我多半认为你这是人为导致,凸轮轴轴承架安装不到位导致凸轮轴与轴承座磨损
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卜西营15603859205师傅:我安装到位了,只是用手拍进去的。
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技师邱自军你还使劲拍。
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技师邱自军唉
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卜西营15603859205师傅:凭您的经验,使劲拍,你便拉伤一点都不行吗?
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卜西营15603859205即便
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技师邱自军嗯
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卜西营15603859205师傅:如果这样,支架是个常换的配件了?
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技师邱自军嗯,我们每次换正时链条,轴承架必换。磨损了最好换掉。
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卜西营15603859205师傅:EA888发动机修过几次,没注意过支架。
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技师邱自军好吧
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卜西营15603859205师傅:还有哪些注意的,您是如何固定搭轮的?
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技师邱自军直接卡上去就可以了呀。不需要什么固定
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技师邱自军我们经常修
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卜西营15603859205这样不是容易错齿吗?
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技师邱自军不会呀
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师傅您好:12年奥迪A4L 2.0T更换过正时链条,对了两次正时,一直报P001600(汽缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器-分配不正确)。读数据流 气缸列1进气凸轮轴调节,相位11度以上你好,根据故障代码和数据流看,正时,曲轴链轮错齿,三位四通阀,过桥支架,vvt轮,还有前面那个电磁铁主要就这些!
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09年的 奥迪A4L2.0排量的车,不好打车,不加油门很难打着,而且抖动很厉害,油路和点火系统都检测过了,都没事,用电脑检测故障码显示P001600 气缸列1凸轮轴位置传感器一G40/曲轴位置传感器一G28 分配不正确 还有一个是 P050600 怠速控制 转速低于标准值 但是换了两个凸轮轴位置传感器还是没好,请问大师是哪里的问题,求大师?
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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13年奥迪AL报燃油压力调节器2,短路根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个燃油压力调节器2故障,这个报的是高压油泵故障,这边不影响发动机启动,发动机无法启动需要检查一下,发动机有没有高压火以及喷油是否正常,然后就是缸压正时这些,检查没有高压火和喷油,需要解码仪读取发动机转速,然后打马达看下有没有转速数据,如果没有转速,需要检查曲轴位置传感器,曲轴位置传感器扒掉插头测量三根线电压分别为两个5v,一根0v搭铁。然后检查一下汽油有没有工作,低压油压正常为5到6bar左右 建议:发动机无法启动先检查点火,喷油,正时,缸压以及燃油压力,逐一进行排查一下。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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11年的奥迪A4L2.0调出故障码03543是什么问题一辆行驶里程约2.2万km的奥迪A4L轿车。用户反映:该车在行驶中不报警,车辆放置后重新开钥匙或着车,仪表报警显示:TPMS轮胎压力系统故障。 故障诊断: (1)用VAS5052检测,有故障码:03543底盘行驶系统机械故障。 (2)根据故障记录进入引导型故障查询,按照提示检查四轮轮胎空气压力均匀正常(均为2. 0Bar),未见有扎钉泄漏。· (3)按照EISA检查四轮胎型号及周长正常,检查四轮钢圈未见有变形。 (4)进一步分析把思路转移到转速传感器及车轮轴承上来,读取相关数据流,未见异常。按维修手册拆装轮胎轴承检查未见异常。、 (5)使用VAS5052检查ABS控制单元编码正确,检查控制单元插头及线路未见异常及搭铁不良。难道是ABS控制单元内部系统出现问题? (6)找一辆同配置的车辆对调ABS控制单元,按照VAS5052更新控制单元步骤走完更新后。仪表ABS系统报警,故障存储代码01794控制单元错误的底盘号(静态),如图1所示。 (7)旧故障未解决又出现个新故障,更换时也执行了更新控制单元的步骤,实际值与规定值对比也正常,且无部件保护。 (8)经厂家指导,需要对控制单元编码,先随便编个码再编回旧码即可。进入安全访问输入登录码:61378,再对ABS控制单元更改编码后重新编回原来编码。控制单元故障存储变为偶发并顺利清除。成功更新对调ABS控制单元后试车,此故障排除。 (9)但用户试用几天后,原故障再次出现(TPMS轮胎压力系统故障),维修陷入困境。 故障总结:查询TPI、 A4 L车型无相关指导,Q5车型有相关指导,代码为2024510/1,指导内容:该情况经常短途行驶时出现,由于公差之间差异,轮胎压力监控系统软件会提前显示系统使用受限。暂无有效维修措施。
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11年奥迪A4L报凸轮轴调节器B气缸2和4电气故障/断路11年奥迪A4L报凸轮轴调节器B气缸2和4电气故障/断路,排气凸轮轴这8个电磁阀共用一个保险供电,然后发动机电脑分别控制打铁,首先排除电磁阀的问题,通过对倒,如果没有问题,看下凸轮轴有没有问题,再有就是发动机电脑!
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a4l报故障气缸列1传感器1泵电流断路根据描述,这边需要测一下线路,测量线路电压正常的情况下更换前氧传感器就可以了。氧传感器上面5根线有一根是12v电源线,另外4根线是直接到发动机电脑板的,测量这4根线到发动机电脑板之间线路全部正常更换氧传感器即可
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奥迪15年A4L气缸列1氧传感器1接地线断路这故障是前氧传感器故障,既然报线路问题,就先从氧传感器插头位置进行检查
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奥迪A4L2.0T气缸列1,进气门凸轮调节过慢故障码气缸列1,进气门凸轮调节过慢故障原因有: 1.机油压力不足,进气调节电磁阀故障,进气凸轮调节执行器损坏,发动机电脑故障等。 2.拿机油压力表测量发动机机油压力正常,拿万用表测量进气凸轮调节电磁阀插头电源搭铁正常 ,通电测试电磁阀工作正常,判断进气凸轮调节执行器损坏。 3.更换新的进行器,安装好试车故障排除。
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11款2.0t奥迪a4l车身抖动,电脑检查报一缸失火,换了新的点火线圈还是抖动,报一缸失火。火花塞也都换了。11款2.0t奥迪a4l车身抖动,电脑检查报一缸失火,换了新的点火线圈还是抖动,报一缸失火。火花塞也都换了。【车型:奥迪A4L 2011款 2.0 TFSI 运动型】 这种情况下需要检查一下喷油嘴有没有问题,你可以互道一下看看怎么样。
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