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技师李强你好,
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技师李强需要资料吗?
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技师李强如果需要把你的QQ号码发过来,我给你发
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匿名网友85056147
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匿名网友850506147
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技师李强我加你了
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2010年奥迪A4L热机低速轻加油门EPC灯闪一下,感觉发动机无力,故障码是P034100凸轮轴位置传感器=》传感器-不可信信号,更换的凸轮轴传感器,清洗节气门都没有用,但是拔掉凸轮轴电磁阀上的插头故障就消失了,更换了一个电磁阀故障还是有,请问大师这个是什么问题?就是图片上的这个插头迪A4L热机低速轻加油门EPC灯闪一下,感觉发动机无力,故障码是P034100凸轮轴位置传感器=》传感器-不可信信号,更换的凸轮轴传感器,清洗节气门都没有用,但是拔掉凸轮轴电磁阀就正常,通过故障码和故障现象判断是凸轮轴的过桥支架有问题,拆下来检测下!
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师傅,我的车奥迪2010款A4l是在法院拍卖的,放了一年多,轻微事故,然后拖去修理厂,不是很熟,他说拆发动机就拆,然后他说要换整个发动机,缸盖不用。拆的现场没有在那。不知道会不会被调换。请问有什么方法看的出呢。发动机号是在哪里呢。现在还能有什么办法看的出我的发动机是不是被调换呢?我知道原车的发动机号码的可以对比旧的发动机号和你行驶证上面做对比,如果一样就没有掉包。
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13款奥迪A4L,才跑了7万公里,目前600多公里就烧一升机油,烟囱看不到冒烟啊…真的是头疼死了,之前不烧的,4S店对这款车有个故障召回,免费给换了个冷却泵还是什么的,就开始烧…前段时间在4S店换了个废气阀还是不行,去途虎跟4S店问过说要大修发动机…我想问下大师们有没有什么不用大修发动机之外其他办法解决或缓解这类问题!感谢!您好 这种情况的话可以有两个办法来进行测试下看看 第一就是用浓度高点的机油,增强粘稠度这样的话会有效果 第二就是用发动机修复剂加进去进行试下看看
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09年奥迪A4L、发动机怠速抖动,右侧副驾驶,更明显,去修理厂检查过,废气阀,节气门,也做了免拆洗那个喷雾,没效果,还是一样斗,发动机两年前修过,有一件事没喝修理工说,这车有一段时间借别人开,她一直加93号汽油了,回来我才加的97、不知道有关系没,电嘴修理工也拆下来看了,说没问题,如果油门1000转以上感觉不到斗,800、900左右,就斗,很长时间了,一直开车也没啥问题,也没报警,就是等红绿灯,斗的心烦,
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奥迪A4L 2.0T CUJ EA888发动机 ,更换了涡轮增压器后经常会报故障码增压圧力调节器的信号不可靠,这款发动机涡轮增压器是电子调节器的,不是真空调节的,我希望有更换过此款涡轮增压器的师傅们告诉下我如何调整调节器的丝杆,标准数据是多少?没有修过此故障的请勿发表,我上次的咨询的也是这个故障还没解决,我未确认,不知如何就釆纳了某位大师的回答。再补充下:旧的涡轮增压器也是报这个故障码,拆下来后发现调节阀轴套磨损严重,间隙很大(见图3),后来换了二个原厂的故障现象都一样,调节器调至3%左右相对来说会好些,有时跑几十公里不会亮故障,有时车辆一启动就亮了,如果调节器调至<1%或>5%的话就很容易出现故障。
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我的车是奥迪A4L 2.0T发动机,09年的。刚开始水里有油,然后机修师傅说气缸床垫没冲,可能加防冻液的时候把油当成防冻液加了,然后就是把水道给洗了一下,开着,然后开的开了一段时间轻轻踩油门可以听到哒哒哒哒声音,不踩油门就没声音了,等红灯的时候还自动熄火了,熄火就打不着了,水温显示0度,后来打了好几次才发动着,又开了一会前盖在冒烟。然后又打不着了,最后叫的拖车,拖到了修车店,机修师傅说没气缸压力了,可能是气门顶了,我想问一下,到底是怎么回事,机油是够的。
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2010款奥迪A4L,排量2.0T,问题是原本车一直存在涡轮增压分流阀机械故障,然后昨天更换一个涡轮增压总成后,试车之前跑起都正常,后来急加速转速到了4000转左右的时候突然感觉涡轮增压发出一声跑气瞬间的声音,之后就踩油门无力最后熄火,现在车子启动后怠速不稳抖动几下熄火,还有一个问题就是只要挂D挡松手刹马上熄火,请问什么情况?看一下进气管路是不是脱掉了,可能卡箍没有紧好
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我的2011款的奥迪A4L 40TFSI发动机有异响。 我前天去4s店排查,说是3 4缸火花塞有问题。之前6万公里保养在维修点换过NGK的,出现问题又换了一组,结果还是有问题。 这次技师说得是火花塞,还要清洗积碳。 火花塞换一组,一个171,工时200多;清理积碳清洗液5瓶,还有用超声波清洗,加工时,两千多,一共四千多。我就换了两个火花塞,花了快500。看的时候,看废气阀也不好了,打开发盖子,盖子直往外冒而不是吸住。 现在车子就是开的时候发动机偶尔会出现抖一下,就像动力供应不上了,而且开我感觉声音有点闷。 想请教技师师傅,现在应该怎么弄。火花塞那两个找原装的换掉,废气阀换原装的,积碳呢?清理嘛?
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你好 我的是2010年的奥迪A4L最近两个月车子出现难启动,每次启动2到4次才可以着车,如果熄火 几分钟之内在启动一下就可以了,放几个小时最难启动,有时候放了一夜 也是一下就可以启动,还有最近有出现D档猛加入车子顿挫 特别强,好像车轮在蹦,又好像发动机断火的感觉,火花塞点火线圈 喷油嘴都换了也没有任何的效果,还有我发现 如果早上第一下能启动,车子猛踩油门也不会有顿挫感不会有断火的感觉,来几公里就不行了,稍微猛踩油门就会顿挫 提速困难,请帮我看看这个到底是什么原因。
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我开的是13款的奥迪A4L,刚买入手不久,是别人的二手车,刚开到三万公里,了解之前有一次事故,但说不是大事故,没有损害发动机和车身主结构,刚入手30码比较明显能够听到有嗡嗡嗡呜呜得声音,去了4s店,判定说是前轮轴承出问题,怕麻烦就两个轴承都换了,结果没有解决根本问题,还是响,车子速度上去了以后在高速上听着是比较快的声音,但30到40码的时候比较明显,而且高速上感觉车也不是那么稳,有向右偏的感觉,还没有我之前新车买的长安车好开,感觉高速上心是嘘的
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有车以后最让人头疼的事?女司机“停车位旁边有棵树”
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