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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师王俊您好 燃油修正系统有问题,主要是混合汽浓浓度比不对导致的,需要检查下以下几个方面 第一就是氧传感器的工作数据是否正常,如果工作不正常就会导至喷油量变大的 第二就是碳罐电磁阀是否存在问题的 第三就是火花塞点火性能不好导致的
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👈🏿🐒?
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技师王俊您好 燃油修正系统有问题,主要是混合汽浓浓度比不对导致的,需要检查下以下几个方面 第一就是氧传感器的工作数据是否正常,如果工作不正常就会导至喷油量变大的 第二就是碳罐电磁阀是否存在问题的 第三就是火花塞点火性能不好导致的
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技师王俊先用电脑进行检查数据分析
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👈🏿🐒噢
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技师王俊再进行维修和处理
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👈🏿🐒什么数据才是正确?
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技师王俊恩😊
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技师王俊氧传感器数据,正常工作电压在0.1-0.9之间跳动
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👈🏿🐒在ODB电脑可以查看到吗?
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技师王俊可以看到的
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👈🏿🐒碳罐电磁阀怎么看
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技师王俊查下来,正常的话好的是吹不动的,如果能吹动就说明坏咯
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👈🏿🐒好的
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技师王俊恩😊
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👈🏿🐒氧传感器数据正常
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👈🏿🐒现在在看火花塞
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技师王俊好的
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👈🏿🐒火花塞正常
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👈🏿🐒电磁阀他说看数据正常
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技师王俊都正常?
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技师王俊数据流发来看看
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👈🏿🐒他说1.2两个氧传感器数据有偏差
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👈🏿🐒第二个跳得没那么快
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技师王俊后氧工作数据0.5左右
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👈🏿🐒后氧0.84
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👈🏿🐒刚才不知道是不是他踩油门,没注意
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技师王俊一直是这样吗?
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👈🏿🐒应该是
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技师王俊
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技师王俊火花塞拍个图片过来看看
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👈🏿🐒走啦
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👈🏿🐒
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👈🏿🐒
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技师王俊后氧数据便高了一点,但是问题应该不大
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技师王俊主要前面的数据没有什么问题
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我是一六款雪佛兰科鲁兹。发动机故障灯亮起,我去修理店师傅的用电脑检查,电脑上显示,养传感器故障和收音机故障。然后师傅有用定了帮我清除掉了的帮我清除一下,当时消除了过几天又有了?现在的故障灯还是一直亮起的状态没有处理好。发动机有氧传感器的故障,需要更换氧传感器或者加95的汽油试试会不会再亮灯,收音机的故障码不影响,,
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雪佛兰科鲁兹09款 开了10万公里 前段时间发动机故障灯一直亮起 也没去解码 。前几天突然有一次发动不起 ,等了一会儿又启动起了。等了两天开到路上休息了下 结果又发动不起了 修理师傅来了搞了半天也没打起 只有拖走了。到今天我看到在拆发动机,说是曲轴抱死了 请问是这回事了吗?我车压缩机坏了的拆解发动机
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您好,我的车是2011款科鲁兹1.8自动挡,行驶了128180公里,以前一直加92号油,前段时间故障灯亮后,电脑检查燃油系统雾化方面问题,先后换了空气流量传感器、进气管阀门、油泵、活性炭罐,问题依然存在,灭灯不久后又亮了,当我正准备再一次去灭灯时,到加油站加油把92号换95号后故障灯立马自行熄灭,至今行驶了460公里未见异常,个人感觉油耗偏高,市区到12.5,请问大师:我的车有什么问题?朋友,你还在不在?给你讲有可能你这个车有可能就是燃油标号不行,建议添加一下95号油,添加一段时间试一下。如果故障灯不再点亮的话,建议你添加95号汽油,如果是稍微有点费油的话。油耗稍微偏高的话,建议你。把节气门清洗一下,然后机油更换稍微稀一点的机油,更换五w30或者0w二零的机油。这样油耗就不会偏高了。
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科鲁兹停车辅助故障,2012年的1.8AT SX科鲁兹低速行驶中突然咯噔一下,然后故障灯和泊车辅助系统灯一起亮了,车子还能开,但动力很弱,很抖。去修理厂把故障灯消除后继续开又没事了。现在基本上几天出现出现一次这个问题,消了故障灯继续可以开,其他什么问题都没有,倒车雷达什么的都没问题,去维修店说是变速箱电脑故障,我不懂所以看看有没有大神们知道原因?什么问题维修大概多少钱,动力没有影响,换挡也不打滑)
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故障:发动机故障灯亮了,去汽修那,师傅说先消除错误码,再出现的话再处理。用蓝牙检是氧传感器问题。 使用情况:老款科鲁兹,经常只在市区开,里程数不高。出现故障码后感觉油耗增加了。 用油:近期3月用油是92石油的。以前用了一段路边油站的油。 请问师傅:问题严重吗?能不能继续开?怀疑什么问题?需要拆发动机换件吗?大概多少钱?科鲁兹前段时间召回过一次,拆发动机换过什么东西,和这有关系吗?氧传感器故障和汽油关系比较大。会增加发动机油耗,和厂家召回的没有关系。需要更换氧传感器
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问题有点乱,就大概三个月前发动机故障灯亮起,是突然亮起了,没感觉到异常,也没有其他什么异响,就开去修理厂解码,没解出来,然后反复点几次火之后发动机故障燈又熄灭了,就一直没管它。后来也有几次这种情况,不过也是反复点火之后故障灯也会熄灭,这两天故障灯在亮起,这个方法就不管用了,然后昨天又开去修理厂解码,解码器上显示的是大概有“发动机冷却润滑”这几个字眼,当时被修车师傅挡住了,没注意看到故障码是多少,然后师傅打开了发动机盖看了一下,也没看出什么异常,就给我消除了故障吗,今天故障灯又亮了,不知道怎么办
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科鲁兹2011年自动挡,1.6排量。故障灯亮,已持续半年多,我用网上买的小装置检测,一开始显示为 燃油系统过稀,后来又显示为 燃油系统过浓,每次都报故障码P0172。每次自己检测后我都用小装置消了故障码。最近故障灯频繁亮,基本消了故障码后不到一天又亮了。我决定送4s店去修。4s店检测是燃油修正系统富化,做了节气门清洗,喷油嘴清洗等项目,花了一千多元,故障未排除。接下来,说可能需要更换空气流量计,如还不行,还要更换氧传感器,但也不能保证排除故障。我觉得很不靠谱。请问各位有啥高招?我给你发了详细的图片。你按照里面的内容去一一的排除就行了。
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有没有师傅对11款科鲁兹精通的?我车子故障黄灯一直亮,故障码P1702,显示一组燃油比太浓,燃油修正系统高电压,换过气门盖、火花塞、高压线圈、空气流量计、前氧传感器,清洗过节气门、喷油嘴。吊瓶清洗过积碳和进气系统。现在还是没解决。而且有了故障码油耗要比以前高好多。五一回家之前把故障码消掉,来回一千多公里故障码没亮,回来在城市道路跑了一段时间又亮了。求大神告知什么原因,我在宝山杨行,如有附近的修理厂我可以过去。谢谢🙏
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13年科鲁兹1.6L手动,行驶9万公里,最近发动机故障灯亮了,读取显示燃油修正系统高电压,然后更换机油,机油,空滤,清洗节气门,过了两天故障灯又亮了,还是燃油修正系统高电压,这次做了清理积炭,过了两天又亮了,最近我的车在冷车启动后立刻会有几秒钟的抖动,顿挫,有几次感觉好像要自动熄火似的,就像人喘不上来气一样,然后一会又缓过来了,如果喘的厉害就熄火重新启动,就没事了!不知道这个问题怎么办?故障码是燃油修正系统高电压建议清洗喷油嘴,拆下来清洗,检查火花塞,间隙过大电极烧灼需要更换火花塞
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各位老师,我的科鲁兹13款的,因为一次车祸导致已经修好的车子过后出现发动机故障灯亮,故障亮后基本处于维修解决当中,换了好几家修理厂,更换过氧化传感器前后,喷油嘴,节气门清洗,基本能换的都换了,只不过故障灯灭了以后不是过两天就是3天又出现了,现在发动机盖上出现潮湿现象发动机边缘还出现油渍,前天电瓶有问题发动机故障灯一直没亮,换过电瓶以后开了一天又亮起来了,亮起的原因是我离合器踩一半挂的一档油门给大了一点瞬间就出现了故障灯!希望各位老师给我正确的问题答案,我不想再浪费钱和时间了!车子只开了16500公里,放家里也很久了!检查机油滤芯的密封圈
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致胜92油故障灯,致胜92油故障灯图片
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