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技师朱邦磊您好，建议上传照片我看看 -
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技师朱邦磊你说的应该是半轴防尘罩上面有油迹 -
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技师朱邦磊刚做保养不可能油只有一点的，建议着车后熄火检查油位。机油油位在刻度尺中上位置就可以
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我的车是上海大众15款朗逸车子三万多公里，上个月发现发动机和变速箱链接处的凹槽里面有漏油，去4S三回了都没有找到真正的漏油的原因。4S店说不是变速箱油，不是刹车油，好像是机油。但是凸轮轴没有漏油。好烦人！去年换了一个波箱散热器，但是也应该不是散热器漏油吧！找一个人，一边油门保持在2500左右，一边观察，看看具体能不能确定渗漏位置
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您好，我是09年朗逸1.6自动挡，车跑了9万公里了，前段时间去换了变速箱油，换油师傅说机器坏了就手动换了一下，但加注的时候，只加了3.5升，因为漏油的时候直接漏到大油桶里，也不知道漏了多少，我现在担心会不会没有加够或者是加多了，这个从哪里能看出来这个加的量没有什么问题的，检查够不够都是看放油螺丝的位置，启动之后放油螺丝口有油漏出来了就表示够了
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师傅你好！我在2016年11月份购买15款大众朗逸手动风尚版，现在跑了52000公里，问题是二档难挂，三档生涩现象，问题出现在2万公里，期间以为是变速箱油问题就去换了一次变速箱油，问题根本没有解决，然后勉强开到四万公里，又去换了一汽大众变速箱油，然后好挂多了，但是跑几千公里又出现难挂的现象，而且每次都是二档难挂，三档挂入不顺畅的问题，我就想着才换的油不可能又有问题，而且这车离合器也高，基本都是快松完才是结合点，我就忍着开到现在，真的不知道怎么办了，车况发动机都蛮好，蛮稳定，求解答您好，根据您车的故障分析，如果变速箱油换过了，就需要检查2.3档齿轮和同步器，还有离合器片。
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我是大众朗逸涡轮增压的，现在机油用的是金嘉护10w-40 SN ，感觉这个油很差，刚换没多久，怕对发动机不好，想过几天还是换个好一点的，当然有师傅认为这个可以用用，那我就年前换，我下次换想换壳牌里面的全合成灰壳，又想换半合成的蓝壳，请问我车有必要换灰壳吗，开了有35000公里了。
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我开的2013款大众朗逸1.4T自动自动舒适型轿车，2015年1月买的，到现在跑了1万4千公里，到现在保养了两次，上次保养是在8000多公里，到目前车辆的变速箱油和制动液，以及防冻液都没有更换过，请问大家能否给我一个指导，我的车防冻液是否需要更换，以及变速箱油和制动液什么时候需要更换？
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朗逸才买7个月，新车没多久就发现一个问题，在60码以下加速给油，变速箱降到3档，发动机舱右前方就会有哗哗的异响，上坡更为明显。4s店无法解决，只是说是拖档造成的，有的给我说是变速箱响，有的说是节气门响，他们也说不清楚，只是说不影响使用，但没法解决，但声音实在不好听。另外，7000多公里就发现电机皮带有个洞，换了皮带后就出现冷起动异响，点火完后有个类似金属摩擦尖锐的声音，热起动没有。大众车问题真是多冷车启动异响是很明显的问题，而且更容易找出问题原因，我的建议是先维修这个冷车异响，像我开始说的，如果冷车异响的原因是马达齿轮有问题，那也有可能发出哗啦哗啦的声音。
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2013款自动挡1.6朗逸 我的车之前夏天开空调一直是7.9 8.2油耗，看着很正常 ，有一天同学聚会 喝多了 有个同学也很喝了很多酒 他非得开，我就上后座躺着了 由于距离比较近 就让他开了 然后只听着他把油门能踩到底了 发动机嗡嗡的，我也没好意思说 就几公里 然后第二天到他家楼下取车发现综合油耗18点多表一，之前夏天没有超过8.5，，我以为是他昨天晚上开的太猛了 我开几天就会下来 没想到我测试了一个多月 还没下来 油耗一直12点多13点多八九个 然后我发现发动机给油没有穿的感觉，去四s店也没检查出来什么给我洗了喷油嘴 换了火花塞洗了节气门油耗还没下来，发动机和变速箱会被开坏吗？像这种情况驾驶的话，肯定不会对车辆造成损坏的。油耗增大的主要原因就是在不同的路况下行驶，还有不同的人驾驶习惯不一样，这个油耗，都会增加，另外你说的这种情况和机油粘度有很大关系，机油粘度大，发动机运转阻力大，这个车用5w30或者5w40的机油。这个油耗同样就会上升，再加上开空调，还有清洗了以后这个油耗就会增加。清洗了以后，这个有一个适应的过程油耗才会慢慢下降。
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14年大众朗逸手动1.6，春节前换了正时皮带和变速箱油，换完2天后发现早晨启动后，怠速时变速箱有哗哗的异响，踩离合后异响消失，松开离合异响又出现，冷车直接起步，前三脚会没劲，车子会顿挫，之后就正常了，有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动，这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下，变速箱油也又换了一遍，之后前两天变速箱没有异响，可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响，又过两天变速箱又开始哗哗异响，滋滋的磨擦声没有了，之后这两天变速箱不响了，换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声，声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声，建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下，如果声音消失，需要检查发电机皮带和张紧轮
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车型：2015款大众朗逸 购买时间：2016年1月份 里程：3w多公里 情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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我是老款朗逸，前几天出事故，撞车了，挺严重，车前面的水箱，风扇大灯都换了，大梁有点变形，发动机也撞得有点移位了 鸡爪换了一套，修好后现在怠速1200转，以前是800转，踩油门转速指针回落的速度比以前慢，而且打着火时转速是600到700转，听声音感觉发动机马上要熄火一样，我轻点一下油门后转速稳定在了1200转，车在高速时感觉比以前有点没劲，这是什么问题？今天找了个宝来上的节气门换在我车上试了一下，问题还在，看来不是节气门的问题，对了，换上节气门不用匹配吗，今天修车师傅说不用啊？麻烦专家帮我找一下问题出在哪儿？
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嘉实多磁护，嘉实多磁护5w40全合成机油作为汽车领域的高端文案作家，我很高兴为您介绍嘉实多磁护5w40全合成机油。作为一款独特的产品，嘉实多磁护机油在市场上受到了广泛关注。它通过先进的技术研发，为您的
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车开了两万多公里保养，汽车开两万多公里需要保养什么
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