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技师蔡旺自动空调的话你要考虑下室内温度已经高于你设定的温度，如果是，空调会调整，出冷风是正常的 -
海**蓝啊、我没有开启auto模式，也算是自动空调吗？这个真不太懂、
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技师蔡旺四个风有温差吗明显 -
海**蓝嗯，两个外侧靠近车门的风口温度会低、
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技师蔡旺可确定是故障，故障原因很多，检查下冷却系统，空调通风系统，还有空调电控系统
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各位大师好，请帮我解决下困扰我几个月的问题，车是06天籁，今年4月换了一个压缩机，刚开始没发现问题，因为空调用得少，大概是7月的时候，跑了一个400公里左右的长途，就发现开空调的时候，踩油门的声音是呜呜呜的响，断开AC，就没有声音，是正常的发动机声音，按下AC，就又是呜呜呜的声音，过去找修理厂，说明问题，答应换一台压缩机，装车，声音依旧，在回家的路上又发现多了一个问题，主驾驶这边的两个出风口比副驾的出风口温度高一些，两边温度都设置是18，修理厂说不清道不明了，车因为用得少，今晚开车发现主驾和副驾出风口温度差更大了，开AC 的情况下主驾出风口没一点凉意，AC关闭，自然风的情况下，副驾温度正常，主驾这边温度能有快30度的温度，请各位帮我分析一下是什么问题，就是这两个问题，谢谢了，
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开的是11款本田飞度，跑了14万公里，出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式（就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式）中间出风口的温度在58度左右，左侧吹门玻璃出风口（驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口）温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载，我地板油30秒后，当天就出现这种暖风不怎么热的情况，之前暖风非常热，开一会就需要关闭因为很热，而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了，于是购买原厂防冻液换上，但问题依旧，后来觉得小水箱堵了，2019年清洗一回小水箱，2020年12月15日清洗一回小水箱，因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗，因为清洗店家在外地，跑高速去的，清洗完跑高速回来，当天感觉暖风非常热，探针测试70度左右，因为在跑高速时暖风有问题也非常热，所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧，但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神，我这暖风不知道是哪里出现问题了，这个吹上半身模式，为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度，是小水箱堵了还是暖风风道堵了，调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮，维修师傅帮我看过一眼（他打开手套箱后往里面看，手一边调节这两个旋钮看看说没问题），发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥，这两根管子温度是应该一样嘛？还是小水箱外面被很多灰尘包围了，导致散热不均匀，因为不懂车，所以都是在网站上看的分析，还请专业的大神帮帮我。你开暖气然后转动看看他能切换吗？切换的话那就说明是暖风，这一块水箱有问题。
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开的是11款本田飞度，跑了14万公里，出现了暖风有温度但吹脚跑一路都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式（就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式）中间出风口的温度在58度左右，左侧吹门玻璃出风口（驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口）温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载，我地板油30秒后，当天就出现这种暖风不怎么热的情况，之前暖风非常热，开一会就需要关闭了，而当时想到的是不是防冻液加的杂牌子给水箱弄上锈，于是京东自营购买原厂本田飞度的防冻液更换上，但问题依旧，后来觉得小水箱堵了，2019年清洗一回小水箱，2020年12月15日清洗一回小水箱，因为这家清洗小水箱用热水清洗在外地，跑高速去的，清洗完跑高速回来了，当天感觉暖风非常热，探针测试70度左右，因为在跑高速时暖风有问题也非常热，所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧，但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神，这个吹上半身模式，为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度，是小水箱堵了还是吹暖风的风道堵了，是节温器的问题嘛？还是小水箱外面被很多灰尘包围了，导致散热不均匀，因为不懂车，所以都是在网站上看的分析，还请大神们帮帮我。你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下清洗一下暖风水箱。不行考虑更换暖风水箱即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了，前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风，最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障，所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了，但是过了大概三十分钟又变成了冷风，而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的，不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风，其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题，汽车发动机仓还没有检查过，现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了，一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题，现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法空调暖风冷热伺服电机故障，导致温度调节失效。建议拆下电机，手动调节若温度可以调节，更换伺服电机
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您好，我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了，前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风，最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障，所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了，但是过了大概三十分钟又变成了冷风，而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的，不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风，其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题，汽车发动机仓还没有检查过，现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了，一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题，现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法
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大师你好，我的车是科鲁兹，11年款，1.8SX，现有几个关于空调的问题 1.以前冬季使用暖风效果非常棒，冷车启动后，只需几分钟，暖气就令人满意，而现在冷车启动二十多分钟才有令人满意的暖气，开且驾驶室半边出风口比副驾驶出风口温度明显偏高！ 2，现在冬季开暖风时，空调压缩机自动频繁工作，工作30秒左右，停10秒后又再启动，反复不停，除非关闭暖风，（这个现象不是在除霜模式下出现的） 3，冷车启动后，以前正常时水温上升很快就能达到工作温度，而现在冷车启动后开了十五公里，水温才70多度，（环境温度10度左右） 到汽修厂检查，各传感器均正常，风门控制也正常，冷却液也换了，水箱也没堵，节温器工作也正常，用电脑检查相关参数也正常，汽修工一筹莫展，请大师指点迷津！
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾，发动机舱温度偏高，并且温度传到驾驶室，车即使在冬天，如果不开空调，车内都很闷，一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时，感觉车换挡不平顺，熄火打开车盖，手感发动机上的塑料盖都很烫，然后摸上水管很烫，下水管很凉，由于没有仪器不知温度，按说这么久低速高温，大循环应该启动？ 今天早上车很少，80码的速度开车到4S检查，怠速，手摸上下管都很烫了，接5052检查，130和135显示组，显示上水管到105左右，下水管98度左右，风扇才开始“低速“启动，由之前的9.4%到最多到20%，然后下水管道降到88度左右，风扇停止，占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度，显示一直21.5度。 【我的车， 1、风扇启动得温度是否太高了？转速是不是也低了？这个是否可以设置？其他车正常什么水平？ 2、既然上下都很烫，说明节温器能够打开，为什么昨天低速没有打开？ 】 检查期间，开启空调，风扇则立马高速运转，占空比能够到50%以上，同时我平时也发现，一旦开空调，车熄火从来不会启动延迟降温风扇，说明空调开启散热效果好，并且风扇本身是不是没有问题？ 让它高速转，它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作，130的上水管能够到110，驾驶室水温表超过90度，说明水温表也正常。 另外，测试134组的一个温度，一直维持在21.5，这个温度是什么温度，为什么一直不变，是否这个温度传感器有问题？ 另外，水泵是否正常运送冷却液，是否能够排除？咨询其他技师，他们的怀疑，我感觉好像说不通。 所以，我的车的高温，问题出现在哪个地方？建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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早上启动时保养里程归零无法读取、日期时间要重置、总里程正常。里程归零问题只出现过这1次。这几天一直用车也都正常。还有一个问题1年前也出现过昨天又出现这个问题：跑高速时空调出风口内管道结冰（怀疑），出现口哨声后冷气无法从出风口送出，出风口风量明显减小。AC键关闭后感觉很多潮湿空气吹入车内，约10分钟后潮湿空气变干燥温度也升高，再打开AC键空调也能再继续工作。空调问题去年的时候4s店给检查过，但没查出任何问题。里程表问题我问了厂家，厂家说是自动重置了，可以去4S检查一下具体原因建议对车辆先编程试车
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09年购买的豪华版奔驰s350，现在空调出现问题，人在广东，状况如下： 1空调正常工作，制热制冷没有问题，说明模式正常，可是只有挡风玻璃那里，侧面出风口和脚下出风，车辆中间两个出风口无风，另外无法调节风速，1级风和7级风，实际吹出的风大小是一样的，只是制冷效果7级比1级明显！（坏了几天了不过中途有过个把小时空调是正常的，指的制冷） 2空调温度只有调节到LO（最低温度）才会出冷风，风速也不可调节，其他温度包括17度出来的都是热风，而且中间出风口无风，（犹豫最近降温目前温度12度，前几天17度出来的是冷风，所以现在17度出热风也算是可以理解，坏就坏在无法控制风速）目前不管制冷制热中间出风口都无风出来 3车辆使用中按了off关闭空调（当然前后都是off）可是空调还是在工作，说明空调无法关闭，根据你按off前的温度设置（最冷lo或者18度）而定你按了off之后出的是热风还是冷风， 4有时候off空调是可以关闭的，可是车开着开着空调就自己打开了，有时自己打开工作几分钟又关闭，有时间打开就不会关了（总之就是关闭状态空调会自己打开工作，工作时间不定） 5副座前面储物箱附近应该在有个什么风扇，有时候可以听到风扇摩擦的声音，就是类似风扇错位碰到哪里的感觉，总之时有时无 6也是副座前面储物箱那边的位置有时候能听到好像漏气的声音，又好像水烧开的声音，最近几天储物箱下面那里有过2次漏水，不知道是什么水！水量大概就是一矿泉水瓶盖那么大吧（5和6虽然声音有点像，可是可以分辨出来是不一样的）刹车的时候偶尔会出现漏气声 我当然知道去4s店，可是了解一下在去不会被坑吧！谢谢大家！
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最近一个月以来，车辆行驶中出现了两次发动机故障灯亮，查询显示水温传感器故障，出现故障灯后明显动力不足，风扇直接启动，去维修店消除后行驶正常，以前没有留意，出现问题后才发现水温显示一直不高（仔细回忆了一下，出现两次发动机故障灯亮的时候都是在深圳降温比较大的时间，和这有啥关系吗）。今天开车的时候专门观察了一下水温问题，冷车启动行驶后4分钟水温逐步上升到75度，随后迅速下降到70度，25分钟行驶过程中，水温一直在68度---71度之间，车内出风口有暖风。到公司停车场后未熄火，驻车怠速状态，水温也只到75， 摸了一下水箱，感觉上下温度都一致，靠近发动机的节温器这条管子也挺热。请帮分析一下哪里问题？水温传感器故障会这样吗？节温器？冷却液会不会有问题？
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怎么开暖风汽车，怎么开暖风汽车里的空调
随着天气逐渐转凉，开车出行需要带上暖风，就算车内装有空调，也需要使用到暖风功能。但不同于家用空调，汽车里的暖风和空调是共用一套系统的，因此开启暖风模式前需要关闭空调。那么如何开启暖风呢？首先需要检查一
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小车开暖风不需要开空调吗，开暖风需不需要开ac
小车开暖风不需要开空调吗，开暖风需不需要开AC 导言： 冬天的寒冷给开车出行带来了不少不便，为了保证车内的舒适度，很多车主会选择使用车载的暖风装置。然而，很多车主在使用暖风时常常困惑，是否需要同时开
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汽车如何开暖风
在寒冷的冬季里，驾驶汽车必须打开暖风，否则会不仅影响驾驶员的舒适度，也影响驾驶安全性。但是，如何开暖风不仅需要考虑舒适度，还需要注意节能减排。下面我们将从多个方面分析汽车如何开暖风。首先，关注暖风系统
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空调出风口发霉原因，空调出风口发霉原因分析
空调出风口发霉，原因大揭秘 小标题：温度不对，空调也“闹情绪” 段落：你知道吗？空调温度过低或过高，都可能让空调“闹情绪”，导致出风口发霉。当温度设置过低时，空调内部会结露，形成湿气，进而滋生霉菌。而
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冬天车内空调怎么开
你好，冬季空调开启方法不需要ac亮。ac是空调开关，1冬季暖风靠的是发动机的热量，只有发动机的温度上来才能出来热风。ac灯亮是开启了空调制冷。只会增加油耗，没有任何作用。2冬季开热风前挡风玻璃内容易起
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2022-02-08
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开天窗不开空调会凉快吗，开空调开天窗好吗
开天窗不开空调会凉快吗，开空调开天窗好吗？开天窗是一种让新鲜空气进入车内的方式，而空调则可以调节车内温度。那么开天窗不开空调会凉快吗？开空调开天窗好吗？让我们来探讨一下。开天窗不开空调开天窗可以让车内
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比亚迪海豚空调风速怎么调
如何调节比亚迪海豚空调的风速比亚迪海豚车型的空调系统一直以来都备受消费者的赞誉。如果你想要调节比亚迪海豚空调的风速，下面是一些简单而实用的方法。控制风速是调节汽车空调效果的关键因素之一。比亚迪海豚空调
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怎么开暖风不开空调，汽车开暖风怎么开
怎么开暖风不开空调，汽车开暖风怎么开？暖风与空调的差异在冬天驾驶汽车时，保持车内温暖舒适是每个车主的关注点。为了达到这个目的，我们可以选择使用暖风或空调系统。虽然两者都能为我们提供温暖的环境，但它们在
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13年宝来空调不工作，13年宝来空调不工作怎么回事
哟呵，兄弟们，今天来给大家摆一哈 13 年宝来空调不工作的事情。 这几天广东的气温那是蹭蹭往上涨，3 月份就开冷气空调了，某天下班开着开着车，出风口的冷风突然就变成热风了，关掉空调重启 AC 复位温度
汽车故障
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