哟呵，兄弟们，今天来给大家摆一哈 13 年宝来空调不工作的事情。

这几天广东的气温那是蹭蹭往上涨，3 月份就开冷气空调了，某天下班开着开着车，出风口的冷风突然就变成热风了，关掉空调重启 AC 复位温度最低，热风依旧，空调坏了！

准备第二天去修~放一晚，第二天早上启动，冷气又回来了，好吧，继续开着。。。不到半个月，冷气却又坏了，等了几天试了多次都不行，问题反映如下：

半个月时间，出现 2 次正常行驶过程中突然不制冷，而且一直制冷效果都很好，这就基本可以排除冷媒的问题；启动发动机，怠速稳定后瞬时油耗 0.7，鼓风机开 1 档，有风出，说明鼓风机和风道没问题；温度调节从最高到最低，出风口风温有轻微变化，从热风到室外温度，说明温控模块没问题；AC 开，AC 灯亮，再按 AC、灯灭，说明控制按键电路和继电器都没问题；但不管 AC 开或者关，瞬时油耗都没有什么变化，这个就有问题了！正常情况下，空调 AC 开的话，怠速瞬时油耗会上升到 1.0，所以问题应该出在压缩机不工作上。（非理工科思维，网上看帖摸索电路图做的逻辑分析，有不对的地方请指正）电话咨询了本地车友会里的机修师傅，说十有八九是空调的电磁离合器坏了，而且这个是宝来通病换件+工时一共 430 大洋，预计一小时可以换好。电话给 4S，前台不清楚让问仓库，仓库答复光电磁离合器配件 980 大洋，工时另算，更换维修预计要 2-3 个小时，而且该配件没现货，要从广州调~~~（我去 这个还不是常备配件么）货比三家，电话问了另一家汽修厂，详细说了情况，结果压根不给报价，只说要到店检测才能知道故障，还说 5 年多的车可能不只是电磁离合器坏，还可能是压缩机坏了，甚至整个空调系统都可能要换，预留半天时间费用估计上千巴拉巴拉~算了，还是去熟人那吧，电话约好，到场立马开拆，看图：

哟呵，这不就是电磁离合器嘛，换起应该不难，工时费收 300 应该不过分嘛。

换好后，试了下空调，嘿，制冷效果巴适得板！

最后总结一哈，遇到空调不工作的情况，不要慌，先自己分析一哈，看是哪方面的问题，然后再对症下药。如果是电磁离合器坏了，换一个也不贵，工时费 300 左右应该差不多了。当然，如果是其他问题，那就需要具体情况具体分析了。希望我的分享对大家有所帮助，也希望大家的爱车都能健康长寿，少出问题！