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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师刘勇你好,换到 D档有抖动吗?
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匿名网友直接熄火
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇倒挡正常吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇检查一下曲轴位置传感器的线,在发电机后面位置
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匿名网友
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技师刘勇还有点火线圈接地线的螺丝
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匿名网友
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技师刘勇电瓶下方,一个十个的螺丝固定,一根单线的
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匿名网友是连接电瓶那个吗
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匿名网友
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技师刘勇不是
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技师刘勇
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技师刘勇电瓶下方
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匿名网友
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技师刘勇线束出来一根线
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匿名网友没有
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技师刘勇没有想好吗?
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匿名网友
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技师刘勇装在变速箱壳体上
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匿名网友
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技师刘勇
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匿名网友是不是那根粗的
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技师刘勇往这边,一根很小的
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匿名网友
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匿名网友只有一根机油的
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技师刘勇装变速箱壳体上有个铁的支架
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匿名网友都全部拨开了
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技师刘勇那曲轴位置传感器的线有看吗?
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匿名网友
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技师刘勇拍照片吧,视频打开有点慢
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匿名网友
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匿名网友屏蔽线
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匿名网友
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技师刘勇屏蔽线应该不影响
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技师刘勇每次都熄火吗?
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匿名网友基本上y
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技师刘勇还有一个办法就是怠速的时候,摇晃发动机舱的线,看是否能引起熄火
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匿名网友没有
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匿名网友试了的
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技师刘勇点火线圈插头呢
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匿名网友里面塞了铜丝
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技师刘勇还有别的故障现象吗?
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匿名网友1,怠速运转几分钟自动熄火,2挂挡熄火,特别是D挡,3,不踩刹车,挡位能挂进
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匿名网友其他一切正常
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匿名网友无任何故障码
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技师刘勇怠速也熄火,有没有换过发动机电脑
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匿名网友没有
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匿名网友家里只有431
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匿名网友有现成电脑
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技师刘勇电脑和钥匙一起调换,不用匹配
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匿名网友防盗合要换码
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技师刘勇不用
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匿名网友那怎么打得着
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技师刘勇不是卡片钥匙的吧
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匿名网友不知道
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技师刘勇那个电脑有匹配好的钥匙吗?
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匿名网友两台一摸一样的车,
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技师刘勇那可以调换
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技师刘勇这个防盗是发动机电脑控制的
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技师刘勇把电脑和钥匙一起调换过去
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技师刘勇然后把点火开关后面拆开,直接拧动。
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匿名网友还有没其他原因
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匿名网友冷车好点
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匿名网友估计怠速高点原因
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技师刘勇怠速是电脑控制怠速阀
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技师刘勇一方面是怠速阀,一方面也是发动机电脑是否进行了控制
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04年马自达6怠速抖动,冷车还熄火。无故障码,喷油咀节气门进气岐管已清洗,火咀已更换,无漏气,缸压油压正常。根据您的描述,这个情况一般原因是积炭或者缸压不足 燃油压力不足造成的。气缸压力一般在8到12个为正常,燃油压力2.5-3.5bar为正常,需要针对检查一下,检查清除燃烧室积炭。使用解码器,调取故障码,没有故障码的话,读取数据流再看一下。
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马自达6 04年2.3 故障原因冷车无怠速(热车后有怠速,不理想)火花塞,缸线,点火线圈,怠速马达,空气流量计全换了,正时也看了,燃油压力,汽缸压力都看了没事,请求那位大师求解!谢谢了从故障现象看,是进气量不够或者油压不足导致的。 根据维修经验判断,建议检查油门拉线,节气门,怠速马达。
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2008年老款手动2.0排量马自达6,总是灭火,后来清洗了节气门,熄火的问题解决了但是怠速又高了,请教各位大师,这是怎么回事,如何解决怠速高的问题?清洗节气门后注意匹配一下
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04款老马六,2.0自动挡,怠速不能稳定运行,也就是说怠速熄火不着车,稍微给点油门可以着车,油门保持在两三千转以上可以,松了油门就熄火,怠速马达先是清洗,仍然不好使,又换了新的,还是不行,后来又找了一个节气门,依然还是不行,节气门是拉线式的,用电脑查一下,显示故障码p0505从故障代码和维修经验分析,是怠速马达问题(注意密封垫,密封不好会漏气),一般更换4S原厂的故障就能排除。 换了非原厂的并调了怠速,让问题复杂化了。建议把调整的复位原车,考虑怠速马达质量,油泵,MAF,节气门拉线,节气门进气软管,空气格。线路不太可能的,重点对以上日常维修中的故障原因进行排查。
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205年款2.0排量马自达M6发动机,怠速稳定(800转左右),路试加速正常,无故障码,但是在有挡位的情况下车辆停止不动时怠速会急速下降至熄火,或者当从P挡挂入R和D挡时怠速也会急速下降至熄火,又或者开冷气时怠速也会急速下降至熄火。请问这种故障是什么原因造成?已经做过以下的工作,清洗了节气门,检查过进气岐管漏气(正常),更换了高压线圈和汽油泵,清理过空气流量计,清洗过怠速阀(左右打方向盘转速表有提故障的原因还是怠速或者不加油门时,进气量不够导致的。建议更换4S原厂件: 1,怠速马达, 2,节气门拉线, 3,节气门。 通过问诊发现,PCV阀或者和进气歧管连接的管子可能有漏气,需要重点检查。另外对曲轴位置传感器线路需要进行检查。
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05年老款马自达6,报故障码P0171第一排油量过小,车子抖动,有时候挂倒挡或者刹车等红灯有时候也会熄火。有时候打车不着两三下才启动。更换过火花塞,清洗过节气门,喷油嘴。更换了汽油滤。还是这样。启动时就像要熄火一样。怠速低,就像供油不足似的。
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马六轿跑加速无力,发动机闷。 更换的有:火花塞,高压包,油泵总成。 清洗节气门,清洗油路 三元催化器已经捅穿,氧传感器数据流正常 做完以上后还是无力。全车无故障码【车型:马自达6 2007款 轿跑 2.3L 自动型空流的数据怠速看着是正常的,你可以加油门和松油门看下波动大不大,如果空流数据波动过大就有问题
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04款马6 2.3 问题:早上第一次启动 水温正常后行驶 怠速在800挂n档后马上到1300(在刹车即将停住时明显有刹车费力发动机转速增加感觉),只有关火后重启怠速恢复到800,之后行驶怠速维持稳定,电脑检测节气门位置感应器无故障,进气支管无漏气,请大师帮忙分析原因,是怠速马达故障还是 节气门故障,与水温传感器是否有关?此类现象应做哪些排除项?
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04年2.3的排量,马自达6。半个月前开着熄火了,点了几次能打着。后来熄火就打不着了,更换了汽油油磅,点火线圈,高压线,曲轴皮带轮,曲轴传感器换了好几个,新的换上去能打着,开了一会就又开始熄火,车子怠速发动不走也会熄火
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2012款马自达6自动挡,三年的车 三万多公里 故障灯亮,故障码P2177非怠速时系统混合气过稀 缸组1 节气门,进气道,喷油嘴,三元催化,空气流量计,油路都清洗了,前氧传感器和火花塞也换了还是不行,正夏天的时候故障灯不会亮
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长安马自达CX-4启动后怠速高怎么回事?
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怠速马达,怠速马达多久清洗一次
怠速马达,怠速马达多久清洗一次怠速马达是汽车中的一个重要部件,它控制着引擎的怠速运转。然而,由于使用时间的增长以及沉积物的积聚,怠速马达可能会出现堵塞或运转不畅的问题。这就需要定期清洗怠速马达,以保持
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长安马自达CX-4冷车启动怠速不稳怎么回事?
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长安马自达CX-30启动后怠速高怎么办?
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长安马自达CX-8启动后怠速高怎么解决?
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马自达3 昂克赛拉发动机怠速转速高怎么解决?
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