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技师崔志强你好,我是汽车大师专家技师-崔志强,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师崔志强你好
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匿名网友你好
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技师崔志强太浓了
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匿名网友没有故障码
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技师崔志强汽油压力多少
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友将就看一下吧
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技师崔志强进气压力40多千帕吗
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匿名网友嗯
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匿名网友进气压力传感器也换过
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匿名网友进气压力传感器静态数据跟一个大气压差不多
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技师崔志强进排气有没有堵塞现象,正时对吗
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匿名网友15款索纳塔九1.6t
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匿名网友我是车主
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匿名网友我们这修车的说没故障码没法查
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匿名网友正时-1
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匿名网友80巡航的时候喷油修正是正常的
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技师崔志强提速有劲吗
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匿名网友有
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技师崔志强现在看数据流分析话,进气压力值偏高
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匿名网友开到160没啥问题
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匿名网友正常应该是多少
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技师崔志强30多点
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匿名网友这应该查什么
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匿名网友油压没事问题吧?
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技师崔志强没有油压数据啊
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匿名网友匀速的时候我感觉进气压力数据应该是5个多
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匿名网友567psi
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技师崔志强能把范围换成千帕吗
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匿名网友
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匿名网友高压3909千帕
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技师崔志强加油门呢
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匿名网友600多吧
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匿名网友670吧
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技师崔志强psi吗
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匿名网友对
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匿名网友4619千帕
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技师崔志强也差不多
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技师崔志强喷油脉宽呢
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匿名网友这个没有
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技师崔志强怠速多少
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技师崔志强节气门数据是百分之10
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技师崔志强应该不是正常怠速吧
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匿名网友680
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匿名网友
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技师崔志强清洗一下节气门做一下重置学习值
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匿名网友进气门洗了不止一次了
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匿名网友怎么重置学习值
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技师崔志强用诊断仪
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匿名网友节气门只能用诊断仪吗
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技师崔志强清洗完节气门要学习
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匿名网友还有别的法吗
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匿名网友有个修车的重新学习过,没起作用
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技师崔志强跑让他进行自学习,但是跑多长时间不固定
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匿名网友还能查什么
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技师崔志强高压油泵,正时,喷油嘴渗漏,进排气漏气堵塞
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匿名网友数据流就只看出气压高,没别的了吗?
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技师崔志强节气门开度偏大
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技师崔志强正常在7左右
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匿名网友假如重新学习还是不行呢
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技师崔志强检查一下进排气有没有堵塞漏气现象
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匿名网友指三元堵了吗
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技师崔志强高速没事也就是低速过浓
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匿名网友对
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匿名网友三元堵不堵怎么查呢?
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技师崔志强看前后氧数据变化,或者拆下前氧用内窥镜看一下
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匿名网友是不是三元堵的可能性比较大?
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技师崔志强提速没有问题估计可能性也不大
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技师崔志强可以大体看一下
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匿名网友额
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匿名网友
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匿名网友他这个方法能检测高压油泵吗?
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技师崔志强只能试一下
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匿名网友好的,谢谢
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技师崔志强不客气,希望能帮助到你
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混合气浓,长期喷油修正-25,低速走走停停容易熄火,换过前氧和喷油嘴测量一下汽油压力,低压燃油压力是否正常,读取发动机数据查看高压燃油压力是否正常,氧传感器数据是否正常,如电脑数据一切正常,查看排气系统是否堵塞,碳罐电磁阀是否长通!
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15款索纳塔九混合气体过浓检查火花塞,清洗喷油嘴
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现代索纳塔九氧传感器故障前后氧传感器都报加热器故障 ,首先检测前后氧的加热线电源 ,这就是加热线电源的保险是丢失导致的 ,安装保险丝就可以了 。
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油耗莫名升高是怎么回事。以前市区开车也就九个油,现在基本10.6个,而且高速上定速巡航油耗更是高达15个,这是怎么回事。我的车是15年索纳塔九1.6t。这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗
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才喷完漆没多久清漆掉了一点点,这种需要再喷漆吗?你好,看图这种情况只能重新喷漆,如果不喷漆,也可以。就是不美观了!
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15年索纳塔九凉车启动困难,着车后熄火再启动就正常从数据看,汽油压力低,可以看看汽油滤芯,和压力调节阀。
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索九烧机油你好,根据描述情况分析,烧机油很多原因,一般是废气阀或者涡轮增压器导致比较多,建议先检查这两方面,检查一下进气道有没有机油,判断故障点进行维修,很高兴为你解答,
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请问大师索纳塔九涡轮增压的车,缸内直喷发动机可以油改气吗。这个目前也可以改装,但是缸内直喷改装烧气的技术目前还是不太成熟,改装完以后如果烧气的话发动机温度比较高,进气系统积炭比较多。
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大师,上次发现油耗高咨询了大师,判断是不是油品质量问题,我更换了95号,一月啦,比以前还高,到15个,我年初洗车遇一辆同款,车主的综合油耗不到8个,什么情况啊🙏检查火花塞,清洗节气门。还有检查前后氧传感器,三元催化
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现代索九智能型1.6T挂倒挡加油门车子不走,熄火从新发动又好了,什么原因你好,这种故障表现,一般都是档位开关故障或者是变速箱模块的问题,偶发性的,这个需要用电脑读取一下具体故障码确定一下具体哪的问题,一般都是我说的这两方面原因
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2023-08-07
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2023-04-19
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2023-08-14
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2023-08-21
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2021-11-30