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技师聂金建你好!!!!!!!!!!
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技师聂金建发动机系统通道62看一下节气门数据
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釁**藁
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釁**藁
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釁**藁
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技师聂金建节气门的数据确实有问题
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技师聂金建节气门没换把
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技师聂金建节气门那里插头没问题,一般是节气门问题,数据确实有问题,
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釁**藁
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釁**藁
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釁**藁
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釁**藁
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釁**藁
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技师聂金建节气门的线是直接到发动机电脑板的,虚接的可能性不大,除非发动机比较抖,就有可能虚接,抖着抖着接触好了,然后再抖的接触不良数据就来回变化
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釁**藁
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釁**藁
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釁**藁
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釁**藁
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釁**藁
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釁**藁
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技师聂金建稍等
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釁**藁嗯嗯
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技师聂金建
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技师聂金建中间没有转接插头
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釁**藁那我应该咋测量哪几根线确定下线路没问题,老师,或者我一下不应给怎么做
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技师聂金建发动机电脑60针脚插头第17号针脚,对应节气门上3号针脚
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技师聂金建电脑60针脚插头,第16号脚对应节气门上5号针脚
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釁**藁
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技师聂金建60针脚插头第41号针脚,对应节气门1号针脚
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技师聂金建雨刮挡板底下
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釁**藁嗯嗯,找到了
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技师聂金建然后电脑的12,24,44号针脚对应节气门2,4,6号针脚
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技师聂金建线导通就是节气门问题
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釁**藁好的,我先测下
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釁**藁都通啊老师
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技师聂金建那你这节气门有问题。你可以拆下来节气门。然后用工具或者用手推开节气门翻板,你看数据正不正常,如果不正常,不是节气门就是电脑板了。通常是节气门问题
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釁**藁
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釁**藁
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技师聂金建那节气门有问题,
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釁**藁
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釁**藁
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技师聂金建电脑过来的电压正常,就是节气门问题
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釁**藁
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釁**藁
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技师聂金建那个不用测
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技师聂金建只要电脑板过来的电正常就不用测别的了,
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釁**藁
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技师聂金建这个几率很小,电脑板出来的电如果有问题,会一直有问题,节气门里面相当于两个滑动电阻,也最容易出问题
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釁**藁
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釁**藁
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技师聂金建👌👌
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11年一汽大众速腾,故障码P0222节气门驱动器的角度传感器2:信号太小根据描述,通过对节气门的数据流以及节气门的线路测量判断为节气门损坏
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大众速腾1.6更换电瓶后出现亮EPC故障、检测为节气门控制单元不可信信号、节气门驱动器的角度传感器2过大信号先测测节气门电压,检查节气门插头到模块的线,线路没问题就是节气门。
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15年大众宝来报故障码P0222/00546节气门驱动器的角度传感器2信号太小低于下极限值
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大众速腾报P1545 P0122 P0222 节气门控制功能失效,节气门电位计 信号太小,节气门驱动的角度传感器2 信号太小 这是节气门坏了吗?你好,根据你描述的问题,需要检查节气门本身以及进节气门插头是否虚接导致希望对你有所帮助。
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请教师傅们12年速腾 EPC故障灯偶尔亮 换了原厂节气门 EPC故障灯和EPS故障灯常亮了 读码显示节气门驱动器角度传感器2信号太小 431消不了节气门绿黄线到发动机电脑板插头75号针脚之间出问题
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师傅你好,想咨询一下,速腾1.4t发动机Epc灯亮,故障码p0221.节气门驱动角度传感器信号不可靠,这是节气门坏了吗像你这种情况应该是节气门本身有问题造成的,需要更换一个节气门就可以解决问题了,学习一下怠速就好。
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14年速腾报检测到1234不发火,主继电器打开过早,节气门电位计信号太小,节气门驱动器角度传感器2信号太小,气缸压缩比,增压压力传感器过大信号,都是消极的偶发的,什么原因这个重点检查一下发动机线路才行,节气门信号故障基本都是有地方接触不好,读数据活动线路看,也可以考虑直接更换发动机线束
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大众老速腾节气门故障,驱动角度传感器不可信,驱动装置电气故障!看下有电源电压5伏,有没有懂详细电路图的!给我确切几个根线去哪里,因为线束老化,不适合一点一点扒开!如果确定线路没有问题,节气门做基础设置还是不行,就考虑更换节气门。
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一汽大众速腾,车加不起油,读故障码节气门位置踏板2信号太小对地短路,还有凸轮轴位置传感器功能失效。断路对地短路,求大神帮帮忙,有图……
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15款速腾epc灯亮,行驶一段时间epc和发动机故障灯同时亮,有时两个故障灯交替亮,时常伴有仪表盘不显示的现象,偶发防侧滑故障灯亮,此时车辆加不了速,epc和发动机故障灯亮时,重新启动发动机后,侧滑灯灭后可正常行驶,电脑清楚故障码一段时间再次出现,故障反复,清洗过节气门,更换过油门踏板,检测过电脑,仍未排除故障,求大师给予解答给予解决建议 电脑故障码:1、节气门踏板位置传感器2信号太小,主动/静态; 2、加速踏板位置传感器信号太小,被动/偶发; 3、节气门踏板位置传感器1/2不可信信号,被动/偶发; 4、进气温度传感器1过大信号,被动/偶发。不好意思,后面一直没有等到你的回复因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述,你的这个可以通过电脑读取一下节气门和油门踏板传感器数据流,如果不正常,一般是线路,电脑版,传感器问题导致的 2.先测量线路,如果不正常,就检查一下线路有没有问题,如果没有问题,就是电脑版问题, 很高兴为你解答
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